密闭型电池的制造方法、密闭型电池的密封部件和密闭型电池技术

作为密封部件使用下述密封部件，具备金属制的盖部、作为弹性体的轴部、支持突部、以及顶端部，顶端部具有直径比注液孔的直径大的卡合部，轴部的直径比注液孔的直径小且具有比注液孔的周缘部的板厚长的轴长。密闭型电池的制造方法包括以下工序：临时密封工序，该工序使卡合部压接于注液孔的周缘部；排气工序，该工序以盖部不接触电池壳体、且顶端部离开注液孔的周缘部的程度压入顶端部，由此形成连通路；以及正式密封工序，该工序压入顶端部直到盖部接触电池壳体为止，将支持突部在盖部与电池壳体之间压缩，并且对于电池壳体接合盖部，由此以在盖部的内侧形成了连通路的状态将注液孔密封。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密闭型电池的制造方法、密闭型电池的密封部件和密闭型电池
本专利技术涉及锂离子二次电池等密闭型电池的制造方法等。详细地涉及堵塞电解液的注液孔的技术。
技术介绍
近年来，锂离子二次电池等密闭型电池被利用于移动电话、个人电脑等电子设备、混合动力车、电动车等车辆等多个领域。特别是锂离子二次电池，由于能量密度高，因此在搭载于各种设备方面是合适的。作为这样的密闭型电池的制造方法的一例，已知以下所示的方法。即，首先，将具备具有正极活性物质的正极板、和具有负极活性物质的负极板的发电元件(电极体)，收纳于金属制的电池壳体主体内，将电池壳体密封(密闭)。接着，从设置于电池壳体的注液孔向电池壳体内部注入电解液，浸渗于发电元件。然后，通过注液栓(密封部件)临时密封注液孔。在此，刚组装后的电池(电池组装体)处于未充电状态，因此对该电池组装体进行初始充电。初始充电是对已组装的电池初次进行的充电。如果进行初始充电，则在电池内产生气体，电池的内压上升。因此，在初始充电后，需要暂时解除电池的密闭状态，释放电池壳体内的气体。该气体的释放(排气)通过形成排气通路而进行，所述排气通路通过设置于电池壳体的注液孔将电池壳体的内外连通。并且，如果排气结束了，则密封该排气通路，使电池壳体内再次成为密闭状态。如此来制造密闭型电池。作为这种电池的制造方法涉及的以往技术文献，可举出例如下述专利文献1。在下述专利文献1所记载的技术中，通过使膜熔敷于电池壳体的注液孔周边，进行临时密封。并且，通过在膜上开孔而形成排气通路，在该状态下进行排气。排气后，为了堵塞排气通路而进一步使膜熔敷，进行第2次临时密封，并且从该膜的外侧焊接(接合)金属部件，由此进行正式密封。采用这样的电池的制造方法，利用膜堵塞电池壳体的注液孔，因此能够充分地确保临时密封状态的耐压密闭性。在先技术文献专利文献1：日本特开2009-181906号公报
技术实现思路
但是，在上述文献所记载的技术中，在以下所示的方面存在改良的余地。即，上述文献所示的技术，临时密封使用膜，正式密封使用金属部件。由此，注液孔的密封所需的部件数量为多个，相应地使制造工序变得复杂。另外，正式密封后的电池成为通过膜的密封(临时密封)、和通过金属部件的焊接的密封(正式密封)的双重密封状态。由此，无法容易地调查焊接不良(接合不良)的有无。即，在上述文献所记载的技术中，由于通过膜确保密封状态，因此即使假设在金属部件的焊接存在不良的情况下，也难以使用气体传感器容易地检查焊接部分(接合部分)的气密性。本专利技术是鉴于上述那样的状况而完成的。即其课题是提供能够利用单一的部件进行临时密封和正式密封，并且能够使用气体传感器容易地进行接合部分的气密性检查的密闭型电池的制造方法。以解决该课题为目的而完成的本专利技术的一方式的密闭型电池的制造方法，是具备电池壳体和密封部件的密闭型电池的制造方法，所述电池壳体形成有用于注入电解液的注液孔，所述密封部件将注液孔密封，作为密封部件具备：金属制的盖部；轴部，所述轴部是与盖部的一侧面侧接合的弹性体；支持突部，所述支持突部是将轴部的盖部侧的端部周围空出间隙地包围的弹性体；以及顶端部，所述顶端部是从轴部的盖部的相反侧延伸设置的弹性体，在无载荷的状态下，支持突部与顶端部的间隔距离比注液孔的周缘部的板厚小，顶端部具有直径比注液孔的直径大的卡合部，轴部的直径比注液孔的直径小，且具有比注液孔的周缘部的板厚长的轴长。在此，无载荷的状态是指对密封部件完全不施加载荷的状态。该密闭型电池的制造方法包括以下工序：临时密封工序，该工序在注入电解液后使卡合部压接于注液孔的周缘部，由此将注液孔气密性地临时密封；活性化工序，该工序在临时密封工序后对密闭型电池进行初始充电；排气工序，该工序在活性化工序后，以盖部不接触电池壳体、且顶端部离开注液孔的周缘部的程度，将顶端部沿着注液孔的周缘部的板厚方向压入，由此形成将电池壳体的内部侧与外部侧连通的连通路，将活性化工序中在电池壳体的内部产生的气体排出；以及正式密封工序，该工序在排气工序后，沿着注液孔的周缘部的板厚方向压入顶端部直到盖部接触电池壳体为止，将支持突部在盖部与电池壳体之间压缩，并且对于电池壳体接合盖部，由此以在盖部的内侧形成了连通路的状态将注液孔密封。根据上述的制造方法，由于密封部件中顶端部的卡合部的直径比注液孔的直径大，因此在临时密封工序中，能够利用卡合部将注液孔气密性地密封。在此，密封部件在无载荷状态下，支持突部与顶端部的间隔距离比注液孔的周缘部的板厚小。因此，能够通过顶端部和支持突部夹持注液孔的周缘部。由此，能够使顶端部的卡合部与注液孔的周缘部的内表面侧密合，牢固地密封注液孔。另外，采用上述的制造方法，由于密封部件的轴部直径比注液孔直径小，因此在插通于注液孔的轴部与注液孔的内周面之间形成间隙。另外，由于轴部的轴长比注液孔的周缘部的板厚大，因此能够使顶端部与注液孔的周缘部分离。另外，通过支持突部，能够将接合前的盖部相对于电池壳体以分离状态支持。另外，该支持突部将轴部的周围空出间隙地包围。因此，在活性化后的排气工序中，能够通过沿着注液孔的周缘部的板厚方向压入顶端部，来解除卡合部对注液孔的密闭，形成将电池壳体的内部侧与外部侧连通的连通路。并且，介由该连通路，能够将通过临时密封后的初始充电而产生于电池壳体内部的气体，在盖部的接合(正式密封)前向电池壳体的外部释放。并且，在上述的制造方法的正式密封工序中，沿着注液孔的周缘部的板厚方向进一步压入顶端部，并且在盖部的内侧形成有连通路的状态下将盖部与电池壳体接合。因此，采用该方法制造的密闭型电池的注液孔，仅通过盖部的接合而密封，不通过顶端部、轴部、支持突部而密封。即，不会成为除了盖部的接合以外还进行了密封的双重密封的状态。因此，能够通过使用气体传感器容易地发现接合不良。像这样采用上述的制造方法，能够通过一个部件(密封部件)进行临时密封工序、排气工序、以及正式密封工序。并且，能够对完成的电池进行接合不良的确认。在此，上述的密闭型电池的制造方法中，作为密封部件，期望使用在顶端部形成有切口部的密封部件，所述切口部沿着与对注液孔压入的方向正交的方向形成。像这样，在使顶端部插通于注液孔时，顶端部由于切口部而使厚度减薄从而发生挠曲。由此，能够容易地进行顶端部向注液孔的插通。另外，本专利技术的一方式的密闭型电池的密封部件，是将用于从电池壳体外部向内部注入电解液的注液孔密封的密闭型电池的密封部件，具备：金属制的盖部；轴部，所述轴部是与盖部的一侧面侧接合的弹性体；支持突部，所述支持突部是将轴部的盖部侧的端部周围空出间隙地包围的弹性体；以及顶端部，所述顶端部是从轴部的盖部的相反侧延伸设置的弹性体，在无载荷的状态下，支持突部与顶端部的间隔距离比注液孔的周缘部的板厚小，顶端部具有直径比注液孔的直径大的卡合部，且在对于电池壳体接合有盖部的状态下，离开注液孔的周缘部，轴部的直径比注液孔的直径小，且具有比注液孔的周缘部的板厚长的轴长，支持突部在对于电池壳体接合有盖部的状态下，在盖部与电池壳体之间被压缩。如果使用上述构成的密闭型电池的密封部件，则如已经提到的那样，能够通过一个部件(密封部件)进行临时密封工序、排气工序、以及正式密封工序。另外，能够对于完成了的电池进行接合不良的确认。另外，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密闭型电池的制造方法，是具备电池壳体和密封部件的密闭型电池的制造方法，所述电池壳体形成有用于注入电解液的注液孔，所述密封部件将所述注液孔密封，所述制造方法的特征在于，作为所述密封部件具备：金属制的盖部；轴部，所述轴部是与所述盖部的一侧面侧接合的弹性体；支持突部，所述支持突部是将所述轴部的所述盖部侧的端部周围空出间隙地包围的弹性体；以及顶端部，所述顶端部是从所述轴部的所述盖部的相反侧延伸设置的弹性体，在无载荷的状态下，所述支持突部与所述顶端部的间隔距离比所述注液孔的周缘部的板厚小，所述顶端部具有直径比所述注液孔的直径大的卡合部，所述轴部使用以下的轴部：其直径比所述注液孔的直径小，且具有比所述注液孔的周缘部的板厚长的轴长，所述密闭型电池的制造方法包括以下工序：临时密封工序，该工序在注入电解液后使所述卡合部压接于所述注液孔的周缘部，由此将所述注液孔气密性地临时密封；活性化工序，该工序在所述临时密封工序后对所述密闭型电池进行初始充电；排气工序，该工序在所述活性化工序后，以所述盖部不接触所述电池壳体、且所述顶端部离开所述注液孔的周缘部的程度，将所述顶端部沿着所述注液孔的周缘部的板厚方向压入，由此形成将所述电池壳体的内部侧与外部侧连通的连通路，将所述活性化工序中在所述电池壳体的内部产生的气体排出；以及正式密封工序，该工序在所述排气工序后，沿着所述注液孔的周缘部的板厚方向压入所述顶端部直到所述盖部接触所述电池壳体为止，将所述支持突部在所述盖部与所述电池壳体之间压缩，并且对于所述电池壳体接合所述盖部，由此以在所述盖部的内侧形成了所述连通路的状态将所述注液孔密封。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.11.05 JP 2012-2438911.一种密闭型电池的制造方法，是具备电池壳体和密封部件的密闭型电池的制造方法，所述电池壳体形成有用于注入电解液的注液孔，所述密封部件将所述注液孔密封，所述制造方法的特征在于，作为所述密封部件具备：金属制的盖部；轴部，所述轴部是与所述盖部的一侧面侧接合的弹性体；支持突部，所述支持突部是将所述轴部的所述盖部侧的端部周围空出间隙地包围的弹性体；以及顶端部，所述顶端部是从所述轴部的所述盖部的相反侧延伸设置的弹性体，在无载荷的状态下，所述支持突部与所述顶端部的沿着所述注液孔的周缘部的板厚方向的间隔距离比所述注液孔的周缘部的板厚小，所述顶端部具有直径比所述注液孔的直径大的卡合部，所述轴部使用以下的轴部：其直径比所述注液孔的直径小，且具有比所述注液孔的周缘部的板厚长的轴长，所述密闭型电池的制造方法包括以下工序：临时密封工序，该工序在注入电解液后使所述卡合部压接于所述注液孔的周缘部，由此将所述注液孔气密性地临时密封；活性化工序，该工序在所述临时密封工序后对所述密闭型电池进行初始充电；排气工序，该工序在所述活性化工序后，以所述盖部不接触所述电池壳体、且所述顶端部离开所述注液孔的周缘部的程度，将所述顶端部沿着所述注液孔的周缘部的板厚方向压入，由此形成将所述电池壳体的内部侧与外部侧连通的连通路，将所述活性化工序中在所述电池壳体的内部产生的气体排出；以及正式密封工序，该工序在所述排气工序后，沿着所述注液孔的周缘部的板厚方向压入所述顶端部直到所述盖部接触所述电池壳体为止，将所述支持突部在所述盖部与所述电池壳体之间压缩，并且对于所述电池壳体接合所述盖部，由此以在所述盖部的内侧形成了所述连通路的状态将所述注液孔密封。2.根据权利要求1所述的密闭型电池的制造方法，其特征在于，作为所述密封部件，使用在所述顶端部形成有切口部的密封部件，所述切口部沿着与对所述注液...

【专利技术属性】
技术研发人员：平川靖，室井伸也，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，兴国英特克株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP