本实用新型专利技术涉及一种油箱，目的是提供一种能够降低柴油或汽油油耗的新型节油油箱，其结构包括油箱体，所述油箱体的顶端和底部分别设置有注油口和放油口，所述油箱体在注油口和放油口的端部又分别设有油箱盖和放油堵头，所述油箱体外壁上设有磁性涂层，所述磁性涂层是由加入磁性物质的油漆涂在油箱体外壁上形成的。本实用新型专利技术的磁性涂层能够通过共振改善燃油品质，达到降低油耗和节油的目的。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油箱，尤其涉及一种新型节油油箱。
技术介绍
油箱是一种常见的储油容器，其包括注油口和放油口，在使用的过程中，油从注油口中注入到油箱内，然后再根据来从放油口中把油箱内的油缓慢的释放出来。目前应用在各种汽车上的油箱，燃油在其内部储存一段时间后容易发生反应而变质，从而降低了燃油品质，增加了燃油的消耗。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研宄创新，以期创设一种新型节油油箱，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种能够降低柴油或汽油油耗的新型节油油箱。本技术的新型节油油箱，包括油箱体，所述油箱体的顶端和底部分别设置有注油口和放油口，所述油箱体在注油口和放油口的端部又分别设有油箱盖和放油堵头，所述油箱体外壁上设有磁性涂层，所述磁性涂层是由加入磁性物质的油漆涂在油箱体外壁上形成的。进一步的，与所述油箱体连接的油路管道的外壁上均设有磁性涂层。进一步的，所述磁性涂层中磁性物质为粉末状。进一步的，所述油漆中加入的磁性物质的量为油漆质量的5_15%。借由上述方案，本技术至少具有以下优点:磁性涂层能够通过磁感线的共振作用，分解并粉碎柴油及汽油中的大颗粒不可燃凝聚物，改善燃油品质，达到降低油耗和节油的目的；磁性物质为粉末状，便于与油漆混合均匀；所加入磁性物质的量使之后形成的磁性涂层较稳固且具有较强磁力。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。【附图说明】图1是本技术新型节油油箱的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1所示，新型节油油箱，包括油箱体1，油箱体I的顶端和底部分别设置有注油口 2和放油口 3，油箱体在注油口 2和放油口 3的端部又分别设有油箱盖4和放油堵头5，油箱体I外壁上设有磁性涂层6，磁性涂层6是由加入磁性物质的油漆涂在油箱体外壁上形成的，其中，油漆中加入的粉末状的磁性物质的量为油漆质量的5-15%时得到的磁性涂层6磁力较强，并且此时形成的磁性涂层6较稳固，磁性物质为粉末状是为了与油漆混合更加均匀。另外，与油箱体I连接的油路管道7的外壁上均设有磁性涂层6。本技术的工作原理如下:将粉末状的磁性物质融合在油漆中，使油漆具有永磁力，将具有永磁力的油漆镀层涂在油箱体外壁上，油漆镀层通过磁感线的共振作用分解并粉碎柴油及汽油中的大颗粒不可燃凝聚物(如油泥)，使其微粒子化，改变油箱内油分子的分布结构，改善燃油品质，使其燃烧更加充分、流速更加稳定均匀，从而达到降低柴油或汽油油耗和节油的目的。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.新型节油油箱，包括油箱体，所述油箱体的顶端和底部分别设置有注油口和放油口，所述油箱体在注油口和放油口的端部又分别设有油箱盖和放油堵头，其特征在于:所述油箱体外壁上设有磁性涂层。2.根据权利要求1所述的新型节油油箱，其特征在于:与所述油箱体连接的油路管道的外壁上均设有磁性涂层。【专利摘要】本技术涉及一种油箱，目的是提供一种能够降低柴油或汽油油耗的新型节油油箱，其结构包括油箱体，所述油箱体的顶端和底部分别设置有注油口和放油口，所述油箱体在注油口和放油口的端部又分别设有油箱盖和放油堵头，所述油箱体外壁上设有磁性涂层，所述磁性涂层是由加入磁性物质的油漆涂在油箱体外壁上形成的。本技术的磁性涂层能够通过共振改善燃油品质，达到降低油耗和节油的目的。【IPC分类】B60K15-073【公开号】CN204472565【申请号】CN201420537875【专利技术人】李胥兵 【申请人】李胥兵【公开日】2015年7月15日【申请日】2014年9月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
新型节油油箱，包括油箱体，所述油箱体的顶端和底部分别设置有注油口和放油口，所述油箱体在注油口和放油口的端部又分别设有油箱盖和放油堵头，其特征在于：所述油箱体外壁上设有磁性涂层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李胥兵，
申请(专利权)人：李胥兵，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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