自行车翻转鞍座制造技术

一种自行车翻转鞍座，包括鞍座、鞍管、鞍管头、翻转座，其中该鞍管头的下端固定插设于鞍管之内，鞍座是固装在该翻转座后部的上方，该翻转座是枢设在该鞍管头上；其特征在于：　　　　该翻转座的前部呈Ｕ形，设有两侧壁，该两侧壁的前端分别设一锁紧钩；该鞍管头的上端呈Ｕ形，包括一端壁及两侧壁；该翻转座前部的两侧壁套设在该鞍管头的两侧壁之间，且以一枢轴穿过该鞍管头的两侧壁和该翻转座的两侧壁枢设；该鞍管头的端壁上设有一孔，该鞍管头的两侧壁上设有滑动槽；一作用杆，包括一头部及杆部，该作用杆的杆部穿过该鞍管头的端壁上的孔插入鞍管头的两侧壁间，该作用杆上套设一压缩弹簧，使压缩弹簧位于该作用杆头部与鞍管头的端壁之间；于该作用杆杆部的末端借助一定位零件固设一滑动杆，该滑动杆与该作用杆的杆部是互相垂直设置，该滑动杆的两端则穿过该滑动槽，该锁紧钩是勾卡在该滑动杆上；所说的两个锁紧钩分别在其一侧设有开口，该开口与该滑动槽的位置相对应。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车鞍座，特别是一种电动自行车用的可以翻转一定角度的鞍座。
技术介绍
电动自行车的蓄电池装在自行车车架的立管与后轮之间，并紧靠立管，因此当抽取蓄电池充电时，必须先拆除鞍座方可，所以给用户带来不便。为了解决这一问题，许多专利技术人已提出了一些技术方案，例如专利号为01237813.5，名称为“拉簧式翻盖鞍管”的技术专利。该专利可以解决上述问题，但是用手指拉动拉环以使定位轴脱开托架的孔要费较大的力气，尤其对女性用户来讲比较困难。
技术实现思路
为了克服现有技术的翻转鞍座使用费力的缺陷，本技术的目的是提供一种使用省力且结构简单的自行车翻转鞍座。本技术采用下述的技术方案一种自行车翻转鞍座，包括鞍座、鞍管、鞍管头、翻转座，其中该鞍管头的下端固定插设于鞍管之内，鞍座是固装在该翻转座后部的上方，该翻转座是枢设在该鞍管头上；其特征在于该翻转座的前部呈U形，设有两侧壁，该两侧壁的前端分别设一锁紧钩；该鞍管头的上端呈U形，包括一端壁及两侧壁；该翻转座前部的两侧壁套设在该鞍管头的两侧壁之间，且以一枢轴穿过该鞍管头的两侧壁和该翻转座的两侧壁枢设；该鞍管头的端壁上设有一孔，该鞍管头的两侧壁上设有滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄守卿，
申请(专利权)人：野宝车料工业深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：