空气滤清器内衬板制造技术

本实用新型专利技术提供一种空气滤清器内衬板，包括内衬板本体，所述内衬板本体包括一块弧形板和两块竖板，所述两块竖板分别与所述弧形板的两对边固接，所述内衬板本体的截面呈n型，所述弧形板上设置有多个通孔，所述两块竖板的外侧面上分别设置有两个支耳，所述支耳上竖直设置有安装孔。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术具有结构简单、牢固的优点，它设置有弧形板和设置在弧形板上的通孔，减缓进气压力，降低内衬板的谐振频率，并减少噪音；还设置有密封条，保证内衬板与空气滤清器壳体的良好密封性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，特别是一种空气滤清器内衬板。
技术介绍
汽车发动机工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧发动机的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用。目前市场上主要有两种空气滤清器:其中一种空气滤清器包括铝合金外衬网、铝合金内衬网、上端盖和下端盖，铝合金外衬网和铝合金内衬网之间设有过滤层。但现有的这种空气过滤器存在以下缺点:空气过滤器为易耗部件，汽车每行驶7500-8000km后需要更换空气过滤器，现有的这种空气滤清器的内衬网为铝合金制成，而目前铝合金的市场价约为每吨3万人民币，使得空气滤清器的使用成本较高；其次，铝合金内衬网的壁厚较小，其金属弹性相应较弱，在受到外力的碰撞下很容易发生变形，且该变形很难在铝合金内衬网的自身弹力下自动复原，从而降低了产品的合格率；再次，由于其内衬网由铝合金刹成，使得空气过滤器的整体重量较大，汽车在行驶过程中，空气过滤器安装在汽车上后在自身重量的作用下产生颤抖，造成噪音太大，并且由于进入发动机气缸的气体压力太大，会对发动机气缸造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、牢固的空气滤清器内衬板，它设置有弧形板和设置在弧形板上的通孔，减缓进气压力，降低内衬板的谐振频率，并减少噪音；还设置有密封条，保证内衬板与空气滤清器壳体的良好密封性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括内衬板本体，所述内衬板本体包括一块弧形板和两块竖板，所述两块竖板分别与所述弧形板的两对边固接，所述内衬板本体的截面呈η型，所述弧形板上设置有多个通孔，所述两块竖板的外侧面上分别设置有两个支耳，所述支耳上竖直设置有安装孔。将本技术提供的空气滤清器内衬板通过螺栓穿过四个支耳固定于空气滤清器的壳体，内衬板本体与壳体形成一腔体。滤芯是主要的过滤部分，经过滤芯过滤的空气通过所述腔体进入发动机气缸。由于进气压力太大，部分气体会通过通孔排出，弧形板利于气体的顺利排出，减缓进气压力，同时也能降低谐振频率，减小空气滤清器的噪音。进一步，所述弧形板与所述竖板的固接处为圆弧过渡。进一步，所述通孔呈3X5阵列排列。进一步，所述通孔的直径为lcm。进一步，所述两块竖板的下端设置有密封条。进一步，所述弧形板和所述竖板一体成型，且均由PPS(聚苯硫醚)塑料制成。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、牢固的优点，它设置有弧形板和设置在弧形板上的通孔，减缓进气压力，降低内衬板的谐振频率，并减少噪音；还设置有密封条，保证内衬板与空气滤清器壳体的良好密封性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A的放大图。图中，1、内衬板本体；2、弧形板；3、竖板；4、通孔；5、支耳；6、安装孔；7、密封条。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1和2所示，本技术包括内衬板本体1，所述内衬板本体I包括一块弧形板2和两块竖板3，所述两块竖板3分别与所述弧形板2的两对边固接，所述内衬板本体I的截面呈η型，所述弧形板2上设置有多个通孔4，所述两块竖板3的外侧面上分别设置有两个支耳5，所述支耳5上竖直设置有安装孔6。将本技术提供的空气滤清器内衬板通过螺栓穿过四个支耳5固定于空气滤清器的壳体，内衬板本体I与壳体形成一腔体。滤芯是主要的过滤部分，经过滤芯过滤的空气通过所述腔体进入发动机气缸。由于进气压力太大，部分气体会通过通孔4排出，弧形板2利于气体的顺利排出，减缓进气压力，同时也能降低谐振频率，减小空气滤清器的噪音。如图1所示，作为【具体实施方式】，所述弧形板2与所述竖板3的固接处为圆弧过渡，利于气体的顺利排出，减缓进气压力，同时也能降低谐振频率，减小空气滤清器的噪音。如图1所示，作为【具体实施方式】，所述通孔4呈3X5阵列排列。如图1所示，作为【具体实施方式】，所述通孔4的直径为lcm。如图1和2所示，为加强本技术安装于空气滤清器壳体后的密封性能，所述两块竖板3的下端设置有密封条7。如图1所示，为增强本技术的强度和整体性，所述弧形板2和所述竖板3 —体成型；为增强本技术的强度和热稳定性，所述弧形板2和所述竖板3均由PPS塑料制成。以上仅为本技术的实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术的专利保护范围之内。【主权项】1.空气滤清器内衬板，其特征在于，包括内衬板本体，所述内衬板本体包括一块弧形板和两块竖板，所述两块竖板分别与所述弧形板的两对边固接，所述内衬板本体的截面呈η型，所述弧形板上设置有多个通孔，所述两块竖板的外侧面上分别设置有两个支耳，所述支耳上竖直设置有安装孔。2.如权利要求1所述的空气滤清器内衬板，其特征在于，所述弧形板与所述竖板的固接处为圆弧过渡。3.如权利要求1所述的空气滤清器内衬板，其特征在于，所述通孔呈3X5阵列排列。4.如权利要求3所述的空气滤清器内衬板，其特征在于，所述通孔的直径为1cm。5.如权利要求1所述的空气滤清器内衬板，其特征在于，所述两块竖板的下端设置有密封条。6.如权利要求1所述的空气滤清器内衬板，其特征在于，所述弧形板和所述竖板一体成型，且均由PPS塑料制成。【专利摘要】本技术提供一种空气滤清器内衬板，包括内衬板本体，所述内衬板本体包括一块弧形板和两块竖板，所述两块竖板分别与所述弧形板的两对边固接，所述内衬板本体的截面呈n型，所述弧形板上设置有多个通孔，所述两块竖板的外侧面上分别设置有两个支耳，所述支耳上竖直设置有安装孔。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、牢固的优点，它设置有弧形板和设置在弧形板上的通孔，减缓进气压力，降低内衬板的谐振频率，并减少噪音；还设置有密封条，保证内衬板与空气滤清器壳体的良好密封性。【IPC分类】F02M35-14【公开号】CN204476626【申请号】CN201520154527【专利技术人】梁军 【申请人】重庆鹏锦塑料有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年3月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
空气滤清器内衬板，其特征在于，包括内衬板本体，所述内衬板本体包括一块弧形板和两块竖板，所述两块竖板分别与所述弧形板的两对边固接，所述内衬板本体的截面呈n型，所述弧形板上设置有多个通孔，所述两块竖板的外侧面上分别设置有两个支耳，所述支耳上竖直设置有安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁军，
申请(专利权)人：重庆鹏锦塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85