【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水上施工设备，具体涉及一种施工船舶。
技术介绍
1、目前海上光伏项目处于初步发展阶段，固定式基础海上光伏桩基础数量大，单个50万千瓦光伏场桩基础达上万根。采用传统海上石油或者海上风电施工设备和工艺施工光伏桩基础，施工设备成本高，单根桩施工效率低，施工成本高。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种施工船舶，以解决现有技术中海上光伏桩施工效率低的问题。
2、第一方面，本技术提供了一种施工船舶，包括：
3、船体；
4、支撑平台，第一端可转动地设置于船体上，支撑平台可在回收状态与展开状态之间切换；支撑平台处于回收状态时，支撑平台的第二端转动至船体侧边，支撑平台处于展开状态时，支撑平台的第二端向外伸出船体；支撑平台上设有导向件，导向件上设有供待施工件穿过的导向通道；
5、转运机构，设置于船体上；转运机构用于将待施工件转运至导向通道。
6、有益效果：此结构的施工船舶使用时支撑平台先处于回收状态，施工船舶运行至目标水域，支撑平台展开，使导向通道对准待施工区域，转运机构将待施工件搬运至导向件处，转运机构松开待施工件，待施工件沿着导向通道沉降至待施工区域，实现待施工件的快速施工。支撑平台可为工作人员提供通道，方便工作人员站在支撑平台上，在施工完成的待施工件上进行其他施工，提高施工效率。
7、在一种可选的实施方式中，船体长度方向上间隔设有至少两个支撑平台，每个支撑平台上设有至少两个导向件。
8、有益效
9、在一种可选的实施方式中，支撑平台设置于船体的侧边，相邻的支撑平台的第一端沿船体的宽度方向错位设置；支撑平台处于回收状态时，相邻的支撑平台相向转动至船体侧边。
10、有益效果：相邻的支撑平台的第一端沿船体的宽度方向错位设置，以使相邻的支撑平台转动至船体侧边后可以沿船体的宽度方向内外重叠布置，以节约支撑平台的占地空间，便于船体移位。
11、在一种可选的实施方式中，还包括回转平台和驱动机构，回转平台固定设于船体上，支撑平台可转动地设于回转平台上，驱动机构设置于回转平台上并连接支撑平台的第一端。
12、有益效果：驱动机构驱动支撑平台自动旋转以使其自动在展开状态与回收状态之间切换。
13、在一种可选的实施方式中，还包括可转动地设于回转平台上的齿轮副，驱动机构连接齿轮副，齿轮副连接支撑平台。
14、在一种可选的实施方式中，齿轮副包括主动齿轮和设于支撑平台的第一端外周壁的从动齿，主动齿轮可转动地设于回转平台上，主动齿轮连接驱动机构。
15、在一种可选的实施方式中，还包括牵拉件和设于船体上的支撑柱，牵拉件的两端分别连接支撑平台和支撑柱，支撑平台处于展开状态时，牵拉件朝向支撑平台施加向上的支撑力。
16、有益效果：支撑平台处于展开状态时，牵拉件朝向支撑平台施加向上的支撑力，以使支撑平台稳定保持在船体上。
17、在一种可选的实施方式中，导向件的顶部设有导向斜面，导向斜面用于引导待施工件滑入导向通道。
18、在一种可选的实施方式中，导向件焊接固定在支撑平台侧边。
19、有益效果：导向件固定牢固。
20、在一种可选的实施方式中，转运机构包括吊机。
21、有益效果：以便通过吊机方便快捷地将船体上运载的基础桩调运至导向件处。
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1.一种施工船舶，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的施工船舶，其特征在于，所述船体(1)长度方向上间隔设有至少两个所述支撑平台(2)，每个所述支撑平台(2)上设有至少两个所述导向件(3)。
3.根据权利要求2所述的施工船舶，其特征在于，所述支撑平台(2)设置于所述船体(1)的侧边，相邻的所述支撑平台(2)的第一端沿所述船体(1)的宽度方向错位设置；所述支撑平台(2)处于回收状态时，相邻的所述支撑平台(2)相向转动至所述船体(1)侧边。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，还包括回转平台(5)和驱动机构，所述回转平台(5)固定设于所述船体(1)上，所述支撑平台(2)可转动地设于所述回转平台(5)上，所述驱动机构设置于所述回转平台(5)上并连接所述支撑平台(2)的第一端。
5.根据权利要求4所述的施工船舶，其特征在于，还包括可转动地设于所述回转平台(5)上的齿轮副，所述驱动机构连接所述齿轮副，所述齿轮副连接所述支撑平台(2)。
6.根据权利要求5所述的施工船舶，其特征在于，所述齿轮副包括主动齿
7.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，还包括牵拉件(7)和设于所述船体(1)上的支撑柱(8)，所述牵拉件(7)的两端分别连接所述支撑平台(2)和所述支撑柱(8)，所述支撑平台(2)处于展开状态时，所述牵拉件(7)朝向所述支撑平台(2)施加向上的支撑力。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，所述导向件(3)的顶部设有导向斜面(301)，所述导向斜面(301)用于引导待施工件(9)滑入所述导向通道。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，所述导向件(3)焊接固定在所述支撑平台(2)侧边。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，所述转运机构(4)包括吊机。
...【技术特征摘要】
1.一种施工船舶，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的施工船舶，其特征在于，所述船体(1)长度方向上间隔设有至少两个所述支撑平台(2)，每个所述支撑平台(2)上设有至少两个所述导向件(3)。
3.根据权利要求2所述的施工船舶，其特征在于，所述支撑平台(2)设置于所述船体(1)的侧边，相邻的所述支撑平台(2)的第一端沿所述船体(1)的宽度方向错位设置；所述支撑平台(2)处于回收状态时，相邻的所述支撑平台(2)相向转动至所述船体(1)侧边。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的施工船舶，其特征在于，还包括回转平台(5)和驱动机构，所述回转平台(5)固定设于所述船体(1)上，所述支撑平台(2)可转动地设于所述回转平台(5)上，所述驱动机构设置于所述回转平台(5)上并连接所述支撑平台(2)的第一端。
5.根据权利要求4所述的施工船舶，其特征在于，还包括可转动地设于所述回转平台(5)上的齿轮副，所述驱动机构连接所述齿轮副，所述齿轮副连接所述支撑平台(2)。
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁成林，牛文献，逯鹏，马春龙，余刚，郭小亮，赵辉，闫明辉，陈常勇，杨洪亮，陈彦超，
申请(专利权)人：华电重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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