独轮车的保护盖制造技术

本发明专利技术公开了一种独轮车的保护盖，包括：主盖，该主盖用于安装所述独轮车的各种组件；前轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的前侧以覆盖所述独轮车的前轮部分；以及后轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的后侧以覆盖所述独轮车的后轮部分。该保护盖通过前轮盖和后轮盖以能够拆卸的方式与主盖连接，使得独轮车的保护盖部分损坏时，可直接更换某部分的盖体即可，方便快速，无需将整个保护盖进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
独轮车的保护盖
本专利技术涉及独轮车的保护盖领域，特别涉及一种独轮车的保护盖。
技术介绍
现有独轮车的保护盖，基本为一体成形，以保护独轮车的车轮的前轮及后轮部分，但是，一体成形的保护盖存在以下几种缺点: 1、当独轮车需要某部分的维修时，需要将整个保护盖拆卸下来，拆卸后，大多数零件基本都要进行重新组装，花费时间较多； 2、当独轮车的保护盖的某部分已损坏时，需要将整个保护盖进行更换，花费人力物力较大，且维修时间较长； 3、因为独轮车的电池是安装于保护盖内侧，因此，若需更换电池时，需要专业人员才能进行更换； 4、无照明功能，使得独轮车在夜间行驶时极为不方便。 公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种独轮车的保护盖，从而克服当独轮车的保护盖部分损坏时需要整个保护盖进行更换的缺点。 为实现上述目的，本专利技术提供了一种独轮车的保护盖，包括:主盖，该主盖用于安装所述独轮车的各种组件；前轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的前侧以覆盖所述独轮车的前轮部分；以及后轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的后侧以覆盖所述独轮车的后轮部分。 优选的，所述主盖和所述前轮盖相对应设有螺纹孔，并通过螺栓拧进和拧出所述螺纹孔进行相互的安装及拆卸。所述主盖和所述后轮盖相对应设有螺纹孔，并通过螺栓拧进和拧出所述螺纹孔进行相互的安装及拆卸。 优选的，所述主盖和所述前轮盖以扣接的方式进行安装及拆卸，所述主盖和所述后轮盖以扣接的方式进行安装及拆卸。 优选的，所述前轮盖和所述后轮盖整体为扇形；所述前轮盖和所述后轮盖的下端呈波浪状。 优选的，在所述主盖或所述前轮盖或所述后轮盖设置有手扶杆安装部。 优选的，在所述主盖的前侧设置有灯座。 优选的，在所述主盖的内侧设有电池槽，且所述电池槽的外侧设有能够打开及关闭的电池盖。 优选的，所述主盖的侧部外表面设有图案。 与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果: 1.本专利技术的独轮车的保护盖，通过前轮盖和后轮盖以能够拆卸的方式与主盖连接，使得独轮车的保护盖部分损坏时，可直接更换某部分的盖体即可，方便快速，无需将整个保护盖进行拆卸。 2.通过螺纹或者扣接的方式进行拆卸，无需专业人员即可动手进行操作。 3.加入了手扶杆安装孔和灯座，使得手扶及照明。 4.在主盖上加入了电池槽，在更换电池时，无需整个保护盖进行拆卸，方便快捷。 【附图说明】 图1是根据本专利技术的独轮车的保护盖结构示意图。 图2是根据本专利技术的独轮车的保护盖结构示意图。 主要附图标记说明: 1-主盖，2_前轮盖,3_后轮盖,4_螺纹孔,5_手扶杆安装部，6_灯座,7_电池槽，8_电池盖。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本专利技术的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。 除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。 如图1至图2所示，根据本专利技术【具体实施方式】的一种独轮车的保护盖，包括:主盖 1、前轮盖2以及后轮盖3 ;主盖I用于安装独轮车的各种组件，如:车轮、电池、脚踏板、控制器等部件；前轮盖2以能够拆卸的方式安装于主盖I的前侧以覆盖独轮车的前轮部分，在该实施例中，主盖I和前轮盖2相对应设有螺纹孔4，并通过螺栓拧进和拧出螺纹孔4进行相互的安装及拆卸；后轮盖3以能够拆卸的方式安装于主盖I的后侧以覆盖独轮车的后轮部分，在该实施例中主盖I和后轮盖3相对应设有螺纹孔4，并通过螺栓拧进和拧出对应的螺纹孔4进行相互的安装及拆卸；根据本实施例的另一方面，主盖I和前轮盖2还能以扣接的方式进行安装及拆卸，主盖I和后轮盖2也能以扣接的方式进行安装及拆卸。保护盖通过前轮盖2和后轮盖3以能够拆卸的方式与主盖I连接，使得独轮车的保护盖部分损坏时，可直接更换某部分的盖体即可，方便快速，无需将整个保护盖进行拆卸。通过螺纹或者扣接的方式进行拆卸，无需专业人员即可动手进行操作。 如图1至图2所示，该保护盖还可以根据需要，将前轮盖2和后轮盖3整体设为扇形，该扇形可为直角扇形，非直角的扇形等；前轮盖2和后轮盖3的下端还可设置呈波浪状的线条；以增加美观。 本实施例进一步的，在主盖I上设置有手扶杆安装部5，以方便安装手扶杆；在主盖I的前侧设置有灯座6，方便夜晚时进行照明；且还在主盖I的内侧设有电池槽7，且电池槽7的外侧设有能够打开及关闭的电池盖8，方便操作人员进行电池的更换，无需到专业人员进行操作；以及在主盖I的侧部外表面还可根据玩家的需要进行设置图案。 前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本专利技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本专利技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独轮车的保护盖，其特征在于，包括：主盖，该主盖用于安装所述独轮车的各种组件；前轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的前侧以覆盖所述独轮车的前轮部分；以及后轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的后侧以覆盖所述独轮车的后轮部分。

【技术特征摘要】
1.一种独轮车的保护盖，其特征在于，包括: 主盖，该主盖用于安装所述独轮车的各种组件； 前轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的前侧以覆盖所述独轮车的前轮部分；以及 后轮盖，其以能够拆卸的方式安装于所述主盖的后侧以覆盖所述独轮车的后轮部分。2.根据权利要求1所述的独轮车的保护盖，其特征在于，所述主盖和所述前轮盖相对应设有螺纹孔，并通过螺栓拧进和拧出所述螺纹孔进行相互的安装及拆卸。3.根据权利要求1所述的独轮车的保护盖，其特征在于，所述主盖和所述后轮盖相对应设有螺纹孔，并通过螺栓拧进和拧出所述螺纹孔进行相互的安装及拆卸。4.根据权利要求1所述的独轮车的保护盖，其特征在于，所述主盖和所述前轮盖以扣接的方式进行安装及...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟朝源，
申请(专利权)人：广西南宁市智跑电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45