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自发电驱动式交通工具制造技术

技术编号:1182124 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种能够靠自体运动产生电能,与蓄电池、驱动电动机、其它用电器提供、补充电能量的“自发电驱动式交通工具”。它充分、科学的开发、利用了交通工具潜在的能量,是发电机发电。发电机绕组与整流、控制装置、蓄电池、驱动电动机、用电器连接。交通工具在行驶运动的同时发电机发电,为蓄电池、驱动电动机、用电器提供、补充电能量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种改进的交通工具,尤其是靠装在自体上的发电机装置、行驶发电与蓄电池、电动机、用电器提供、补充电能量。目前,交通工具一般有发电机向蓄电池提供为发动机启动用的电能,发电机靠的是动力的带动,输入的能量大于输出的能量,转换系数小,不能为交通工具运动作为动力源。公知的电动交通工具的主要构造是车辆主体架、电动机装置、传动机构、车轮、驱动电动机、蓄电池、照明系统组成。蓄电池与控制器、照明系统连接,驱动电动机行驶带动传动机构,车轮与车辆主体配装,行驶前用电网市电对蓄电池充电,车辆的行驶里程和载重量靠电池储存的电能量,不能使电动交通工具在行驶的过程中靠自体携带的无动力所带动、无磨擦消耗的发电机发电,给蓄电池、用电器、照明系统、驱动电动机提供、补充电能量,致使车辆不能远行,频繁的充电的同时给用户增添了麻烦,加重了经济负担,也浪费了很多的时间。为克服目前交通工具不能在行驶的同时利用自机车动力发电给蓄电池、驱动电动机、用电器、照明系统提供、补充电能量的不足,本专利技术提供一种自发电驱动式交通工具,该自发驱动式交通工具科学的利用了转动轮车轮、转动时没有利用的潜在的能量发电,向蓄电池、驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自发电驱动式交通工具,在机架配装的转动轮中分别按不同要求设装有发电机装置、以及电动机装置、发电机绕组输出端、整流、充电、蓄电池、处理装置,调压、调速、控制处理总装置,电动机绕组输入端、其它用电器,按要求分别连接。其特征是:在机架 不同位置设装有多个转动轮,不同位置转动轮中间分别设装有发电机,另在不同位置的转动轮中间设装有驱动电机,不同位置设装的发电机绕组输出与整流、充电、处理装置,调压、调速、控制处理总装置,驱动电机线组输入端、其它用电器、照明系统顺序连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏卫星苏志超苏志丹
申请(专利权)人:苏卫星
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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