【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及两轮车的支撑装置，特别是骑车人驱动的自行车的支撑装置。更具体地，本专利技术涉及，但不是局限于脚踏自行车或脚踏助力自行车。由于道路交叉、车辆行驶慢、堵车、道路施工及其它障碍，在城市里骑车人要频繁地停车及再起动。骑车人在城市里骑车碰到这些情况，当骑车人要突然停车，他可能失去平衡，这样就有潜在的危险。在上述这些交通情况下，骑车人必须在每次停车时把一个脚或两个脚踩在地上，在许多情况下必须下车。对骑车人说，频繁地突然停车及重新起动很不方便。由于失去平衡、受阻而急燥等，特别在带重物行驶时，更有潜在的危险。脚踏自行车的设计和骑车人的身体尺寸常使得座椅有时对保持有效的脚蹬压力而言太低，但有时对停车时人体保持座椅上又太高，这就导致频繁上下车。本专利技术的目的是提供一种改进的自行车支撑装置，骑车人可不用下车而使自行车停住。在WO90-09918A1中公开了一种支撑装置，特别用于自行车，它包括一支杆和一使支杆下降的装置，支杆上端与一个车轮的轮轴或其附近可转动地连接，支杆下端有一横轴，装着支撑轮及一滚轮，而使支杆下降的装置可把横轴拉到低于车轮(通常为后轮)，使轮胎与滚...
【技术保护点】
两轮车的支撑装置，包括一支杆和一使支杆下降的装置，支杆上端与后轮轴或附近可转动地连接，其下端有一横轴，装着支撑轮及一滚轮，而使支杆下降的装置可把横轴拉到低于后轮，使车轮与滚轮接合，而使车轮升离地面，其特征在于，所述的支杆与一托架向手延伸的部分可转动地连接，该托架的长度中间有一孔，可插进后轮轴，在所述的托架往前延伸部分和在支杆上低于支杆与托架枢轴连接点的下面一点之间连着一根弹簧，在托架上在所述的孔的前面有一止挡，它与车架相接合，防止托架绕后轮轴沿着使托架的前延伸部分升高的方向的转动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐纳德韦尔顿谢泼德，
申请(专利权)人：唐纳德韦尔顿谢泼德，
类型：发明
国别省市：GB[英国]
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