王字形连接的二轮车车筐制造技术

本实用新型专利技术涉及一种王字形连接的二轮车车筐，它包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽。连接槽呈王字形，即在筐背面设有上横槽、中横槽、下横槽和中心竖槽，上横槽和中横槽上分别设有左槽孔和右槽孔，下横槽上亦设有横向槽孔，中心竖槽上则设有竖向槽孔，在上横槽、中横槽、下横槽与中心竖槽之间分别留有空隙，由此构成呈王字形的连接槽。本实用新型专利技术能适应各种车型的连接安装，其连接固定点多，且固定位置合理，装配连接牢固。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及置物筐，特别涉及一种以背面王字形连接槽连接的二轮车置物筐。二轮车如摩托车、助动车、自行车在行驶时，为了便于携带一定量的物品，一般在二轮车的车头部位安装置物挂筐即车筐。要使车筐合适地固定安装在二轮车的车头部位，而不产生晃动，关键在于车筐与车头的连接部位必须连接得十分牢固。虽然市场上有许多各种形状的车筐，但是人们购买后却无法安装到车上，这主要是车筐与二轮车车头的可悬挂处不相适应。因此，车筐安装的适应广泛性就显得十分重要。有一种车筐，其背面连接槽呈土字形，在与车头部位连接装配时，因车型各不相同，有的无法连接安装，有的受到土字形的连接限制而装配不牢固，因此，其安装适应性较差，不能适合各种车型的连接安装。本技术的目的是提供一种改进的王字形连接的二轮车车筐，它能适应各种车型的连接安装，其连接固定点多，且固定位置合理，装配连接牢固。本技术所述的一种王字形连接的二轮车车筐包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽，所述连接槽呈王字形，即在筐背面设有上横槽、中横槽、下横槽和中心竖槽，上横槽和中横槽上分别设有左槽孔和右槽孔，下横槽上亦设有横向槽孔，中心竖槽上则设有竖向槽孔，在上横槽、中横槽、下横槽与中心竖槽之间分别留有空隙，由此构成呈王字形的连接槽。本技术构思新颖，结构简单，与二轮车车头部位的连接固定点多，装配连接牢固，安全性能好，可连接安装于各种车型，适应范围广泛。以下结合附图对本技术作详细说明。附图说明图1是一种王字形连接的二轮车车筐立体图。图2是上述车筐的背面结构示意图。参看图1和图2，一种王字形连接的二轮车车筐包括筐身1、筐底2和筐背面3，在筐背面3设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽4。连接槽4呈王字形，即在筐背面3设有上横槽41、中横槽42、下横槽43和中心竖槽44。上横槽41和中横槽42上分别设有左槽孔和右槽孔，下横槽43上亦设有横向槽孔，中心竖槽44上则设有竖向槽孔。在上横槽41、中横槽42、下横槽43与中心竖槽44之间分别留有空隙45，由此构成呈王字形的连接槽4。图示中的诸多连接槽4即是用于二轮车车头部位的紧固件装配位置。由于连接槽4呈王字形，故各种车型二轮车的悬挂位置总能与连接槽4中的其中空槽相吻合，甚至还能与其中空隙45相吻合，使紧固件顺当地穿置于这些空槽或空隙中加以紧固，使得车筐装配连接牢固。权利要求1.一种王字形连接的二轮车车筐，它包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽，其特征在于，所述连接槽呈王字形，即在筐背面设有上横槽、中横槽、下横槽和中心竖槽，上横槽和中横槽上分别设有左槽孔和右槽孔，下横槽上亦设有横向槽孔，中心竖槽上则设有竖向槽孔，在上横槽、中横槽、下横槽与中心竖槽之间分别留有空隙，由此构成呈王字形的连接槽。专利摘要本技术涉及一种王字形连接的二轮车车筐,它包括筐身、筐底和筐背面,在筐背面设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽。连接槽呈王字形,即在筐背面设有上横槽、中横槽、下横槽和中心竖槽,上横槽和中横槽上分别设有左槽孔和右槽孔,下横槽上亦设有横向槽孔,中心竖槽上则设有竖向槽孔,在上横槽、中横槽、下横槽与中心竖槽之间分别留有空隙,由此构成呈王字形的连接槽。本技术能适应各种车型的连接安装,其连接固定点多,且固定位置合理,装配连接牢固。文档编号B62J9/00GK2411952SQ0021650公开日2000年12月27日 申请日期2000年2月17日 优先权日2000年2月17日专利技术者隅田幸治 申请人:上海久舟国际贸易有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种王字形连接的二轮车车筐，它包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面设有可与二轮车车头部位连接装配用的连接槽，其特征在于，所述连接槽呈王字形，即在筐背面设有上横槽、中横槽、下横槽和中心竖槽，上横槽和中横槽上分别设有左槽孔和右槽孔，下横槽上亦设有横向槽孔，中心竖槽上则设有竖向槽孔，在上横槽、中横槽、下横槽与中心竖槽之间分别留有空隙，由此构成呈王字形的连接槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：隅田幸治，
申请(专利权)人：上海久舟国际贸易有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]