【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力三轮车的晴雨蓬。现有的人力三轮车的晴雨蓬为固定式结构，其两侧及后边的围帘不便收迭、顶蓬不能伸缩。本技术的目的在于克服其缺点，提供一种收缩式三轮车蓬，骑车者与乘客能根据天气情况自由收张应用、美观豪华。本技术的目的是这样实现的收缩式三轮车蓬，包括顶蓬及装固在三轮车车身上的支撑架，顶蓬下面两侧的支撑架顶部装固有一对滑槽，滑槽内装有一块呈凸弧形面的伸缩蓬，伸缩蓬两边的后部各装有一颗紧固螺栓。顶蓬下面的两侧边与后边各装一副卷帘。卷帘由护壳、卷帘筒、弹簧、卷筒轴、卷帘布及两副挂钩组成，护壳装固在顶蓬下面的两侧边与后边，卷帘筒的左端轴颈装在护壳左端的支承孔内，卷帘筒的右端轴孔套在卷筒轴中部的台阶轴上，卷筒轴左端的轴颈装在卷帘筒中部的支承孔内，卷筒轴右端的轴颈伸出护壳右端的支承孔，其伸出的端头装一个调簧销，弹簧的左端装固在卷筒轴上，弹簧的右端装固在卷帘筒上，卷帘布的上部装固在卷帘筒上，卷帘布的下部两边角上各装固一副挂钩，与挂钩相配用的固定件装固在三轮车车身的两侧与后边。本技术具有结构简单，豪华美观，能自由收张顶蓬与侧、后围帘，顶蓬不存积水等特点。适宜安装在...
【技术保护点】
收缩式三轮车蓬，包括顶蓬及装固在三轮车车身上的支撑架，其特征在于：（１）顶蓬下面两侧的支撑架顶部装固有一对滑槽，滑槽内装有一块呈凸弧形面的伸缩蓬，伸缩蓬两边的后部各装有一颗紧固螺栓；（２）顶蓬下面的两侧边与后边各装一副卷帘。
【技术特征摘要】
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