一种从压力仓中排出物料的双排料装置制造方法及图纸

技术编号:11829543 阅读:196 留言:0更新日期:2015-08-05 13:18
本发明专利技术涉及一种从压力仓中排出物料的双排料装置,属于固液分离技术领域;技术方案是:由排料装置I、排料装置II和闸板车组成,排料装置I和排料装置II各由上仓、上密封圈、上闸板、上阀体、下仓、下密封圈组成,上仓的上端与压力仓连接,下端与上阀体联接,上密封圈装在上仓的下端槽内,上闸板装在上阀体内,上阀体的下端与下仓联接,下密封圈装在下仓的下端槽内,闸板车由下闸板和液压马达驱动装置组成,下闸板的上平面与两下仓的下端面平行;有益效果是:排料装置I和排料装置II共同承担单位时间的处理物料,交替排出物料到大气中,高度尺寸减少约1/2,避免了用户的基建费用投入;及时排出物料,避免了加压过滤系统的故障停车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种从压力仓中排出物料的双排料装置,适用于各大洗煤厂的浮选精煤及原生煤泥的加压过滤脱水,尤其适用于选矿厂的铁精矿、铜钴矿等精矿的加压过滤脱水,属于固液分离

技术介绍
排料装置是加压过滤机的核心部件,每台加压过滤机配置一个排料装置。原有的排料装置ZL97115829.0中上仓是暂存物料的空间,上仓容积的大小与一个排料动作循环时间及单位时间的处理量、等待时间有关。一个排料动作循环时间和等待时间是一定的,单位时间的处理量与过滤面积、入料浓度、过滤物料的脱水难易程度等因素有关,过滤面积大、入料浓度高、过滤物料易脱水,单位时间的处理量大。实践证明,浮选精煤较原生煤泥易于脱水,铁矿、铜钴矿等精矿较浮选精煤易于脱水。上仓暂存容积不能满足要求时,物料堆积至排料口,导致加压过滤系统故障停车;单位时间的过滤物料,尤其是比重为精煤2倍,甚至是3倍的铁矿、铜钴矿等精矿物料,瞬间落入排料装置下的刮板输送机,易造成刮板输送机断链或压死而故障停车。针对易过滤,单位时间大处理量的工况,常采取缩短或取消等待时间的方法,这样会提高单位时间内充气密封圈循环充放气的次数,缩短充气密封圈的使用寿命,加重了用户的配件维护费用及现场操作工的劳动强度;也可采取同时加大上仓和下仓的容积,由于排料装置安装位置的限制,无法改变上仓和下仓的直径,只能改变上仓和下仓的高度来加大容积。目前处理铁精矿的加压过滤机配置的排料装置高达5米,如果单位时间的处理量再加大,只能继续增加排料装置的高度,或是采用多台套小过滤面积的加压过滤机,这样势必会增加用户厂房基建费用。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种从压力仓中排出物料的双排料装置。本专利技术所述的一种从压力仓中排出物料的双排料装置(结构如图:图1、图2、图3),由排料装置1、排料装置II和闸板车组成,所述的排料装置I和所述的排料装置II各由上仓、上密封圈、上闸板、上阀体、下仓、下密封圈组成,上仓的上端与压力仓连接,上仓的下端与上阀体联接,上密封圈装在上仓的下端槽内,上闸板装在上阀体内,上闸板的上平面与上仓的下端面平行,平行距离为上密封圈充气膨胀量,上阀体的下端与下仓联接,下密封圈装在下仓的下端槽内;所述的闸板车由下闸板和液压马达驱动装置组成,下闸板的上平面与两下仓的下端面平行,平行距离为下密封圈充气膨胀量。所述的上闸板由油缸驱动,至关闭位置时,上仓下端槽内的上密封圈充气,实现上闸板与上仓的密封;所述的下闸板由液压马达驱动装置驱动,作往复运动,至关闭位置,关闭位置处的下密封圈充气,实现下仓与下闸板上平面的密封。所述的排料装置I初始位置为上闸板关到位,上仓下端槽内的上密封圈充气,实现上闸板与上仓的密封,处理物料落入上仓。所述的排料装置II初始位置为上闸板开到位,闸板车关到位,下仓下端槽内的下密封圈充气,实现下仓与下闸板的密封,处理物料落入下仓。这样的初始位置设置,排料装置I的下仓为暂存空间,排料装置II的上仓为暂存空间,可以节省处理物料由上仓导入下仓的时间。所述的双排料装置排料循环工作过程:待加压过滤机运行一定时间,由电气控制依次完成:排料装置II的上闸板关到位,上密封圈充气、下仓放气、下密封圈放气,闸板车至排料装置I的正下方,排料装置II下仓中的处理物料排出到大气中;排料装置I的下密封圈充气,下仓充气,上密封圈放气,上闸板开到位,处理物料导入下仓,关上闸板,上密封圈充气,下仓放气,下密封圈放气,闸板车驱动至排料装置II的正下方,排料装置I下仓中的处理物料排出到大气中;排料装置II的下密封圈充气,下仓充气、上密封圈放气、开上闸板,完成一个工作循环。本专利技术的有益效果是:排料装置I和排料装置II共同承担单位时间的处理物料,高度尺寸减少约1/2,可以及时排出物料到大气中,避免了物料堆积至排料口导致加压过滤系统故障停车的问题;排料装置I和排料装置II交替排出处理的物料,降低了冲击强度,避免了排料装置下的刮板输送机断链或压死导致的故障停车,确保加压过滤系统的运转正常。排料装置I和排料装置II的排料动作时间,可以互为等待时间,延长密封圈的使用寿命,降低用户配件费用,降低工人更换配件的劳动强度;易过滤,单位时间的大处理量的用户,采用此结构,可避免增加排料装置的高度,或是采用多台套小过滤面积的加压过滤机而增加的厂房基建费用。【附图说明】图1是一种从压力仓中排出物料的双排料装置的主视图图2是一种从压力仓中排出物料的双排料装置主视图的A-A剖视图图3是一种从压力仓中排出物料的双排料装置主视图的B-B剖视图图中:1-压力仓,2-排料装置1,3_充气阀,4-油缸,5-下密封圈,6-闸板车,7-排料装置II,8-上仓,9-上密封圈,I O-放气阀,11-下仓,12-下闸板,13-液压马达驱动装置,14-上闸板,15-上阀体,16-接近开关【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】进一步详细说明。参照图1、图2、图3,压力仓(I)单位时间的处理物料,分别落入排料装置1(2)和排料装置II (7),通过闸板车¢)的往复运动,交替排出处理物料到大气中。双排料装置的初始位置:装在排料装置I⑵中上阀体(15)内的上闸板(14)关到位,上密封圈(9)充气,处理物料直接落入上仓⑶;闸板车(6)在排料装置11(7)的正下方,装在排料装置II (7)中上阀体(15)内的上闸板(14)开到位,下密封圈(5)充气,处理物料直接落入下仓(11)。工作循环开始,关上闸板(14),到位时接近开关(16)发出信号,然后使上密封圈(9)充气,打开放气阀(10)放出下仓(11)中剩余的压缩空气,下密封圈(5)放气,开下闸板(12)至排料装置I (2)的正下方,排出排料装置11(7)的下仓(11)中的物料到大气中;排料装置1(2)的下密封圈(5)充气,打开充气阀(3),把压力仓(I)的压缩空气引入下仓(11)进行上下仓均压,上密封圈(9)放气,开上闸板(14)将上仓(8)中的物料导入下仓(11),关上闸板(14),到位时接近开关(16)发出信号,然后使上密封圈(9)充气,打开放气阀(10)放出下仓(11)中剩余的压缩空气,下密封圈(5)放气,闸板车(6)至排料装置II (7),放出下仓(11)中的物料到大气中;下密封圈(5)充气,打开充气阀(3),把压力仓(I)的压缩空气引入下仓(11)进行上下仓均压,上密封圈(9)放气,开上闸板(14)将上仓(8)中的物料导入下仓(11)。这样,一个工作循环结束。【主权项】1.一种从压力仓中排出物料的双排料装置,由排料装置1、排料装置II和闸板车组成,其特征是,所述的排料装置I和所述的排料装置II各由上仓、上密封圈、上闸板、上阀体、下仓、下密封圈组成,上仓的上端与压力仓连接,上仓的下端与上阀体联接,上密封圈装在上仓的下端槽内,上闸板装在上阀体内,上闸板的上平面与上仓的下端面平行,平行距离为上密封圈充气膨胀量,上阀体的下端与下仓联接,下密封圈装在下仓的下端槽内;所述的闸板车由下闸板和液压马达驱动装置组成,下闸板的上平面与两下仓的下端面平行,平行距离为下密封圈充气膨胀量。2.根据权利要求1所述的一种从压力仓中排出物料的双排料装置,其特征是,所述的下闸板由液压马达驱动装置驱动,作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种从压力仓中排出物料的双排料装置,由排料装置I、排料装置II和闸板车组成,其特征是,所述的排料装置I和所述的排料装置II各由上仓、上密封圈、上闸板、上阀体、下仓、下密封圈组成,上仓的上端与压力仓连接,上仓的下端与上阀体联接,上密封圈装在上仓的下端槽内,上闸板装在上阀体内,上闸板的上平面与上仓的下端面平行,平行距离为上密封圈充气膨胀量,上阀体的下端与下仓联接,下密封圈装在下仓的下端槽内;所述的闸板车由下闸板和液压马达驱动装置组成,下闸板的上平面与两下仓的下端面平行,平行距离为下密封圈充气膨胀量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马达昌薛明李宝华郭玉华梁吉军亓玉史晓晖杨震赵云湘孙昌伟杨道先张广升周宝花
申请(专利权)人:山东莱芜煤矿机械有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1