电动自行车电池防盗鞍座制造技术

本发明专利技术公开了一种电动自行车电池防盗鞍座，该鞍座包括鞍管、翻转锁紧机构、鞍座体，所述翻转锁紧机构包括托板、支撑板、弹簧、锁具，所述托板为槽形结构，所述托板的一端通过一转轴与位于支撑板上的两个板耳活动连接。与现行电动自行车上的鞍座翻转机构相比，本发明专利技术既简化了鞍座的翻转机构，又通过对翻转机构的改进，实现了利用翻转机构防止蓄电池被盗的目的，结构简单、制造成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动车
，尤其涉及时一种防止电动自行车电池丢失的鞍座。
技术介绍
电动自行车以其绿色、环保、节能越来越受到人们的青睐，成为人们日常出行的 主要交通工具。目前，为了提高电动自行车在行车时的稳定性，改进设计后的电动自 行车都将蓄电池放置在鞍座管后部并紧靠鞍座管，蓄电池比较重，这样就使电动自行 车的重心后移，有利于骑行和放置时的稳定。伹也同时出现了一个问题，即蓄电池需 要经常取下来充电，其上部的鞍座影响到蓄电池的取放。对此，电动自行车上的鞍座 都设计成了适合翻转的结构，便于翻转的鞍座，虽然有利于取放蓄电池，但也相应的 带来了一个问题，即蓄电池的丢失。众所周知，现行的电动自行车锁都是用来防止电 动自行车的被盗，而不能防止蓄电池的被盗，便于翻转的鞍座，更便于了蓄电池的丢 失。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现行轻便型电动自行车位于鞍座管后部的蓄电池易于丢失 的问题，提供一种电动自行车电池防盗鞍座，这种电池防盗鞍座既能翻转自如，方便 的取放电池，平时又能锁紧鞍座，不被随便翻转，防止蓄电池被盗。本专利技术的目的是这样实现的，该电动自行车电池防盗鞍座包括鞍管、翻转锁紧机 构、鞍座体，所述鞍管就是普通电动自行车上的后座鞍管，所述翻转锁紧机构包括托 板、支撑板、弹簧、锁具，所述托板为槽形结构，所述托板的一端与支撑板上的两个 板耳活动连接，所述托板的另一端上固定一弹簧，所述托板固定在鞍管上，所述支撑 板上一侧设有一侧板，所述侧板上设有一条形弯孔，所述托板的一侧和条形孔对应处 设有一锁具，所述支撑板上部连接着鞍座体。所述托板可用一定厚度的钢板折成槽型钢，可通过焊接固定在鞍管上。所述弹簧可以焊接在托板一端的槽内，选用弹簧必须具备一定的弹性和钢度，具有一定的弹性是为了骑行者骑行时舒适，具有一定的钢度是为了较好的支撑来自鞍座体 上的压力。所述支撑板可选用一定厚度的钢板，所述支撑板上的两个板耳可在支撑板上直接折 成，也可以焊接在支撑板上。所述支撑板的一侧焊接一弯月形的侧板，所述弯月形的侧板上设有一条形弯孔，所 述侧板上的条形弯孔与设在托板上的锁具的锁簧相对应。所述托板的一端通过一转轴与支撑板上的两个板耳活动连接。取放蓄电池时，支撑板压在弹簧上，此时锁簧正好卡在侧板上的条形弯孔中，鞍座 处于锁紧状态，当需要取放蓄电池时，用钥匙打开锁具，锁簧回縮从条形弯孔中抽出， 将鞍座以转轴为中心向上掀起90度，此时可以方便的取放蓄电池。本专利技术的有益效果是和现行电动自行车上的鞍座翻转机构相比，本专利技术即简化了 鞍座的翻转机构，又通过对翻转机构的改进，实现了利用翻转机构防止蓄电池被盗的目 的，结构简单、制造成本低。附图说明下面结合附图详细说明本专利技术的实施例 图l为本专利技术的结构示意图图中1、鞍管2、翻转锁紧机构 3、鞍座体4、托板 5、支撑板 6、 弹簧 7、锁具 8、转轴 9、板耳 10、侧板 11、条形弯孔具体实施例方式如图1所示，该电动自行车电池防盗鞍座包括鞍管l、翻转锁紧机构2、鞍座体3， 鞍管l就是普通电动自行车上的后座鞍管，翻转锁紧机构2包括托板4、支撑板5、弹簧 6、锁具7，托板4为槽形结构，托板4的一端通过一转轴8与位于支撑板5上的两个板耳 9活动连接，托板4的另一端上固定一弹簧6，托板4固定在鞍管1上，支撑板5上设有一 侧设有一侧板IO，侧板10上设有一条形弯孔11，托板4的一侧和条形弯孔11对应处设 有一锁具7，支撑板5上部连接着鞍座体3。托板4可用一定厚度的钢板折成槽型钢，可通过焊接固定在鞍管l上。弹簧6可以焊接在托板4一端的槽内，选用的弹簧6必须具备一 定的弹性和钢度，具有一定的弹性是为了骑行者骑行时舒适，具有一定的钢度是为了较 好的支撑来自鞍座体上的压力。支撑板5可选用一定厚度的钢板，支撑板5上的两个板耳9 可在支撑板5上直接折成，也可以焊接在支撑板5上。支撑板5的一侧焊接一弯月形的侧板 10，弯月形的侧板10上设有一条形弯孔11，侧板10上的条形弯孔11与设在托板4上的锁具 7的锁簧相对应。不取放蓄电池时，支撑板5压在弹簧6上，此时锁簧正好卡在侧板10上的 条形弯孔ll中，鞍座处于锁紧状态，当需要取放蓄电池时，用钥匙打开锁具7，锁簧回縮 从条形弯孔ll中抽出，将鞍座以转轴为中心向上掀起卯度，此时可以方便的取放蓄电池。权利要求1. 一种电动自行车电池防盗鞍座，该电动自行车电池防盗鞍座包括鞍管、翻转锁紧机构、鞍座体，所述鞍管就是普通电动自行车上的后座鞍管，其特征在于所述翻转锁紧机构包括托板、支撑板、弹簧、锁具，所述托板为槽形结构，所述托板的一端与位于支撑板上的两个板耳活动连接，所述托板的另一端上固定一弹簧，所述支撑板上一侧设有一侧板，所述侧板上设有一条形弯孔，所述托板的一侧和条形孔对应处设有一锁具。2、 根据权利要求l所述的电动自行车电池防盗鞍座，其特征在于所述支撑板的一侧 设有一弯月形的侧板，所述弯月形的侧板上设有一条形弯孔。3、 根据权利要求1或2所述的电动自行车电池防盗鞍座，其特征在于所述侧板上的条 形弯孔与设在托板一侧上的锁具的锁簧相对应。4、 根据权利要求l所述的电动自行车电池防盗鞍座，其特征在于托板的一端通过--转轴与支撑板上的两个板耳活动连接。5、 根据权利要求l所述的电动自行车电池防盗鞍座，其特征在于托板的一端通过一 活页与支撑板的一端相连接。全文摘要本专利技术公开了一种电动自行车电池防盗鞍座，该鞍座包括鞍管、翻转锁紧机构、鞍座体，所述翻转锁紧机构包括托板、支撑板、弹簧、锁具，所述托板为槽形结构，所述托板的一端通过一转轴与位于支撑板上的两个板耳活动连接。与现行电动自行车上的鞍座翻转机构相比，本专利技术既简化了鞍座的翻转机构，又通过对翻转机构的改进，实现了利用翻转机构防止蓄电池被盗的目的，结构简单、制造成本低。文档编号B62J1/04GK101279625SQ20081001424公开日2008年10月8日 申请日期2008年2月1日 优先权日2008年2月1日专利技术者刘敬山 申请人:刘敬山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车电池防盗鞍座，该电动自行车电池防盗鞍座包括鞍管、翻转锁紧机构、鞍座体，所述鞍管就是普通电动自行车上的后座鞍管，其特征在于所述翻转锁紧机构包括托板、支撑板、弹簧、锁具，所述托板为槽形结构，所述托板的一端与位于支撑板上的两个板耳活动连接，所述托板的另一端上固定一弹簧，所述支撑板上一侧设有一侧板，所述侧板上设有一条形弯孔，所述托板的一侧和条形孔对应处设有一锁具。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敬山，
申请(专利权)人：刘敬山，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]