【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型车用座凳。目前车用座凳的设计均采用△形，前端的细长部位为实心体，这样，人在骑车过程中，座凳的前端部就会与人体的会阴处发生摩擦，而会阴处又是人体比较脆弱的部位，容易受伤，特别是长时间骑车时，坐在上面会使会阴处感到很不舒适，因此，这样的座凳易对人的身体健康产生不利的影响。本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种对人体会阴处不产生压迫或摩擦的新型车用座凳。为了达到上述目的，本技术所设计的车用座凳，其特征是在现有形状车用座凳的前端正中设有一凹槽，凹槽的大小以避开人体会阴处为易，为了使人们在骑车过程中，会阴处的透气性更好，该凹槽可以与底部开通，也可以与座凳前端开通。成为一通槽。另外，为了使人们在骑车过程中避免大腿内侧与座凳前部边缘产生摩擦，座凳的前端面处为前倾斜状结构。由此所设计的新型车用座凳，使骑车人座在上面骑车时，其会阴部和大腿内侧能避免摩擦，特别是夏季多汗，该凹槽增加了人体该部位的透气性，使骑车人座在上面感到舒适，对人们的人身健康具有一定的现实意义。附图说明图1是本技术的俯视示意图；图2是本技术的正视示意图；图3是座凳前端凹槽结构示意图。下面通过实施例结合附图对本技术作进一步描述。如图1、图2所示，在座凳1的前端开有一凹槽2，凹槽2与座凳1的前端开通，座凳1的前端凳面3向前成倾斜状结构。如图3所示，凹槽2与座凳1的前端也可以不开通。权利要求1.一种车用座凳，其特征是在现有形状车用座凳的前端正中设有一凹槽。2.根据权利要求1所述的车用座凳，其特征是所述的凹槽与座凳前端开通。3.根据权利要求1或2所述的车用座凳，其特征是所述的凹槽与座...
【技术保护点】
一种车用座凳，其特征是在现有形状车用座凳的前端正中设有一凹槽。
【技术特征摘要】
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