【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车鞍座的改进。人们所常见的自行车鞍座,通常通过鞍承下部的座夹固定连接到车架上,这种鞍座的鞍面比较硬,骑车时间稍长,会感到不舒服和疲劳,给骑车的人们带来不适。本技术的目的提供一种可使骑自行车的人感到舒适,柔软并具弹性的鞍座。本技术的要点是它由座体、底板和支架等构成,其特征是底板(4)周边密封粘接有上表面为通风槽(11)外均匀分布凸起胶粒(1)的内充橡胶发泡体(3)空腔座体(2),底板(4)中部连有的滑动管(6)与外套管(8)间加装弹簧(7)构成减震支架(5)。本技术可减轻骑车人长途骑车的疲劳,座面舒适柔软并有弹性,可起到对臀部的按摩作用。其结构简单,易于加工生产。 附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图(可看出表面通风槽位置及凸起胶粒)。图3为本技术的连接板结构示意图。图4为本技术的滑动管结构示意图。图5为本技术的外套管结构示意图。本技术的底板(4)为整体金属板,其周边与橡胶空腔座体(2)粘接为一体保证气密;座体(2)表面的胶粒(1)凸起高度为0.2~0.4mm,胶粒(1)之间的距离为1~2.5cm,座体(2)表面的条状纵向通风槽( ...
【技术保护点】
一种充气弹性自行车鞍座,具有座体、底板和支架,其特征是底板(4)周边密封粘接有上表面为通风槽(11)外均匀分布凸起胶粒(1)的内充橡胶发泡体(3)空腔座体(2),底板(4)中部连有的滑动管(6)与外套管(8)间加装弹簧(7)构成减震支架(5)。
【技术特征摘要】
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