本实用新型专利技术公开了一种新型外后视镜及盲区警示装置，外后视镜包括镜壳、镜片和警示灯；该警示灯包括警示灯本体和安装有LED灯的警示灯电路板总成，警示灯电路板总成设置于警示灯本体内；镜壳的侧面开设有安装槽，警示灯本体装接于该安装槽内，且警示灯本体的其中一端面对应该安装槽的槽口，并构成LED灯的透光区域。盲区警示装置包括左外后视镜和右外后视镜；左外后视镜和右外后视镜分别为所述的新型外后视镜；还包括安装于汽车的控制器和两雷达感应器，两雷达感应器分别安装于汽车的车身两侧，该两雷达感应器、左外后视镜及右外后视镜的警示灯分别与控制器相连接。本实用新型专利技术不会遮挡外后视镜视的视野区域，并方便警示驾驶员，且固定牢靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，特别是涉及一种新型外后视镜及盲区警示装置。
技术介绍
汽车外后视镜是汽车配置中不可或缺的部件之一，包括左外后视镜和右外后视镜，用于供驾驶员间接地看清楚汽车后侧方的情况，以此确定是否可以实施变道或转弯行为。由于受到左外后视镜和右外后视镜玻璃的曲率限制，因而驾驶员通过外后视镜所能观察到的范围存在一定的局限性，亦即，驾驶员通过外后视镜观察车辆的后侧方时存在视觉盲区，当前车的位置与其相邻车道上的后车的位置仅仅差半个车身长度时，后车影像正好落入前车后视镜的视觉盲区，使前车的驾驶员看不到后车，此时若前车进行变道或转弯，则非常容易发生侧面碰撞事故。为此，现有技术出现了不少用于对汽车外后视镜盲区进行监测的装置，其中部分装置是在汽车的外后视镜的镜片上粘贴LED贴片灯，将该贴片灯作为盲区警示灯，并配合感应器和控制器，当外后视镜的盲区出现障碍物时，使贴片灯闪烁来对驾驶员进行警示。然而，这种外后视镜的结构存在如下不足之处:LED贴片灯直接安装在镜片上，会遮挡镜片的部分视野区域，从而造成一定的安全隐患；LED贴片灯采用粘贴的方式进行固定，容易脱胶，而一旦脱胶不仅起不到警示的作用，脱落的LED贴片灯还会对外界环境造成不利影响。
技术实现思路
本技术提供了一种新型外后视镜及盲区警示装置，其克服了
技术介绍
所存在的不足之处。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型外后视镜，包括镜壳、安装于镜壳的镜片和警示灯；该警示灯包括警示灯本体和安装有LED灯的警示灯电路板总成，警示灯电路板总成设置于警示灯本体内；镜壳的侧面开设有安装槽，警示灯本体装接于该安装槽内，且警示灯本体的其中一端面对应该安装槽的槽口，并构成LED灯的透光区域。进一步的，所述警示灯本体包括具有开口的灯壳和灯盖，所述警示灯电路板总成装接于灯壳内，灯盖熔接于灯壳的开口处，对灯壳进行封口 ；所述其中一端面设于灯壳。进一步的，所述警示灯电路板总成还包括二极管、电容、TVS管和若干电阻，若干电阻并联连接，并与所述LED灯相串接成一支路，电容与该支路并联连接于地端与二极管的负极之间，TVS管与所述LED灯并联连接，二极管的正极用于连接外部供电设备。进一步的，所述警示灯本体的其中一端面与所述镜壳的外侧面相齐平。进一步的，所述警示灯位于所述镜壳内侧的侧面。进一步的，所述其中一端面呈三角形形状。一种盲区警示装置，包括汽车的左外后视镜和右外后视镜；左外后视镜和右外后视镜分别为上述任一项所述的新型外后视镜；还包括安装于汽车的控制器和两雷达感应器，两雷达感应器分别安装于汽车的车身两侧，该两雷达感应器、左外后视镜及右外后视镜的警示灯分别与控制器相连接，且左外后视镜及右外后视镜的警示灯分别与两雷达感应器一一相对应。进一步的，还包括一系统开关，该系统开关设置于汽车的中控台，并与所述控制器相连接，用于开启或关闭所述控制器。进一步的，所述两雷达感应器分别安装于汽车后保险杠的左右两侧。相较于现有技术，本技术具有以下有益效果:1、本技术将警示灯安装于镜壳的侧面，并采用开槽的方式进行安装，一方面不会遮挡外后视镜视的视野区域，并方便警示驾驶员，另一方面固定牢靠，不会发生警示灯意外脱落的现象；此外，本技术的外后视镜还具有外观简洁、美观大方等特点；2、本技术的外后视镜配合两雷达感应器和控制器构成盲区警示装置，能够对汽车外后视镜的视觉盲区进行及时、准确的检测，并在检测到外后视镜的视觉盲区出现人/车/物时通过警示灯闪烁及时提醒驾驶员注意，使驾驶员小心变道或转弯，从而提高行车安全性；此外，本技术将两雷达感应器安装于汽车的车身，能够减轻外后视镜的重量，避免外后视镜过载而容易发生弯曲变形，甚至损坏。3、本技术进一步设置用于启闭控制器的系统开关，使得本技术的应用更加灵活，可供驾驶员灵活控制。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明；但本技术的一种新型外后视镜及盲区警示装置不局限于实施例。【附图说明】图1是本技术的外后视镜的构造示意图；图2是本技术的警示灯的结构分解示意图；图3是本技术的警示灯的电路结构示意图；图4是本技术的原理框图；图5是本技术的外后视镜的视野区域示意图。【具体实施方式】实施例，请参见图1-图3所示，本技术的一种新型外后视镜，该外后视镜涵盖了汽车的左外后视镜和右外后视镜，本实施例中，以汽车的左外后视镜为例说明其构造。其包括镜壳1、安装于镜壳I的镜片2和警示灯3 ;该警示灯3包括警示灯本体和安装有LED灯的警示灯电路板总成32，警示灯电路板总成32设置于警示灯本体内；镜壳I内侧的侧面(即靠近汽车车身的侧面)开设有安装槽，该警示灯3的警示灯本体采用螺钉装接于该安装槽内，且警示灯本体的其中一端面34对应该安装槽的槽口，并构成LED灯的透光区域。具体，如图2所示，所述警示灯本体包括具有开口的灯壳31和灯盖33，所述警示灯电路板总成32装接于灯壳31内，灯盖33熔接于灯壳31的开口处，对灯壳31进行封口，防水效果好；所述其中一端面34设于灯壳31，该其中一端面34呈三角形形状，并与镜壳I的外侧面相齐平。当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型外后视镜，包括镜壳、安装于镜壳的镜片和警示灯；其特征在于：该警示灯包括警示灯本体和安装有LED灯的警示灯电路板总成，警示灯电路板总成设置于警示灯本体内；镜壳的侧面开设有安装槽，警示灯本体装接于该安装槽内，且警示灯本体的其中一端面对应该安装槽的槽口，并构成LED灯的透光区域。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄守锦，
申请(专利权)人：厦门健秀镜业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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