两轮机动车的置物筐和两轮机动车制造技术

技术编号:1172214 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种两轮机动车的置物筐,所述筐体包括经注塑成形的由若干纵横交错的加强筋构成的镂空筐围,和与筐围一体注塑成形的筐底,以及注塑成形在筐围的用于安装的后侧面上的至少2个带安装孔的凸台,所述筐体俯视呈前窄后宽形状,其筐围左右侧壁的向前延伸线交汇形成的夹角为40~60°,所述用于安装的后侧与筐体的上端平面之间的夹角为30~70°,所述筐体上端设有筐盖。本发明专利技术能够使置物筐的安装后侧面和车头前的覆盖件的外形相配合,置物筐最上边缘低于大灯发射光的下端,不影响摩托车的照射光,置物筐侧边与车辆中心线有一定的角度,不影响转向灯的提示效果,对别人和驾乘者都没有影响、符合该类车型的使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车的置物装置,具体的讲涉及一种两轮机动车的置物筐。技术背景目前两轮机动车的置物筐通常包括金属筐和塑料板结构,金属筐通常由金属网和钢丝制 成,虽然结构简单,但金属原料成本昂贵又容易腐蚀、容易变形甚至破裂;塑料板结构,不 仅用料多,并且强度不好。为便于安装,目前市面上使用的置物筐筐体的后侧面呈平面,将 置物筐与车体前面板安装时,置物筐和车头前面板之间有很大的间隙,从视觉上影响整个车 外观,并且摩托车在行驶过程中产生的震动,使置物筐发出异响。由于置物筐最上边缘与摩 托车前大灯发射光的下端有重合部分,置物筐将部分遮挡摩托车前大灯发射光,影响驾乘者 的视线,使驾乘者对车正前方离车轮较近部分形成一个视线盲区,容易发生意外事故;同时 置物筐的侧面还部分遮挡转向灯的光线,影响摩托车的提示作用,容易造成对行人和其他车 辆安全隐患。安装时,置物筐通过三点穿过车体面板与车架链接或通过托架链接,由于置物 筐和车头前面板之间的间隙,使筐体与两轮机动车的连接都作用在连接点上,连接点受力较 大,容易损坏,另外,筐盖与筐体通过铰链链接(单独一根链接销),其稳固性不好。专利
技术实现思路
本专利技术的本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种两轮机动车的置物筐,包括筐体(5),其特征在于:所述筐体(5)包括经注塑成形的由若干纵横交错的加强筋构成的镂空筐围,和与筐围一体注塑成形的筐底,以及注塑成形在筐围的用于安装的后侧面上的至少设有2个带安装孔的凸台(3),所述筐体俯视呈前窄后宽形状,其筐围左右侧壁的向前延伸线交汇形成的夹角为40°~60°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓庆胡泊杨全兵
申请(专利权)人:隆鑫通用动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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