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一种自行车铃响联动装置制造方法及图纸

技术编号:1175703 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车铃响联动装置。在原有车铃的基础上拆去铃把和齿轮传动机构,并将一侧的铃盖换成摩擦轮。在铃座后焊接一转动杆。将该转动杆用固定卡子连接在自行车前叉上,使该转动杆能连同车铃上下旋转。转动杆的前部有一牵引线,它的上端固定在自行车刹车上。当骑车人捏动刹车时,牵引线将转动杆向上拉,使摩擦轮接触自行车钢圈旋转。摩擦轮的旋转使锤头不时撞击铃盖而发出铃声,从而实现了自行车铃刹合二为一,给骑车人带来了方便。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车附件,具体地说是一种由自行车刹车控制、自行车钢圈来带动发出铃声的车铃。现有的自行车车铃大多是由铃把通过齿条带动铃盖旋转产生铃声。这种结构的车铃易出故障,使用寿命短。另外,骑车者遇到交通拥挤时往往要拨车铃、掌方向、捏刹车三个动作同时兼顾,精神上容易引起紧张。尤其对初学者来说,还可能造成事故。也有一些自行车铃响联动装置,但大多结构比较复杂。如专利号为94213523.7,名称为“自行车响铃装置”的专利技术,实现了响铃和刹车动作的合二为一,但除加了其它零件外,还必须在原有的自行车车轮中央安装一个传动圆盘。这不仅增加了零部件,而且给改装带来了不便。因此,铃刹合一的技术产品还不能得到广泛应用。本技术之目的是向社会提供一种结构极其简单,安装十分方便的,自行车铃响能与刹车动作合二为一的自行车铃响联动装置。本技术目的是这样实现的它包括铃座、铃轴、固定在铃轴上的铃盖、摩擦轮和锤杆,连接在锤杆上的锤杆弹簧和锤头,铃座上的挡铁。而其有一个与铃座钢性连接的能上下旋转的转动杆。在转动杆的后端、将转动杆连接在自行车前叉上的固定卡子。上端连接在自行车刹车拉索上、下端连接在转动杆前部的牵引线。为了连接方便、转动杆前部连接牵引线处开有小孔。为了调节手捏刹车打铃及进一步捏刹车制动车辆,牵引线的前部安设一根调节弹簧。为了固定转动杆的前后位置,固定卡子连接转动杆的一头设限位螺丝。这样的装置,当骑车者捏动刹车时,刹车拉索将牵引线往上拉,转动杆就会向上旋转,靠近钢圈的摩擦轮就会接触钢圈而转动;摩擦轮的转动会带动铃轴、铃盖及锤杆、锤杆弹簧和锤头的旋转,由于挡铁和锤杆弹簧的作用,铃锤就会撞击铃盖而发出响声。由于车铃完全可以在原来车铃中卸去齿轮机构和铃把等零部件,既可利用原零部件,又可省略部件而降低产品成本。附图说明图1为本技术结构示意图(局部剖视、不含牵引线);图2为本技术使用时的状态图(卸下铃盖)。以下结合附图进一步描述本技术。铃座2与转动杆11焊接后呈钢性连接。铃盖3、摩擦轮1、锤杆4固定在铃轴5上(图1)锤杆弹簧6、锤头7连接在锤杆4上,铃座2上有挡铁8(可1-2块)。转动杆11后端有固定卡子9,它将转动杆11连接在自行车前叉12上。(见图2)限位螺丝10将转动杆11的位置固定住,使转动杆11只能上下旋转。转动杆11的前部有个小孔13,调节弹簧14将转动杆11和牵引线15连接。而牵引线15系挂在自行车的刹车拉索上。当骑车人捏动刹车时,牵引线15将转动杆11向上拉,使转动杆11向上旋转,导致摩擦轮1接触自行车钢圈而旋转。摩擦轮1旋转使铃轴5和与铃轴5固定在一起的铃盖3、锤杆4一起旋转。锤杆4的转动带动了锤杆弹簧6和锤头7的旋转。由于挡板8的作用,使锤杆弹簧6不时压缩和伸展。当锤头7受挡铁挡8在挡铁内时锤杆弹簧6被压缩;然后转出挡铁8时,锤杆弹簧6瞬间伸展,使锤头7撞击在铃盖3上发出铃声。由于摩擦轮1转速较快,使车铃不断发出铃声。当再进一步捏动刹车时,由于调节弹簧14的作用,刹车会将自行车刹住。这就实现了自行车铃响和刹车合二为一。当骑车人放开刹车把手时,由于重力的作用,转动杆11向下旋转,摩擦轮1离开自行车钢圈而使摩擦轮1停止转动,导致铃声停止。权利要求1.一种自行车铃响联动装置,包括铃座、铃轴、固定在铃轴上的铃盖、摩擦轮和锤杆,连接在锤杆上的锤杆弹簧和锤头,铃座上的挡铁;其特征在于,有一个与铃座钢性连接的能上下旋转的转动杆;在转动杆的后端、将转动杆连接在自行车前叉上的固定卡子;上端连接在自行车刹车拉索上、下端连接在转动杆前部的牵引线。2.如权利要求1所述的自行车铃响联动装置,其特征在于,转动杆的前部设个小孔,牵引线与转动杆连接的一头设置一个调节弹簧。如权利要求1或2所述的自行车铃响联动装置,其特征在于,固定卡子的前部连接转动杆的地方设有限位螺丝。专利摘要一种自行车铃响联动装置。在原有车铃的基础上拆去铃把和齿轮传动机构,并将一侧的铃盖换成摩擦轮。在铃座后焊接一转动杆。将该转动杆用固定卡子连接在自行车前叉上,使该转动杆能连同车铃上下旋转。转动杆的前部有一牵引线,它的上端固定在自行车刹车上。当骑车人捏动刹车时,牵引线将转动杆向上拉,使摩擦轮接触自行车钢圈旋转。摩擦轮的旋转使锤头不时撞击铃盖而发出铃声,从而实现了自行车铃刹合二为一,给骑车人带来了方便。文档编号B62J3/00GK2347855SQ98217468公开日1999年11月10日 申请日期1998年7月23日 优先权日1998年7月23日专利技术者张信耀 申请人:张信耀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车铃响联动装置,包括铃座、铃轴、固定在铃轴上的铃盖、摩擦轮和锤杆,连接在锤杆上的锤杆弹簧和锤头,铃座上的挡铁;其特征在于,有一个与铃座钢性连接的能上下旋转的转动杆;在转动杆的后端、将转动杆连接在自行车前叉上的固定卡子;上端连接在自行车刹车拉索上、下端连接在转动杆前部的牵引线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张信耀
申请(专利权)人:张信耀
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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