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两轮车车座制造技术

技术编号:1178428 阅读:153 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种两轮车车座,它在主座的前面还设有一个副座,副座设在主座的侧下方。副座的座体与主座下方的支架固定连接,在副座下面铰接有斜撑,斜撑下端头与车架固定。所述的斜撑设有减震装置。副座的座体还可以与主座侧下方的车架固定连接。本实用新型专利技术专为小孩子设计,还加装有安全系带。它充分考虑到带小孩子的安全和舒适,体现了以人为本的设计理念。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种鞍座,特别是一种两轮车用的车座。
技术介绍
现有技术中,两轮车包括自行车、助力车、电瓶车、摩托车等,它们都设有车架,车架下部装有前后轮,它们的车座设在前后轮之间的车架上部。现实生活中,经常会看到人们用两轮车载小孩的现象,小孩子大都是坐在车后架上,由于小孩子小、好动或是在大人不在意的时候睡着了,是很危险的,不安全;或是站在车座前的踏板上,这样时候长了会累,不舒服。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种安全舒适的两轮车车座。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种两轮车车座,其特点是它在主座的前面还设有一个副座,副座设在主座的侧下方。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,副座的座体与主座下方的支架固定连接,在副座下面铰接有斜撑,斜撑下端头与车架固定。所述的斜撑设有减震装置。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,副座的座体与主座侧下方的车架固定连接。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,副座上装有安全带。本技术与现有技术相比,它在两轮车的主车座前装有一个副座,副座专为小孩子设计,还加装有安全系带。它充分考虑到带小孩子的安全和舒适,体现了以人为本的设计理念。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式实施方式1,一种两轮车车座,它在主座5的前面还设有一个副座3,副座3设在主座5的侧下方。副座3的座体与主座5下方的支架固定连接,在副座3下面铰接有斜撑2,斜撑2下端头与车架1固定。所述的斜撑2为减震杆。副座3上装有安全带4。实施方式2,本实施方式中的副座3的座体与主座5侧下方的车架1固定连接。如果两轮车为踏板车或电动自行车,则副座3可以直接固定在踏板上。权利要求1.一种两轮车车座,其特征在于它在主座(5)的前面还设有一个副座(3),副座(3)设在主座(5)的侧下方。2.根据权利要求1所述的两轮车车座,其特征在于副座(3)的座体与主座(5)下方的支架固定连接,在副座(3)下面铰接有斜撑(2),斜撑(2)下端头与车架(1)固定。3.根据权利要求2所述的两轮车车座,其特征在于所述的斜撑(2)设有减震装置。4.根据权利要求1所述的两轮车车座,其特征在于副座(3)的座体与主座(5)侧下方的车架(1)固定连接。5.根据权利要求1、2或4所述的两轮车车座,其特征在于副座(3)上装有安全带(4)。专利摘要一种两轮车车座,它在主座的前面还设有一个副座,副座设在主座的侧下方。副座的座体与主座下方的支架固定连接,在副座下面铰接有斜撑,斜撑下端头与车架固定。所述的斜撑设有减震装置。副座的座体还可以与主座侧下方的车架固定连接。本技术专为小孩子设计,还加装有安全系带。它充分考虑到带小孩子的安全和舒适,体现了以人为本的设计理念。文档编号B62J1/00GK2740510SQ20042007957公开日2005年11月16日 申请日期2004年9月15日 优先权日2004年9月15日专利技术者程茂盛 申请人:程茂盛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两轮车车座,其特征在于:它在主座(5)的前面还设有一个副座(3),副座(3)设在主座(5)的侧下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程茂盛
申请(专利权)人:程茂盛
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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