一种汽缸盖的导管压装工装制造技术

技术编号:11744240 阅读:196 留言:0更新日期:2015-07-16 19:58
本实用新型专利技术涉及一种汽缸盖的导管压装工装,该工装包括压头和导向套,压头从一端紧密装在导向套中,导向套的另一端与气缸盖的弹簧座相定位配合。采用本实用新型专利技术,以导向套作导向,弹簧座为定位,用液压机工作于压头,使导管安装到位,既定位准确,加工精度高,操作方便,又由于液压机行程可调,不会损坏到导管,提高了安装质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽缸盖的导管压装工装
技术介绍
汽缸盖上的导管与相应的底孔连接属过盈配合,需要使用专用设备来压装。目前,使用的压装工具是通过浮动压板和导管压头,经过较粗的定位方式实现的,压装两个导管后要卸装一次导管压头。采用这种方式进行导管的压装,定位精度不高,而且拆装不便,增加了劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是提供压装精度高且压装方便的一种汽缸盖的导管压装工装。本技术采取的技术方案是:一种汽缸盖的导管压装工装,包括压头和导向套,其特征在于压头从一端紧密装在导向套中,导向套的另一端与气缸盖的弹簧座相定位配入口 ο采用本技术,以导向套作导向,弹簧座为定位,用液压机工作于压头,使导管安装到位,既定位准确,加工精度高,操作方便,又由于液压机行程可调,不会损坏到导管,提高了安装质量。【附图说明】图1是本技术的安装示意图。图中序号表不:压头1、导向套2、汽缸盖3、导管4和弹簧座5。【具体实施方式】下面结合具体的实施例对技术作进一步说明。参照图1,该汽缸盖的导管压装工装包括压头I和导向套2,压头I从一端紧密装在导向套2中,导向套2的另一端与汽缸盖3的弹簧座5相定位配合。使用时,以导向套2作导向,弹簧座5为定位,用液压机工作于压头I,使导管4安装到位,既定位准确,加工精度高,操作方便,又由于液压机行程可调,不会损坏到导管4,提高了安装质量。【主权项】1.一种汽缸盖的导管压装工装,包括压头和导向套,其特征在于压头从一端紧密装在导向套中,导向套的另一端与气缸盖的弹簧座相定位配合。【专利摘要】本技术涉及一种汽缸盖的导管压装工装,该工装包括压头和导向套,压头从一端紧密装在导向套中,导向套的另一端与气缸盖的弹簧座相定位配合。采用本技术,以导向套作导向,弹簧座为定位,用液压机工作于压头,使导管安装到位,既定位准确,加工精度高,操作方便,又由于液压机行程可调,不会损坏到导管,提高了安装质量。【IPC分类】B23P19-027【公开号】CN204470932【申请号】CN201520034258【专利技术人】赵晓东 【申请人】浙江诺通机车部件有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年1月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽缸盖的导管压装工装,包括压头和导向套,其特征在于压头从一端紧密装在导向套中,导向套的另一端与气缸盖的弹簧座相定位配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓东
申请(专利权)人:浙江诺通机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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