一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构制造技术

技术编号:11700795 阅读:118 留言:0更新日期:2015-07-09 00:34
一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构,包括边拱肋、中拱肋、主梁,边拱肋、中拱肋的两端设有拱脚,其特征在于:所述边拱肋与中拱肋一端的拱脚为中承式拱脚,中承式拱脚伸入主梁下部的承台,与承台形成刚性连接,在主梁和承台之间设有连接两者的斜撑和拉杆;另一端为下承式拱脚,下承式拱脚和主梁刚接,并在主梁下设置顺桥向的滑动支座。本实用新型专利技术的优点和有益效果:本桥体一半为中承式拱桥,另一半为下承式拱桥,中承式部分的受力模型是无铰拱固结形式,由此产生的水平力由斜撑和拉杆消减;下承式部分的受力模型是简支滑动形式,消除了拱桥在竖向荷载作用下产生的水平推力,这种拱桥结构将中承式拱桥和下承式拱桥完美的结合在了一起。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本发技术涉及桥梁工程中结构形式领域,具体地说是一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构
技术介绍
钢拱桥按照拱桥的行车道位置可以分为上承式、中承式、下承式拱桥,行车道系(桥面系)在拱肋之上的称为上承式,中承式拱桥的行车道系位于拱肋矢高的中间部位,桥面系一部分用吊杆悬挂在拱肋下,一部分用立柱支撑在拱肋上,同理,下承式拱桥的车行道位于拱肋和吊杆之下。国外建造了许多典型钢拱桥结构,如澳大利亚1932年建成的悉尼港大桥,跨径503m,美国1934年建成的纽约贝永桥,跨径504m,美国1977年建成的新河谷大桥,跨径518m。韩国2000年建成的首尔傍花大桥,跨径540m。国内也建造了许多典型钢拱桥,如2003年建成的上海卢浦大桥,跨径550m,2009年建成的朝天门大桥,跨径552m,2011年建成的南京大胜关长江大桥,跨径336m。这些拱桥均采用了常规的对称结构体系,以跨径大而闻名遐迩。如今,随着城市景观发展的需要,开始出现了城市景观拱桥,与上述跨江跨海、跨越峡谷的大跨径拱桥相比,城市景观拱桥也有自己的特点和技术难点,这些拱桥并不在跨度上取胜,而是在桥梁的结构形式上有所创新,采用非常规本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构,包括边拱肋、中拱肋、主梁,边拱肋、中拱肋的两端设有拱脚,其特征在于:所述边拱肋与中拱肋一端的拱脚为中承式拱脚,中承式拱脚伸入主梁下部的承台,与承台形成刚性连接,在主梁和承台之间设有连接两者的斜撑和拉杆;另一端为下承式拱脚,下承式拱脚和主梁刚接,并在主梁下设置顺桥向的滑动支座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩振勇张振学井润胜汤洪雁崔志刚洪全杨江国郭会国陈亮张滔徐建刘高俊
申请(专利权)人:天津城建设计院有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1