【技术实现步骤摘要】
本技术属于支撑机构，具体为自行车、助行车用伞架阳挡雨的支撑机构。本人设计的“自行车、助动车可调伞架”于2001年3月14日由国家知识产权局专利局受理处受理。申请号为01 2 08741.6。但是在实施生产中，虽然原设计基本原理未变，但顶部伞架作了较大改进，现已定型生产，特将定型生产的样品向国家专利局申清，请求受理并审理。自行车、助动车在驾驶过程中的防雨防晒措施多采用雨衣和遮阳帽。雨衣只能防雨不能防晒，遮阳帽只能防晒不能防雨，晴雨伞既能防雨又能防晒，但在行车过程中，如果一手撑伞、一手驾车，很不安全。本技术的目的在于设计一种可调伞架设在自行车、助动车上，以解决现有行车中防雨防晒问题。为实现本技术之目的，专利技术人提出以下技术方案可调伞架包括底座支架、伸缩圆管，顶部伞架三个部分。底座支架与自行车或助动车龙头连接，使伞架固定在车上，底座支架还开设滑槽，能使整个伞架作前后移动调节；伸缩圆管下端铰接在底座支架上，上端连接顶部伞架，中部可通过两套管作伞架高低调节。圆管上端顶部伞架转动套管，下端可在不用时折叠伞架110°，不挡视线和收藏。顶部伞架使用“夹铁柄”方式，将伞牢牢...
【技术保护点】
自行车、助动车可调伞架，包括底座支架、伸缩圆管、顶部伞架三个部分，底座支架一端与自行车龙头铰接，通过伸缩圆管与顶部伞架连接，成为一个整体。
【技术特征摘要】
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