本实用新型专利技术公开了一种无轨斜井运输防跑车装置，包括车厢，车厢下方设有卡槽，穿过卡槽的车轴两端设有车轮，车轴下方的卡槽上设有防跑车装置，防跑车装置包括沿车轮前进方向车轴下方的卡槽上由前到后设置的长挡板和短挡板，短挡板一端连接卡槽，另一端通过旋转轮与挡杆连接，短挡板上设有第一挂钩，挡杆上设有与第一挂钩对应的第二挂钩。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，当矿用架子车脱落时，车轮倒转，挡杆将车轮辐条固定，使车辆静止，有力保护了人的生命安全，减少运输过程中存在的危险，确保了运输顺利进行，安全性高。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于矿山用架子车运输安全设备
，具体涉及一种无轨斜井运输防跑车装置。
技术介绍
矿山用架子车在无轨斜井运输时通常用卷扬机提升，常用的架子车上设有挂钩，挂钩与钢丝绳连接后运输的过程中，钢丝绳容易脱钩，会导致架子车跑车，现有的设备中没有较好的防止跑车的装置，会给施工带来重大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无轨斜井运输防跑车装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:无轨斜井运输防跑车装置，包括车厢，车厢下方设有卡槽，穿过卡槽的车轴两端设有车轮，车轴下方的卡槽上设有防跑车装置，防跑车装置包括沿车轮前进方向车轴下方的卡槽上由前到后设置的长挡板和短挡板，短挡板一端连接卡槽，另一端通过旋转轮与挡杆连接，短挡板上设有第一挂钩，挡杆上设有与第一挂钩对应的第二挂钩；所述长挡板的长度<卡槽至车轮的长度<挡杆与短挡板的长度之和。由于矿山用架子车的车轮为三根较粗的辐条，为了方便车轮前行不受阻碍，较好的，挡杆由左半部和右半部组成，左半部截面为直角梯形，右半部截面为方形，左半部和右半部的结合面与长挡板的左端面在同一个竖直面上，其中左半部的左端横截面长度小于左半部的右端截面，左半部的斜面位于挡杆靠近长挡板的一侧。本技术结构简单，使用方便，平时挡杆和短挡板通过挂钩连接，使挡杆收于车底部；斜井运输时将挂钩分开，挡杆弹出，穿过车轮，车轮向前运行时，车轮辐条将挡杆向后推动使车辆正常运行，辐条行进过后，挡杆自动弹起；当矿用架子车脱落时，车轮倒转，在长挡板的作用下，挡杆将车轮辐条固定，使车辆静止，有力保护了人的生命安全，减少运输过程中存在的危险，确保了运输顺利进行，安全性高。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为图1中A部分放大图；图3为本技术防跑车装置结构示意图。【具体实施方式】如图1、2和3所示的包括车厢1，车厢I下方设有卡槽2，穿过卡槽2的车轴3两端设有车轮4，车轴3下方的卡槽2上设有防跑车装置5，防跑车装置5包括沿车轮前进方向车轴3下方的卡槽2上由前到后设置的长挡板6和短挡板7，短挡板7 —端连接卡槽2，另一端通过旋转轮8与挡杆9连接，短挡板7上设有第一挂钩10，挡杆9上设有与第一挂钩10对应的第二挂钩11 ;所述长挡板6的长度<卡槽2至车轮4的长度<挡杆9与短挡板7的长度之和；挡杆9由左半部901和右半部902组成，左半部901截面为直角梯形，右半部902截面为方形，左半部901和右半部902的结合面与长挡板6的左端面在同一个竖直面上，其中左半部901的左端横截面长度小于左半部901的右端截面，左半部901的斜面位于挡杆9靠近长挡板6的一侧。平时挡杆9和短挡板6通过第一挂钩10和第二挂钩11连接，使挡杆9收于车底部；斜井运输时将第一挂钩10和第二挂钩11分开，挡杆9弹出，穿过车轮4，车轮4向前运行时，车轮4辐条将挡杆9向后推动使车辆正常运行，辐条行进过后，挡杆9在旋转轮8的作用下自动弹起；当矿用架子车脱落时，车轮4倒转，在长挡板7的作用下，挡杆9不能移动，挡杆9将车轮4辐条固定，使车辆静止，有力保护了人的生命安全，减少运输过程中存在的危险，确保了运输顺利进行，安全性高。【主权项】1.无轨斜井运输防跑车装置，包括车厢，车厢下方设有卡槽，穿过卡槽的车轴两端设有车轮，其特征在于，车轴下方的卡槽上设有防跑车装置，防跑车装置包括沿车轮前进方向车轴下方的卡槽上由前到后设置的长挡板和短挡板，短挡板一端连接卡槽，另一端通过旋转轮与挡杆连接，短挡板上设有第一挂钩，挡杆上设有与第一挂钩对应的第二挂钩；所述长挡板的长度<卡槽至车轮的长度<挡杆与短挡板的长度之和。2.如权利要求1所述的无轨斜井运输防跑车装置，其特征在于，挡杆由左半部和右半部组成，左半部截面为直角梯形，右半部截面为方形，左半部和右半部的结合面与长挡板的左端面在同一个竖直面上，其中左半部的左端横截面长度小于左半部的右端截面，左半部的斜面位于挡杆靠近长挡板的一侧。【专利摘要】本技术公开了一种无轨斜井运输防跑车装置，包括车厢，车厢下方设有卡槽，穿过卡槽的车轴两端设有车轮，车轴下方的卡槽上设有防跑车装置，防跑车装置包括沿车轮前进方向车轴下方的卡槽上由前到后设置的长挡板和短挡板，短挡板一端连接卡槽，另一端通过旋转轮与挡杆连接，短挡板上设有第一挂钩，挡杆上设有与第一挂钩对应的第二挂钩。本技术结构简单，使用方便，当矿用架子车脱落时，车轮倒转，挡杆将车轮辐条固定，使车辆静止，有力保护了人的生命安全，减少运输过程中存在的危险，确保了运输顺利进行，安全性高。【IPC分类】B60T1-06【公开号】CN204452415【申请号】CN201520153592【专利技术人】刘昭昭, 张峰军 【申请人】灵宝金源矿业股份有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年3月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
无轨斜井运输防跑车装置，包括车厢，车厢下方设有卡槽，穿过卡槽的车轴两端设有车轮，其特征在于，车轴下方的卡槽上设有防跑车装置，防跑车装置包括沿车轮前进方向车轴下方的卡槽上由前到后设置的长挡板和短挡板，短挡板一端连接卡槽，另一端通过旋转轮与挡杆连接，短挡板上设有第一挂钩，挡杆上设有与第一挂钩对应的第二挂钩；所述长挡板的长度＜卡槽至车轮的长度＜挡杆与短挡板的长度之和。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昭昭，张峰军，
申请(专利权)人：灵宝金源矿业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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