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世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道制造技术

技术编号:11722998 阅读:188 留言:0更新日期:2015-07-11 14:11
一种世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道,其特征在于:包括在每个交叉路口设有十字交矮立交(6)底部净高度为2.3米,距交叉路口中心点八十米至一百八十米处各设有一座转向矮立交(3)底部净高度为2.3米,与立体转向通道对称的使用,转向矮立交(3)与两边的立体交叉通道(4)的组合一体,立体交叉通道(4)的底部净高4.5米。本发明专利技术世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道,按照城市交通科学规范设定的,机动车与行人和非机动车分离各自道路通行,畅通城市道路交通,城市机动车与人和非机动车,在设定的各自车道道路上快速安全通行。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术属于城市交通设施技术的科技创新畅通城市交通领域。特别是一种世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道
技术介绍
城市道路的拥堵己成为了一个世界性的重大艰巨难题,尤其是道路交叉口的通行,等待红绿灯的指令通行,造成堵车与交通安全等是城市交通的主要瓶颈。为了改善拥堵,就出现了立交、各式高架桥的方式分流各方向的通行,但这种设施立交与高架桥不能在城市交通普及,占土地面积大投入巨大而且破坏了周围景观和谐。造成资源与经济的巨大浪费,也做不到科学的淘汰红绿灯畅通城市交通的功能。尽管城市交通添加各科现代化设施与立交,至今依然无法改善城市交通严重拥堵浪费排污的严峻问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于现代化城市交叉路口无红绿灯的快速立体交叉通道智能交通。本专利技术由以下技术方案实现:一种世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道,其特征在于:包括在每个交叉路口设有十字交矮立交(6)底部净高度为2.3米,距交叉路口中心点八十米至一百八十米处各设有一座转向矮立交(3)底部净高度为2.3米,与立体转向通道对称的使用,转向矮立交(3)与两边的立体交叉通道(4)的组合一体,立体交本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种世界城市交通无红绿灯快速立体交叉通道,其特征在于:包括在每个交叉路口设有十字交矮立交(6)底部净高度为2.3米,距交叉路口中心点八十米至一百八十米处各设有一座转向矮立交(3)底部净高度为2.3米,与立体转向通道对称的使用,转向矮立交(3)与两边的立体交叉通道(4)的组合一体,立体交叉通道(4)的底部净高4.5米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:涂细跨
申请(专利权)人:涂细跨
类型:发明
国别省市:江西;36

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