一种空冷平台及其桁架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空冷平台及其桁架结构，该桁架结构包括上弦杆、下弦杆、竖腹杆、斜腹杆以及立柱，所述立柱设于所述上弦杆和所述下弦杆之间，且两端分别与所述上弦杆和所述下弦杆连接；相邻两所述立柱之间的所述下弦杆呈向上凸起的拱型结构；拱型结构的下弦杆可以将承受的竖直方向的力部分转化为沿杆件轴向的力，大大降低下弦杆所承受的剪应力和弯矩，优化了下弦杆的受力，进而保障空冷凝汽器等部件的支撑可靠性。并且，在满足相同支撑重量的需求前提下，本实用新型专利技术中的桁架结构可采用相对横截面积比较小的杆件和/或降低桁架结构的高度，进一步降低桁架结构的重量，节约材料，节省工程造价。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桁架支撑
，特别涉及一种空冷平台及其桁架结构。
技术介绍
在我国的东北、华北、西北地区，煤炭资源比较丰富，淡水资源十分匮乏，采用空冷系统比采用湿冷系统每年可以节约水资源百分之九十以上。目前，空冷系统主要包括直接空冷系统和间接空冷系统，直接空冷系统为直接采用环境空气来冷却汽轮机排出的蒸汽的冷却系统，直接空冷系统一般包括空冷平台、支撑立柱、风机、换热装置，支撑立柱的下端部固定于地基，上端部支撑空冷平台，风机和换热装置等部件安置于空冷平台上，风机位于换热装置的下方，其中换热装置为翅片式空冷散热器。空冷散热器由A型翅片管排构成，管束从顶部到底部被三角型结构支撑(A型框架)。平台下方布置的轴流风机使冷却空气自下而上流过翅片，从而对汽轮机排出蒸汽进行冷却。为了满足冷却系统工作需求，空冷平台一般距离地面几十米，故空冷平台的支撑强度直接影响冷却系统以及整个电厂的整体工作性能。请参考图1，图1为现有技术中组成空冷平台的桁架结构的局部示意图。现有技术中空冷平台一般采用平面正交的钢结构桁架，该桁架结构包括上弦杆1、下弦杆2、斜腹杆、竖腹杆以及连接于上弦杆I和下弦杆2之间的立柱，上弦杆I和下弦杆2均为直杆，且两杆平行设置，立柱连接上弦杆I和下弦杆2，并且立柱的下端部连接支撑柱3。受风机、换热装置固定于上弦杆I。现有技术中的桁架结构在使用时，上弦杆I和下弦杆2承受剪力和弯矩比较大，故为了满足使用强度和寿命的需求，各杆件比较粗，相应地，桁架结构的重量就比较重。因此，如何提供改进现有技术中组成空冷平台的桁架结构，降低空冷平台的重量，优化桁架结构中各杆件的受力，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种空冷平台及桁架结构，桁架结构可优化各杆件的受力，在满足相同重量需求的前提下，有利于降低空冷平台的重量。为解决上述技术问题，本技术提供一种空冷平台的桁架结构，包括上弦杆、下弦杆、腹杆以及立柱，所述立柱设于所述上弦杆和所述下弦杆之间，且两端分别与所述上弦杆和所述下弦杆连接；相邻两所述立柱之间的所述下弦杆呈向上凸起的拱型结构。与现有技术相比，本技术桁架结构中位于两立柱之间的下弦杆为向上凸起的拱型结构，这样拱型结构的下弦杆可以将承受的竖直方向的力部分转化为沿杆件轴向的力，大大降低下弦杆所承受的剪力和弯矩，优化了下弦杆的受力，进而保障空冷凝汽器等部件的支撑可靠性。并且，在满足相同支撑重量的需求前提下，本技术中的桁架结构可采用相对横截面积比较小的杆件和/或降低桁架结构的高度，进一步降低桁架结构的重量，节约材料，节省工程造价。另外，桁架结构的支座高度比水平跨中高度大，更加符合连续桁架的弯矩和剪应力分布曲线，受力更加合理。优选地，所述拱型结构为斜拱型，所述斜拱型包括第一杆段和第二杆段，所述第一杆段和所述第二杆段的相邻端部相互连接且成预定夹角，所述第一杆段和所述第二杆段的另一端部分别连接位于两端的所述立柱。优选地，所述第一杆段和所述第二杆段均为直杆段，且两者的长度相等。优选地，所述拱型结构为圆弧形拱型结构。优选地，所述腹杆包括至少一条竖腹杆，所述竖腹杆设置于所述上弦杆和所述拱型结构之间，所述竖腹杆的两端分别连接所述上弦杆和所述拱型结构，且各所述竖腹杆关于两相邻所述立柱之间的竖直中心面对称布置。优选地，所述腹杆包括至少一条斜腹杆，所述斜腹杆设置于所述上弦杆和所述拱型结构之间，所述斜腹杆可与所述竖腹杆、所述立柱、所述拱型结构、所述上弦杆中的两者形成三角型结构。优选地，所述立柱的下端部进一步设置有连接结构，所述连接结构用于与空冷平台的支撑柱连接固定。优选地，所述连接结构包括焊接于所述立柱端部的端板，所述端板上开设有通孔，所述通孔内设置有螺栓，所述支撑柱的上端部设有与所述螺栓的螺纹部配合铆接的螺母。 优选地，还包括横拉杆，所述横拉杆设于相邻两所述立柱之间，且所述横拉杆的两端连接所述拱型结构的两端部。此外，本专利技术还提供了一种空冷平台，包括桁架结构以及置于所述桁架结构上的空冷凝汽器，所述桁架结构为上述任一项所述的桁架结构。因本文中的空冷平台由上述桁架结构组成，故空冷平台也具备桁架结构的上述有?效果。【附图说明】图1为现有技术中组成空冷平台的桁架结构的局部示意图；图2为本技术第一种【具体实施方式】中空冷平台桁架结构的局部结构示意图；图3为本技术第二种【具体实施方式】中空冷平台桁架结构的局部结构示意图；图4为本技术第三种【具体实施方式】中空冷平台桁架结构的局部结构示意图。其中，图1中部件名称与附图标记之间的一一对应关系如下所示:上弦杆1、下弦杆2、支撑柱3。其中，图2至图4中部件名称与附图标记之间的--对应关系如下所示:上弦杆11、支撑柱13、立柱14、第一杆段121、第二杆段122、圆弧拱形结构123、竖腹杆15、斜腹杆16、横拉杆17、端板20、螺栓21。【具体实施方式】本技术的核心为提供一种空冷岛、空冷平台及桁架结构，桁架结构可优化各杆件的受力，在满足相同重量需求的前提下，有利于降低空冷平台的重量。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图2，图2为本技术第一种【具体实施方式】中空冷平台桁架结构的局部结构示意图。空冷系统为直接采用环境空气来冷却汽轮机排出的蒸汽的冷却系统，直接空冷系统一般包括空冷平台、支撑柱13、风机、空冷凝汽器，支撑柱13的下端部固定于地基，上端部支撑空冷平台，风机和空冷凝汽器等部件安置于空冷平台上，风机位于换热装置的下方，空冷凝汽器包括蒸汽分配管、换热装置、蒸汽分配管，其中换热装置为翅片式空冷散热器。空冷散热器由A型翅片管排构成，管束从顶部到底部被三角型结构支撑(A型框架)。平台下方布置的轴流风机使冷却空气自下而上流过翅片，从而对汽轮机排出蒸汽进行冷却。蒸汽分配管的管体上设置有蒸汽入口和若干气体分配口，蒸汽入口用于连接汽轮机产生的热蒸汽，气体分配口为热蒸汽的出口，气体分配口连接管束的空冷散热器进口，气体经气体分配口流入翅片管内部；下联箱主要用于收集冷凝水和换热后气体，其箱体上设置有若干个收集口，收集口连通管束中翅片管的出口，进入翅片管内的热蒸汽经换热管换热后，热蒸汽中的水蒸汽大部分转化为冷凝水从收集口进入下联箱内部，然后再由下联箱的出口流出以便锅炉使用。同时未转化为冷凝水的部分气体也从收集口进入下联箱内部。为了满足冷却系统工作需求，空冷平台一般距离地面几十米，故空冷平台的支撑强度直接影响冷却系统以及整个电厂的整体工作性能。本技术提供了一种空冷平台的桁架结构，其该桁架结构包括上弦杆11、下弦杆以及立柱1当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空冷平台的桁架结构，其特征在于，包括上弦杆(11)、下弦杆、腹杆以及立柱(14)，所述立柱(14)设于所述上弦杆(11)和所述下弦杆之间，且两端分别与所述上弦杆(11)和所述下弦杆连接；相邻两所述立柱(14)之间的所述下弦杆呈向上凸起的拱型结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾荣，田超岭，闫艳蕾，张建伟，
申请(专利权)人：华电重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11