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改进的脚踏车前灯制造技术

技术编号:1174200 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改进的脚踏车前灯,由车灯本体与固定束环组成,本体底面有一槽,槽上两侧设有滑轨,滑轨上各开设有一卡合槽。固定束环的一侧设有一与本体底面的槽配合的结合部,其二侧各设有一滑槽,供与本体上的滑轨配合,滑槽延伸出一弹片,其上设有凸缘,使滑轨和滑槽配合时,凸缘借此与卡合槽卡合,达到固定车灯的本体。组装后欲拆卸车灯本体时,只需向下扳动弹片带动凸缘向下移动,使凸缘脱离滑轨的卡合槽即可迅速方便拆卸。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种专门适用于自行车的照明装置,尤其涉及一种易于组装、拆卸的改进的脚踏车前灯。如图8及图9所示,为习用的脚踏车前灯构造,其是由车灯本体8及固定套环9组成。该固定套环9的两侧设有凹槽91,凹槽91内的斜面呈阶梯状,本体8底面设有卡槽81,其内侧两边设有两上斜的弹片82,以与固定套环9的两侧凹槽91的二段式斜面卡合,而完成组装。但欲拆卸此一车灯时,需将车灯本体8上拉以抵抗弹片82的弹力,使弹片82脱出凹槽91。此一上拉的动作,使用者往往不知情,而采用强拉硬拔的方式,往往不能拔出而破坏固定套环9的结构,且组装后弹片82的下方设有一空间,其为本体8上拉抵抗弹片82弹力后弹片82位移的预留空间,但此空间若在组装后有异物阻塞,则无法拆卸本体8。再者,本体8的电池置放处83与灯具84同置放于一舱体内,每当更换电池,需打开舱体,灯具84即有散落之虞,且灯具84的内部即暴露于空气灰尘中,而受潮、氧化或使灰尘侵入,会使灯具84加速损坏。本技术的主要目的在于,为解决上述的问题而提供一种改进的脚踏车前灯,其借由槽上滑轨所开设的卡合槽,使固定束环的结合部的弹片上凸缘能与其卡合,达到固定车灯的功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的脚踏车前灯,包括车灯本体与固定束环;其特征在于,所述本体底面设有一槽,槽两侧各具有一滑轨,滑轨上各具有一卡合槽,固定束环一侧为一结合部,是与本体底部的槽相配合,其开设有一凹槽,该凹槽后端具有一卡槽,该结合部两侧各设有一滑槽,供与本体上的滑轨配合,该滑槽延伸出一弹片,其上具有凸缘,使得滑轨和滑槽配合时,与卡合槽卡合,借此固定本体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴景隆
申请(专利权)人:吴景隆
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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