【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种应用于自行车及类似的交通工具中，刹车后再启动时用的启动助力器。现在所有的自行车及类似的交通工具中，都没有这种装置(下面以自行车为例，方向是从自行车行进方向的左侧看)。现生活中使用的自行车的刹车只起到使车停下来的作用，而刹车时能量白白的浪费了。车再启动行进时则要靠较大的人力加大牙盘的扭距来启动，启动时间较长。本技术提供一种可以缩短刹车后再启动的时间，节省人力的自行车启动助力器。以下结合附图介绍本技术。附图说明图1为本技术的示意图。图2为本技术图1的AOB剖视示意图。本技术(见附图1、2)由摩擦罩、单向组合齿轮(棘轮机构)的内轮和外轮、联接齿轮、驱动齿轮、被动摩擦轮(也是发条轮)、主动摩擦轮、刹车拉杆、复位弹簧、固定圆盘等组成。本技术即可装在自行车前轮，也可装在自行车后轮(棘轮式)上。以自行车前轮为例。自行车辐条装在摩擦罩上，单向组合齿轮(棘轮机构)的内轮与摩擦罩联接。在常态(不使用刹车)时，主动摩擦轮与被动摩擦(发条)轮和摩擦罩之间有一定间隙。主动摩擦轮安装在刹车拉杆上；被动摩擦(发条)轮与驱动齿轮同轴同步；驱动齿轮与联接齿轮啮合；联接齿轮与单向组合齿轮(棘轮机构)的外轮啮合，刹车拉杆安装在固定圆盘上，一端与复位弹簧联接，另一端与自行车刹车装置联接；复位弹簧安装在固定圆盘上，另一端与刹车拉杆联接，固定圆盘安装在自行车轴上。当自行车正常行驶时，由于单向组合齿轮(即棘轮机构)的作用，与普通自行车一样。自行车刹车时，由刹车拉杆的作用，使主动摩擦轮紧靠摩擦罩和被动摩擦(发条)轮，使被动摩擦(发条)轮按顺时针方向转动而扭紧发条(储存能量)。发条扭紧后...
【技术保护点】
一种自行车启动助力器，其特征在于它是由摩擦罩［１］、单向组合齿轮的内轮［２］和外轮［３］、联接齿轮［４］、驱动齿轮［５］、被动摩擦轮［６］、主动摩擦轮［７］、刹车拉杆［８］、复位弹簧［９］、固定圆盘［１０］组成，单向组合齿轮的内轮［２］与摩擦罩［１］联接，主动摩擦轮［７］与被动摩擦轮［６］和摩擦罩之间有一定间隙，主动摩擦轮［７］安装在刹车拉杆［８］上，被动摩擦轮［６］与驱动齿轮［５］同轴同步，驱动齿轮［５］与联接齿轮［４］啮合，联接齿轮［４］与单向组合齿轮的外轮［３］啮合，刹车拉杆［８］安装在固定圆盘［１０］上，一端与复位弹簧［９］联接，另一端与自行车刹车装置联接，复位弹簧［９］安装在固定圆盘［１０］上，另一端与刹车拉杆［８］联接，固定圆盘［１０］安装在自行车轴上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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