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摩托车旋转脚制造技术

技术编号:1170075 阅读:417 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种往摩托车车脚上调摆方向的新装置。该装置的特点是带有可转动部分,供摩托车调头之用。 当要把摩托车调往相反的方向时,把前后车轮放离地面(在车脚撑起车身时进行),以车脚为轴心,把摩托车摆到适当的方向为止,从而有效地解决了因路窄调车难的问题并附合迅速调车的要求。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于摩托车支撑防倒装置,即摩托车车脚。迄今为止,同类摩托车都是在车腰部安装单脚或双脚,作固定或防倒之用,该装置虽起到支撑摩车之用。但也有其不足之处,现有的摩托车车脚只作停止行驶后支撑车身之用对于在窄小路面象自行车那样原地不移动而迅速调转车头是难以实现的,往往要把摩托车进退数次后才能把车头调过来,既费时间又费劲。本专利技术的目的就是针对上述不是之处,对现有摩托车车脚加以改进,提供一种带有转动部份的车脚。它能帮助驾驶者使摩托车在原地不移动并可随意把车头摆调到所需要的方向。本专利技术因为只需在摩托车车脚上加设带有可转动部份,所以结构很简单;同时由于专利技术的着眼点不在于支撑摩托车,所以它对起落车脚的操作方式没有任何特殊的要求;另外由于摩托车转向以车脚作为定心点,所以容易实现原地不移动并可随意把摩托车车头调至所需要方向的要求。专利技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1是根据本专利技术提出的摩托车旋转脚的剖视图。下面结合图1详细说明依据本专利技术提出的具体装置的细节及工作情况。该装置抱括一个支架(1)主体,主体下有一个底脚(2),其上,方正中高出部份是轴心(3)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车脚,包括上支架(7)和底脚(2)。其特征在于,所说的车脚带有旋转部份。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁世占
申请(专利权)人:梁世占
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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