【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车防盗锁。由于自行车被盗的现象屡有发生，各种各样的防盗锁也运用而生，其中不乏有利用高科技手段生产的产品，大部分都结构非常复杂，工艺烦琐、制造困难、成本较高、售价昂贵、重量较重。还有一些防盗锁是与自行车分离的，锁车时才用，不用时还要随身携带或锁在自行车的某个位置，特别麻烦，给使用者带来很多不便。并且这些锁大都很容易被撬开或被破坏，防盗性能差，同样起不到保证自行车安全的作用。本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
中存在的缺陷，而提供一种结构简单但防盗性能好的自行车防盗锁。为了实现上述目的，本技术提出了相应地技术解决方案这种自行车防盗锁其主要是在壳体中穿入自行车前叉的立杆，锁舌与立杆的锁槽相对应。壳体一侧的底部与斜梁固定。壳体为只露出锁头的全封闭结构。附图说明图1本技术的结构及安装位置示意图。图2图1的A-A剖视图。图3图1的B-B剖视图。现结合附图及实施例对本技术作一说明。如图1、图2所示，本技术中的壳体2为一只露出锁头3的全封闭结构，用薄钢板采用冲压式分片焊接而成，表面上没有任何螺钉或缝隙。将一个普通的抽屉锁从封盖8放入并通过内螺钉固定在壳体2内，其中带有钥匙孔的锁头3露于壳体2的一个侧面，并与壳体2保持在同一平面上。自行车前叉的立杆1开有一锁槽5(参见图3)，并将这个立杆1穿入壳体2中，使位于锁体7内的锁舌6与这个锁槽5相对应。壳体2一边的底部和/或侧面直接与斜梁4焊接固定，而壳体2的上、下平面与立杆的外套9相固定(参见图3)。封盖8将壳体2的一端封闭。该防盗锁固定安装在车体上，由于立杆1是穿入壳体2的，所以前叉的立杆1照样可以自由转...
【技术保护点】
一种自行车防盗锁，其特征是该锁的壳体（２）中穿入自行车前叉的立杆（１），锁舌（６）与立杆（１）的锁槽（５）相对应。
【技术特征摘要】
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