【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车侧盖与尾罩的连接结构。
技术介绍
当前的摩托车侧盖和尾罩之间无连接结构，只是简单的平面贴合，此处 的自由度都没有得到控制，完全忽略了配合要求，最终的结果是零件之间 无法得到有效的控制，状态千姿百态，无法满足装配要求，结合平面在振动 过程中易使其表面漆膜磨损，影响外观。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术旨在提供一种配合间隙均匀的 摩托车侧盖连接扣。本技术采用的技术方案为一种摩托车侧盖连接扣，该连接扣整体式注塑在侧盖与尾罩的结合面上，尾罩上设有与之相应的安装槽。所述连接扣的根部具有贴合尾罩配合平面的安装凸台。 本技术通过在侧盖与尾罩安装配合面上增加一个连接扣，消除了侧盖和尾罩在结合面处相互错位、缝隙不均匀的现象，采用整体注塑方式工艺简单、成本低，易于维护和保养。附图说明图1是连接扣整体式注塑在摩托车侧盖上的结构图；图2是图1的A部放大图； 图3是图2的B向视图4是摩托车侧盖与尾罩相连接的内侧视图； 图5是连接扣插入尾罩安装槽的局部视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细的描述。 附图标记说明如下1——连接扣2——侧盖3——尾罩4——安装槽5——安装凸台如图1至5所示，连接扣1整体式注塑在侧盖2与尾罩3的结合面上，直接 插入尾罩安装槽4内，连接扣安装凸台5贴合尾罩配合平面，起到限制各个 方向自由度的目的，使侧盖和尾罩配合间隙均匀，不仅结构简单、实用， 整体式注塑加工、拆卸方便，而且装配简单牢固、 一致性好。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本专利技术的启示下都 可得出其它各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡...
【技术保护点】
一种摩托车侧盖连接扣，其特征在于，该连接扣整体式注塑在侧盖与尾罩的结合面上，尾罩上设有与之相应的安装槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄品，刘贻光，秦嵩，
申请(专利权)人：增城市海利摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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