购物车中的儿童约束带制造技术

技术编号:7609038 阅读:176 留言:0更新日期:2012-07-22 18:31
一种购物车中的儿童约束带,其中约束带位于可固定在购物车上的壳体(1)中,其中设置有固定元件(3),通过所述固定元件可分别U形地包围着购物车的栅格条(4),并且固定元件(3)具有钳状凸出部分(7),所述凸出部分伸进单个栅格条(4)之间,并且钳状凸出部分(7)具有卡槽(8),同时壳体(1)的边缘(2)嵌入这些卡槽(8)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种购物车中的儿童约束带
技术介绍
此类型的安全带由DE 202005012535U1公知。这种约束带位于平板式壳体中。此壳体具有模制的固定元件,该固定原件可简单且快速地卡锁固定在购物车的栅格条上。已知的是,栅格条的间距根据购物车的型号不是统一的。必须为不同的购物车型号提供不同的壳体,所述壳体分别具有与各购物车型号的栅格条间距相匹配的固定件,这无疑增加了零件的种类,是不利的。同样已知的是,一辆购物车中需要两个约束带,因此必须为所述固定件提供更多不同的产品类型,这再一次增加了零件的种类。此外还已知的是,用于壳体固定的机械要求还必须适用于这样的情况,即约束带的壳体固定在购物车的如下部件上,即该部件可重复地掀起并再次合拢复位。这些活动部件整体上用专业术语称之为“婴儿舱”。该婴儿舱-结构整合在购物车的背面壁板中,所述背面壁板在需要的情况下作为儿童靠背和座位使用。此外,此结构的所有部件基本上都平整地贴靠在后筐壁板上。该婴儿舱-结构由两个翻板构成。一个翻板构成儿童座位的靠背,并以其下方边缘可旋转地大致支承在后筐壁板的下三分之一处,并以其上边缘些许越过栅格条水平面的方式伸出。该叠板称为靠背翻板。另一翻板构成座位元件。该翻板可旋转地大致支承在后方侧壁的中间,并称为座位面翻板。在必要的情况下,如果需要儿童座位,则靠背翻板围绕其轴承摆动,并与购物车的背板一起构成约20度的角度。约束带的壳体位于靠背翻板的面向推杆的一侧上。此壳体大致安装在靠背翻板的上方边缘的下方,并直接平置在座位面翻板上。在靠背翻板摆动时,座位面翻板从其基本与靠背翻板平行的位置上,移动到座位面翻板和靠背翻板彼此约成90度角的位置上。在购物筐的背板中具有两个孔口,用于坐在儿童座位中的小孩的腿。所述孔口的下方边缘位于座位面翻板的水平面上。在一些购物车型号中还出现有另一翻板。该翻板称为闭合翻板,可把设置在背板中的、用于腿的孔口封闭。由此,在购物车中构成了与其它筐内物品分隔开来的存放架。在座位面翻板位于起始位置的情况下,有两种可能性。在一个可能性中,座位面翻板关于其在背板上的位置朝下翻转;在另一位置中座位面翻板关于其在背板上的位置朝上翻转,并在靠背翻板移动时沿着靠背翻板的栅格条移动。如果不需要儿童座位,则靠背翻板再次摆动到其与后方筐壁平行的位置中。现在已知,在靠背翻板摆动时,并在座位面翻板和闭合翻板由此触发的运动时,所述部件与约束带的壳体发生接触。尽管用于约束带的壳体已经构造得非常平整,但其在极少情况下仍会导致所述部件的卡夹。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,创造一种用于儿童的约束带,它具有通用的固定方式,用于不同购物车型号的不同栅格条直径和栅格条间距,并可简单且安全地固定用于一个或两个约束带的壳体。本专利技术的另一目的在于,这样来构造约束带的壳体的固定件,即在婴儿舱-结构移动时,座位面翻板或闭合翻板可从约束带的壳体中退回,以避免所述部件的卡夹。所述目的通过固定元件得以实现,该固定元件分别U形地包围着栅格条,并且还具有钳状凸出部分,该凸出部分伸进单个栅格条之间。所述钳状凸出部分具有卡槽,用于约束带的壳体的边缘嵌入此卡槽中。因此,此壳体形状锁合地与靠背翻板的栅格条相连。在改进方案中,此固定元件是这样构成的,即在单个栅格条之间的中间腔中装配有用于约束带的壳体的支承面。该支承面平整地随栅格条延伸,其结果是约束带的壳体可尽量贴近地固定在靠背翻板上。固定元件固定元件的钳状凸出部分构成为倾斜的运行面,并由此把座位面翻板或闭合翻板从约束带的壳体中退回。在改进方案中,设置有整合在固定元件中的卡夹连接器,其可在栅格条和固定元件之间实现力锁合。通过本专利技术有利地实现了,以较少的零件在不同的购物车上实现壳体的通用固定。具有倾斜运行面的固定元件的构造防止了各零件在婴儿舱复位合拢时的卡夹。附图说明下面借助两个附图对本专利技术进行详细说明。其中图1为用于约束带的壳体、固定元件和购物车的栅格条的侧视剖视图;图2为固定元件和栅格条的俯视剖视图。具体实施例方式壳体1基本上构成为平整的,且具有摆动的边缘,所述边缘到壳体上下边缘中的过梁2为止。固定元件3包围着栅格条4。在图2中更精确地示出了所述包围。通过夹子5在固定元件3和栅格条4之间产生了力锁合的连接,该夹子围绕着栅格条4并且通过螺钉6实现其卡夹作用。如果螺钉6还没有拧紧,则只需通过夹子5就已经可以产生一定的力锁合,其足以把固定元件3保持在栅格条4上,但依然可使固定元件3沿着栅格条4进行推移。固定元件3的钳状凸出部分7通过栅格条伸出,并具有卡槽8。壳体1的过梁2嵌入这些卡槽8中。在所选的附图中可清楚地看到,壳体1平整地平放在栅格条4上,位于栅格条的相反侧面上的固定元件在壳体1所位于的栅格条侧面上不需要空间。卡槽8的内侧和栅格条4之间的间距与过梁2的宽度是如下配合的,即壳体1直接贴靠在栅格条4上。钳状凸出部分7也可被弹性地构成,以便壳体1通常在预应力下贴靠在栅格条上。螺钉6穿过夹子5 —直伸入到壳体1的通道9中。通道9在壳体1的整个纵向侧面上延伸到凹槽10中。通道9的宽度和深度与螺钉6的尺寸相配合。在拧紧螺钉6时,螺钉6旋入通道9中,并且其本身切入通道9的壁中的螺纹。其中,在固定元件3沿着栅格条4最终定位之后,并且壳体1的边缘2置入卡槽8中之后,再把所述螺钉6拧紧。因此,通过拧紧螺钉6,除了提高了栅格条4和固定元件3之间的力锁合之外,还在螺钉6和壳体1之间产生了形状锁合。图1的附图只示出了一个固定元件3,但为了把壳体1固定在购物车上,需要至少两个固定元件3,在用于两个约束带的壳体(其相应更长)中还可以以所描述的方式使用其它的固定元件3。由于通道9和过梁2在整个壳体上延伸,所以壳体1可无问题地对称地定位在购物车中。在此,尤其有利的是,既使连接到栅格条的位置上的固定元件自身可非对称地安装,壳体1也可对称地安装。壳体1的背面相切地位于栅格条上,并平整地位于由固定元件所提供的支承面10上。下方的钳状凸出部分7具有倾斜的运行面/承载面12,其使得在儿童座位合拢时以如下方式分开活动部件,即此活动部件不会与壳体1卡在一起。这样的活动部件可以是儿童座位的座位面,或是婴儿舱结构的另一翻板。图2示出了沿着图1中线II-II的剖面俯视图,但出于视觉清晰的目的没有示出壳体1。固定元件3呈U形地包围着栅格条4。栅格条4的一个侧面贴靠在固定元件3上,固定元件3的形状与栅格条4的厚度相匹配,因此支承面10延伸相切于栅格条4的半径。根据栅格条4的厚度,设置有相应的固定元件3。购物车的栅格条在大多情况下具有约3. 5mm或4. 5mm的直径。因此,只需借助两种不同的固定元件就能把用于约束带的壳体安装在许多不同型号的购物车上。钳状凸出部分7具有卡槽8。在把固定元件3安装在栅格条4上时,首先把固定元件3放置在栅格条4的周围,随后夹子5得以从侧面推入固定元件3的裂缝13中。这样,夹子5便贴靠在栅格条4的两个彼此相反的侧面上。在螺钉6拧紧之前,就已经产生了力锁合的连接,其已经把固定元件3保持在栅格条4上,但仍可以实现便捷定位。本专利技术既可用来固定用于约束带的壳体,其中所述壳体中具有一个约束带;也可用于壳体的固定,其中所述壳体中具有两个约束带。 在商业上讲,本专利技术既可把用于约束带的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍斯特·松嫩多费尔弗朗茨·维特
申请(专利权)人:霍斯特·松嫩多费尔弗朗茨·维特
类型:发明
国别省市:

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