【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路护栏领域，具体是一种缓冲公路护栏。
技术介绍
众所周知，为了防止在高速公路或者陡峭公路上行驶的车辆冲出公路或冲入公路的相向车道引发交通事故，高速公路或者陡峭公路的路侧或中央分隔带的两侧通常都会设置防撞护栏，护栏立柱是防撞护栏的主要承载部件。现有的公路护栏，一般均不设有缓冲装置，因此一旦有汽车与之相撞，很容易造成公路护栏的损坏；同时，在护栏的反作用力下，汽车也会造成很大的损坏，甚至会造成车内人员的伤亡。由于高速公路或者陡峭公路的路基施工条件极其复杂多变，护栏立柱周围的基础土位于路基边沿，在护栏立柱的埋设过程中，经常会出现压实度不足的情况，从而导致护栏立柱的防撞性能下降，给交通运输带来安全隐患，同时，现有的护栏上方没有设置电子交通指示牌，使护栏得不到充分的利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的缓冲公路护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缓冲公路护栏，包括立柱、电子交通指示牌和警示灯，所述立柱的左侧设有固定块，固定块与立柱之间设有缓冲垫，固定块与缓冲垫通过螺栓固定在立柱上，固定块上设有用于螺栓固定在立柱上的固定孔；在所述的固定块上设有第一凹槽，第一凹槽设在固定孔的左侧，第一凹槽内设有缓冲块，缓冲块的上下两端均设有第二凹槽，第二凹槽内设有导轮，导轮通过转动轴与固定块活动连接；所述立柱的上端设有柱帽，柱帽上设有安装固定底座，安装固定底座上设有光线传感器，安装固定底座的上端面上设有立杆，立杆的前侧设有电子交通指示牌；所述警示灯设在立...
【技术保护点】
一种缓冲公路护栏，包括立柱（1）、电子交通指示牌（14）和警示灯（16），其特征在于，所述立柱（1）的左侧设有固定块（2），固定块（2）与立柱（1）之间设有缓冲垫（3），固定块（2）与缓冲垫（3）通过螺栓（4）固定在立柱（1）上，固定块（2）上设有用于螺栓（4）固定在立柱（1）上的固定孔（5）；在所述的固定块（2）上设有第一凹槽（6），第一凹槽（6）设在固定孔（5）的左侧，第一凹槽（6）内设有缓冲块（7），缓冲块（7）的上下两端均设有第二凹槽（8），第二凹槽（8）内设有导轮（9），导轮（9）通过转动轴（10）与固定块（2）活动连接；所述立柱（1）的上端设有柱帽（11），柱帽（11）上设有安装固定底座（12），安装固定底座（12）上设有光线传感器（13），安装固定底座（12）的上端面上设有立杆（15），立杆（15）的前侧设有电子交通指示牌（14）；所述警示灯（16）设在立杆（15）的上部，立杆（15）的上端设有旋转座（17），旋转座（17）的上端连接太阳能电池板固定架（18），太阳能电池板固定架（18）上端安装有倾斜的太阳能电池板（19）。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲公路护栏，包括立柱（1）、电子交通指示牌（14）和警示灯（16），其特征在于，所述立柱（1）的左侧设有固定块（2），固定块（2）与立柱（1）之间设有缓冲垫（3），固定块（2）与缓冲垫（3）通过螺栓（4）固定在立柱（1）上，固定块（2）上设有用于螺栓（4）固定在立柱（1）上的固定孔（5）；在所述的固定块（2）上设有第一凹槽（6），第一凹槽（6）设在固定孔（5）的左侧，第一凹槽（6）内设有缓冲块（7），缓冲块（7）的上下两端均设有第二凹槽（8），第二凹槽（8）内设有导轮（9），导轮（9）通过转动轴（10）与固定块（2）活动连接；所述立柱（1）的上端设有柱帽（11），柱帽（11）上设有安装固定底座（1...
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