本实用新型专利技术涉及热成型模具水道堵头拆装工具，包括拉杆，拉杆的一端设有与塞柱上的螺孔对应的外螺纹，另一端设有直径较小、与拉铆枪配合的夹持部；拉杆的外围设有与拉杆滑动配合的套筒，套筒的内径小于拉胀堵头的外径，套筒的内壁设有螺旋槽。本实用新型专利技术利用较长的套筒和拉杆以实现对深孔处拉胀堵头的拆装，配合拉铆枪以提升工作效率，适用于大批量生产，同时使得拉杆不受到旋转扭力，拉杆的使用寿命更长。套筒的内壁设有螺旋槽，螺旋槽的排气效果保证了套筒与拉杆在配合间隙较小的情况下可以灵活滑动，使得套筒与拉杆具有较好的同轴度，确保了拉胀堵头的安装效果；同时螺旋槽还具有排除杂质的作用，避免了使用过程中套筒与拉杆被杂质损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉胀堵头的拆卸工装，具体涉及热成型模具水道堵头拆装工具。
技术介绍
热成型模具的冷却水道绝大部分都采用深孔钻加工而成。因此，需要专用的水道堵头(模具膨胀喉塞、模具拉胀堵头)来封堵水孔，以防止模具漏水。如图3所示的一种常用拉胀堵头，其由塞筒8和塞柱9组成，塞柱9上设有螺孔。使用时塞筒8与水孔配合，塞柱9进入塞筒8内使得塞筒8产生径向膨胀，轴向应力转变为塞筒8的径向膨胀效应，从而形成有效的高压无泄漏密封。现有技术通过一颗螺栓和套筒来拆装拉胀堵头，在安装拉胀堵头的时候，先将拉胀堵头放入水孔，螺栓穿过套筒并拧进塞柱9上的螺孔里，使用内六角扳手拧动螺栓，将塞柱9拉入塞筒8内以将模具的水孔堵住。在拆卸拉胀堵头的时候，螺栓穿过套筒并拧进塞柱9里，使用内六角扳手拧动螺栓，拉动塞柱9直至塞柱9脱离塞筒8，然后将塞筒8取出，完成拆卸过程。在使用中发现现有技术存在下列问题:套筒和螺栓长度不够，不能进行深孔堵头的安装和拆卸；对细长的螺栓进行扭力旋转，螺栓强度不够易断裂；需要借助内六角扳手，在拆装拉胀堵头的时候，不是很方便，特别是需要大批量操作的时候，影响工人的工作效率；套筒和螺栓的同轴度不能保证，影响拉胀堵头的安装效果。
技术实现思路
本技术的目的提出一种热成型模具水道堵头拆装工具，该工具能适用于深孔处拉胀堵头的拆装，同时能够提升工人的工作效率；并且该工具使用寿命长，安装效果好。本技术所述的热成型模具水道堵头拆装工具，包括拉杆，所述拉杆的一端设有与塞柱上的螺孔对应的外螺纹，另一端设有直径较小、与拉铆枪配合的夹持部；所述拉杆的外围设有与拉杆滑动配合的套筒，所述套筒的内径小于拉胀堵头的外径，所述套筒的内壁设有螺旋槽。进一步，所述套筒的长度不小于200mm，以实现对深孔处拉胀堵头的拆装，并且较长的套筒方便工人拿握。进一步，所述拉杆由Crl2MoV钢制成，使得拉杆具有较高的硬度、强度和较好的耐磨性。本技术相对于现有技术做出了改进，利用较长的套筒和拉杆以实现对深孔处拉胀堵头的拆装，配合拉铆枪以提升工作效率，适用于大批量生产；同时拉杆不受旋转扭力，拉杆的使用寿命更长。套筒内壁设有螺旋槽，螺旋槽的排气效果保证了套筒与拉杆在配合间隙较小的情况下可以灵活滑动，使得套筒与拉杆具有较好的同轴度，确保了拉胀堵头的安装效果；同时螺旋槽还具有排除杂质的作用，避免使用过程中套筒与拉杆被杂质损坏。【附图说明】图1为本技术的工作示意图；图2为套筒的结构示意图；图3为拉胀堵头的结构示意图。图中:1 一拉胀堵头；2—套筒；3—螺旋槽；4一拉杆；5—夹持部；6—外螺纹；7—拉柳枪；8—塞筒；9一塞柱。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示的热成型模具水道堵头拆装工具，包括由Crl2MoV钢制成拉杆4，拉杆4的一端设有与塞柱9上的螺孔对应的外螺纹6，另一端设有直径较小、与拉铆枪7配合的夹持部5。拉杆4上直径突变处及外螺纹6的尾端均设有圆滑过渡，以防止应力集中。拉杆4的外围设有与拉杆4滑动配合的套筒2，套筒2的长度不小于200_，套筒2的内径小于拉胀堵头I的外径，如图2所示，所述套筒2的内壁设有螺旋槽3。图3为普通拉胀堵头I的具体结构，其包括塞筒8和塞柱9组成，塞柱9上设有螺孔。本技术的工作原理为:先将拉杆4通过外螺纹6安装在塞柱9上，然后在拉杆4的外围套上套筒2直至套筒2抵触塞筒8。将夹持部5装夹在拉铆枪7上，靠拉铆枪7施力以拉动塞柱9来实现拉胀堵头I的胀堵或是取出。上述的拉铆枪7可选用手动拉铆枪，例如的双把拉铆枪，也可选用其他电动或气动的拉铆枪。【主权项】1.热成型模具水道堵头拆装工具，包括拉杆(4)，其特征在于:所述拉杆(4)的一端设有与塞柱(9 )上的螺孔对应的外螺纹(6 )，另一端设有直径较小、与拉铆枪(7 )配合的夹持部(5);所述拉杆(4)的外围设有与拉杆(4)滑动配合的套筒(2)，所述套筒(2)的内径小于拉胀堵头(I)的外径，所述套筒(2)的内壁设有螺旋槽(3)。2.根据权利要求1所述的热成型模具水道堵头拆装工具，其特征在于:所述套筒(2)的长度不小于200mm。3.根据权利要求1所述的热成型模具水道堵头拆装工具，其特征在于:所述拉杆(4)由Crl2MoV钢制成。【专利摘要】本技术涉及热成型模具水道堵头拆装工具，包括拉杆，拉杆的一端设有与塞柱上的螺孔对应的外螺纹，另一端设有直径较小、与拉铆枪配合的夹持部；拉杆的外围设有与拉杆滑动配合的套筒，套筒的内径小于拉胀堵头的外径，套筒的内壁设有螺旋槽。本技术利用较长的套筒和拉杆以实现对深孔处拉胀堵头的拆装，配合拉铆枪以提升工作效率，适用于大批量生产，同时使得拉杆不受到旋转扭力，拉杆的使用寿命更长。套筒的内壁设有螺旋槽，螺旋槽的排气效果保证了套筒与拉杆在配合间隙较小的情况下可以灵活滑动，使得套筒与拉杆具有较好的同轴度，确保了拉胀堵头的安装效果；同时螺旋槽还具有排除杂质的作用，避免了使用过程中套筒与拉杆被杂质损坏。【IPC分类】B25B27-18【公开号】CN204505172【申请号】CN201520187269【专利技术人】曾显茂 【申请人】卡斯马汽车系统（重庆）有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
热成型模具水道堵头拆装工具，包括拉杆（4），其特征在于：所述拉杆（4）的一端设有与塞柱（9）上的螺孔对应的外螺纹（6），另一端设有直径较小、与拉铆枪（7）配合的夹持部（5）；所述拉杆（4）的外围设有与拉杆（4）滑动配合的套筒（2），所述套筒（2）的内径小于拉胀堵头（1）的外径，所述套筒（2）的内壁设有螺旋槽（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾显茂，
申请(专利权)人：卡斯马汽车系统重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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