多孔质层部件的制造方法、和包含多孔质层部件的膜电极气体扩散层接合体的制造方法技术

一种用于形成多孔质层的多孔质层部件的制造方法，具备：通过对包含碳和疏水性树脂的混合液进行喷雾干燥，得到包含碳和疏水性树脂的粉体的工序；生成包含粉体的糊的工序；以及通过对糊进行挤出或轧制，得到片状的多孔质层部件的工序。采用该方法，可形成能够抑制燃料电池的排水性和气体扩散性的降低的多孔质层。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术设及燃料电池所使用的多孔质层部件、和包含该多孔质层部件的膜电极气 体扩散层接合体。
技术介绍
作为燃料电池，有时使用具有在催化剂层与气体扩散层之间配置了形成有多个细 微的气孔的层下称为"多孔质层"）的结构的燃料电池。作为多孔质层的形成方法，有 时采用例如专利文献1所记载那样，将包含炭黑粉末和聚四氣己締（PTFE)的粉体、与PTFE 的分散液混合而生成浆液，将该浆液涂布于气体扩散层的方法。另外，有时采用例如专利文 献2所记载那样，首先，通过混合机将碳粉体与PTFE的细粉混合，进而添加加工助剂来得到 混合物。接着，通过对混合物进行挤出和轴制加工而得到膜，用催化剂层和气体扩散层夹持 该膜的方法。另外，有时采用例如专利文献2所记载那样，首先，向碳粉体与PTFE的分散液 的混合液中添加沉淀剂，使碳和PTFE共沉淀，在将共沉淀物过滤和干燥后添加加工助剂而 得到混合物。接着，通过对混合物进行挤出和轴制加工而得到膜，用催化剂层和气体扩散层 夹持该膜的方法。 在先技术文献 专利文献1 ;日本特开2008-243767号公报 专利文献2 ;日本特开2006-252948号公报【专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多孔质层部件的制造方法，是用于形成多孔质层的多孔质层部件的制造方法，所述多孔质层在燃料电池中配置于气体扩散层与催化剂层之间，所述制造方法具备：工序a，所述工序通过对包含碳和疏水性树脂的混合液进行喷雾干燥，得到包含碳和疏水性树脂的粉体；工序b，所述工序生成包含所述粉体的糊；以及工序c，所述工序通过对所述糊进行挤出或轧制，得到片状的所述多孔质层部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：堀喜博，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP