一种易学安全独轮车制造技术

一种易学安全独轮车，包括主动轮，万向轮，牙盘，飞轮，齿轮，定位板，闸把，离合器手柄，鞍座等。其特征在于，传动部分用齿轮倍速传动。在主动轮前面装有护轮，后面装有万向轮。用拉索和离合器手柄相联接。护轮和万向轮，高低范围由定位板定位，控制由离合器手柄控制。在骑车时，后面万向轮触地，稳定车身。刹车时前面护轮触地，起到安全保护作用。熟练了以后随时可以把护轮、万向轮收上，使车更加灵活快捷。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于安全易学独轮车，尤其是不会骑车者，一上车就能骑。具有灵活、轻便、安全、经济等特点。安全独轮车，主要有鞍座16，主动轮8，手把1，万向轮13，护轮11，离合器手把2，闸把3，定位板14，脚蹬7，曲柄9，牙盘12，飞轮19等组成。安全独轮车在使用过程中，停放时，护轮或者万向轮落地，不需要脚架就能稳定停放。骑车者可以在独轮车静止时(或者运动时)都可以上车。蹬动脚蹬子，车子就可以运动。护轮11和万向轮13，离地面要高一些，骑车者要把重心落在主动轮的支点上，或者偏后一点，护轮不着地。这样骑车时就可以自由地转弯了。熟练了以后，能够稳定住重心，能把重心落在主动轮的支点上，就可以抬高护轮和万向轮，完全成为独轮车了。速度可以加快，转弯也就很灵活了。但是在刹车时要放慢速度，放下护轮，以免人向前冲。本专利技术的目的克服了独轮车难学，在社会上难以推广的缺陷。(据报纸报道日本及其它国家在80年代就推广独轮车，因为独轮车难学，群众不敢学，而推广失败。)现在该专利技术，变独轮车难学为易学、更安全、灵活、方便，必定能受广大群众欢迎。为达到以上的目的，本专利技术的解决方案是在独轮车的基础上，前面增加一对护轮11，后面增加一对万向轮13，能起到稳定和安全作用。护轮11和万向轮13由定位板14控制在离地面高2cm左右。护轮11和万向轮13可以用离合器手柄2通过离合器拉索5控制。骑车者把重心落在主动轮8的支点上或者靠后一点，万向轮13落地，便于转弯，在刹车时，人体的重心向前移时，前面护轮11就起到安全保护作用。本专利技术还还改进了独轮车没有倍速，只能作舞台上表演用的缺陷。增加了牙盘12，飞轮19和齿轮23,24,25利用齿轮倍速传动。达到和自行车同等的速度。增加了独轮车的实作价值。本专利技术同时改进了自行车占地范围大，在人群中行动不方便的缺陷。该专利技术产品占地范围小，转弯灵活，轻便，可以作90度大转弯。本专利技术对于不会骑车者，一上车就能骑的优点，熟练了以后，骑起来比自行车更灵活、更方便，能够在社会上得到大力推广。下面结合实施例及其附图对一种易学安全独轮车作进一步详细描述。附图说明图1是本实施例的主要零部件序号和名称对照表。图2是本实施例的左侧视图。图3是本实施例的右侧视图。图4是本实施例的A-A剖视图。图5是本实施例的正面视图。图6是本实施例中的牙盘12，齿轮23，齿轮24，齿轮25，飞轮19，轴皮20，固定轴22，总轴21的组合剖视图。图7是本实施例中的牙盘12，齿轮23,24,25和飞轮19，传动结构图。图8是本实施例中的护轮架簧18的示意图。图9是本实施例中的主叉架15左脚下部位按装孔示意图。图10是本实施例中的反向离合棒26的结构示意图。本实施例为易学安全独轮车，主动轮8和传动部分中的轴皮20用钢丝(辐条)相联接。飞轮19联接轴皮20，套在固定轴22上，总轴21套在固定轴22内。轴皮和固定轴和总轴之间嵌入钢珠以减低磨擦力。装配好后的固定轴再按装在主叉架15上，主叉架15的上面装上鞍座16，车把立管4直接和主叉架15相结合。护轮架10按装在主叉架15的脚叉上部。护轮架10前面按装护轮，后面按装万向轮。定位板14按装在主叉架15的两条腿上，离合器接索5的上端和离合大手柄2相联接，下端和反向离合棒相联。控制护轮架。或者直接和护轮架相联接。车刹拉索6上端和闸把3相联接，下端和刹鼓17相联接。脚蹬子7按装在曲柄9上，曲柄9固定在总轴21上。本专利技术在使用过程中，骑车者上车后，后面万向轮触地，处于稳定状态，蹬动脚蹬子，车子就开始运动了。由于重心主要靠向主动轮8的支点上，万向轮和地面的压力很小，对转弯的影响也不大。熟练以后能把重心控制住落到主动轮8的支点上时，把万向轮和护轮收上去。就成了真正的独轮车行驶了。由于前面装有护轮，当在急刹车时，人体由于惯性作用向前冲，此时护轮便触地了。使人体不会摔出车外，达到安全效果。权利要求1.一种易学安全独轮车，主动轮8，护轮11，万向轮13，离合器手把2，闸把3，定位板14，牙盘12，齿轮23,24,25，飞轮19等。配合固定，其特征在于主动轮8前面装有护轮11，后面装有万向轮13。护轮和万向轮离地面距离通过离合器拉索联接离合器手柄。控制范围由定位板定位。传动装置采用齿轮倍速传动。2.根据权利要求1所述的一种易学安全独轮车，其特征在于，后面万向轮，起稳定车身作用。前有护轮起安全保护作用。传动方式用齿轮倍速传动。全文摘要一种易学安全独轮车,包括主动轮,万向轮,牙盘,飞轮,齿轮,定位板,闸把,离合器手柄,鞍座等。其特征在于,传动部分用齿轮倍速传动。在主动轮前面装有护轮,后面装有万向轮。用拉索和离合器手柄相联接。护轮和万向轮,高低范围由定位板定位,控制由离合器手柄控制。在骑车时,后面万向轮触地,稳定车身。刹车时前面护轮触地,起到安全保护作用。熟练了以后随时可以把护轮、万向轮收上,使车更加灵活快捷。文档编号B62K1/00GK1220221SQ9712238公开日1999年6月23日 申请日期1997年12月15日 优先权日1997年12月15日专利技术者王心钤 申请人:王心钤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易学安全独轮车，主动轮８，护轮１１，万向轮１３，离合器手把２，闸把３，定位板１４，牙盘１２，齿轮２３，２４，２５，飞轮１９等。配合固定，其特征在于：主动轮８前面装有护轮１１，后面装有万向轮１３。护轮和万向轮离地面距离通过离合器拉索联接离合器手柄。控制范围由定位板定位。传动装置采用齿轮倍速传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王心钤，
申请(专利权)人：王心钤，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]