【技术实现步骤摘要】
本技术属于定位结构
，特别涉及一种车载旋转式升降杆。
技术介绍
随着我国经济社会的快速发展，特种车辆的应用也迅速增加，在建设信息社会的大背景下，通信车得到了前所未有的发展机遇。通信车上的设备各式各样，种类繁多，很多设备需高出地面一段距离才能更好的发挥出设备的最佳性能。作为可以完成通信设备升降功能的机械装置，升降杆在通信车上的应用相当普遍。目前，升降杆在车辆上多采用固定式安装方式，即，升降杆的空间位置固定后不能再随意变换。对于大中型特种车辆，因其具有较大的安装空间，对升降杆安装空间上的要求很容易满足，基本不受安装空间的限制。反观小型越野车，其安装空间有限，在布置升降杆的位置时经常会遇到不同程度的障碍，小型越野车的升降杆通常采用固定安装方式，安装位置唯一，即升降杆安装后空间位置不可改变，如果将升降杆固定安装在车辆后部，则会妨碍后车门的开启，而如果将升降杆固定安装在车辆侧面，又会妨碍对应侧车门的开启。所以，需要不断探索新的安装形式，以适应升降杆在小型车辆上的应用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车载旋转式升降杆，将升降杆固定在车辆尾部(后部)，升降杆的安装采用旋转结构，安装后空间位置可改变，车辆行驶过程中将支架固定在闭合状态(即固定在尾门处)，要开启车尾门时，将支架旋转至开启状态(即远离尾门固定)，以能够满足底盘尾门能正常开启闭合。本技术的车载旋转式升降杆，包括由固定杆和伸缩杆构成的升降杆和将升降杆以可水平转动的方式固定连接于车体的固定座；进一步，所述升降杆通过旋转支架转动连接于固定座，所...
【技术保护点】
一种车载旋转式升降杆，其特征在于：包括由固定杆和伸缩杆构成的升降杆和将升降杆以可水平转动的方式固定连接于车体的固定座。
【技术特征摘要】
1.一种车载旋转式升降杆，其特征在于：包括由固定杆和伸缩杆构成的升降杆和将升降杆以可水平转动的方式固定连接于车体的固定座。
2.根据权利要求1所述的车载旋转式升降杆，其特征在于：所述升降杆通过旋转支架转动连接于固定座，所述旋转支架设置于升降杆的固定杆上。
3.根据权利要求2所述的车载旋转式升降杆，其特征在于：所述旋转支架以沿转轴转动的方式连接于固定座。
4.根据权利要求3所述的车载旋转式升降杆，其特征在于：所述旋转支架以沿竖直轴水平转动的方式连接于固定座。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周功虎，
申请(专利权)人：重庆南方迪马专用车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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