【技术实现步骤摘要】
本技术应用起重机领域,尤其涉及到一种双葫芦防撞装置。
技术介绍
如图1所示,现有双电动葫芦起重机一种防碰撞装置,在同一承重梁30上配置两台电动葫芦,即左葫芦10和右葫芦20 ;这两台葫芦一般都是同方向安装,即左葫芦10中的左电机12和左减速箱11与右葫芦20中的右电机22和右减速箱21同一方向安装,这样有利于葫芦导电电缆的布置;实际工作状态中,两台电动葫芦或同时工作由两人操作,或其中一台工作另一台不工作,或两台由一人操作联动控制;不管哪种工作状态下,由于地面操作人员不小心或难于准确把握停车位置,常常发生两葫芦碰撞导致设备损坏;现在很多用户在两葫芦之间的减速箱外安装一个橡胶块13作为缓冲装置,这虽然起了一定的缓冲作用,减速箱外壳厚能承受一定冲击,但是右葫芦20中的右电机22后盖材料很薄,多撞击几次就会变形,变形严重后,导致电机后盖内的冷却风扇卡死不动,甚至撞坏,最后导致右葫芦中右电机22过热烧毁,损失大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种带光电开关的双葫芦防撞装置,所要解决的技术问题是,所述防撞装置可以避免两葫芦上的装置直接碰 ...
【技术保护点】
一种带光电开关的双葫芦防撞装置,包括承重梁(30)、左葫芦(10)、右葫芦(20),其特征在于:还包括左挡板(18)、右挡板(28)、左开关板(19)、右开关板(29)、左光电开关(100)、右光电开关(200),所述左挡板(18)上设有两个左挡板连接孔(181)和左遮光板(182);所述右挡板(28)上设有两个右挡板连接孔(281)和右遮光板(282);所述左开关板(19)上设有左开关板连接孔(191)和左开关孔(192);所述右开关板(29)上设有右开关板连接孔(291)和右开关孔(292);所述左葫芦(10)通过两条左小车螺柱(16)与左挡板(18)和左开关板(19) ...
【技术特征摘要】
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