本实用新型专利技术公开了一种物料提升输送装置，包括提升基架，竖直设置的气缸，可由所述的气缸驱动沿提升基架上下运动的物料框，与所述的提升基架固定连接且无动力辊面构成向下倾斜的传送轨道的传送架，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸。本实用新型专利技术的物料提升输送装置，通过气缸提升，有效避免了电机及减速器的使用，降低了运行成本，同时气缸配合滑轮组，能有效提高可提升的重量和种类，而且物料框采用安全设计，只有阻挡杆被打开才能将物料送出，有效避免了误动作导致的物料误推出，而且采用无动力辊利用重力输送，进一步降低了使用成本，而且提升了输送轨道的架设便利性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工
，特别是涉及一种物料提升输送装置。
技术介绍
在机械加工中，存在着大量物料，如，辅料、废料或者半成品等物料的输送问题，在各个生产工厂的输送机械是在一台单机中或者一条生产线中将物料按生产工艺的要求从一个工作地点传送到另外一个工作地点，而且，一般的物料都比较重，而且在转移的工程中还经常遇到将物料提升，如果依靠人工或者叉车搬运，造成人力成本增加，目前一般通用采用的都是电机带动传送带传送，造成了电力资源的浪费，也加大了企业运营成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种物料提升输送 目.ο为实现本技术的目的所采用的技术方案是:一种物料提升输送装置，包括提升基架，竖直设置的气缸，可由所述的气缸驱动沿提升基架上下运动的物料框，与所述的提升基架固定连接且无动力辊面构成向下倾斜的传送轨道的传送架，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸，其中，在所述的物料框与所述的传送架相邻侧铰接有阻挡杆，在所述的提升基架的顶部设置有可与所述的阻挡杆尾部干涉并将其打开的打开机构。所述的气缸通过滑轮组与所述的物料框传动连接。所述的传送架包括两段垂直传送轨道，在两传送轨道相交处的中转台外侧设置有转弯气缸，所述的中转台与上级传送轨道相邻侧设置有位置传感器。所述的中转台的侧挡板内侧设置有缓冲垫。所述的打开机构为固定设置在提升基架上并可与所述的阻挡杆尾部干涉的挡块。所述的打开机构为活塞杆端可与所述的阻挡杆尾部顶持并使其转动的打开气缸。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术的物料提升输送装置，通过气缸提升，有效避免了电机及减速器的使用，降低了运行成本，同时气缸配合滑轮组，能有效提高可提升的重量和种类，而且物料框采用安全设计，只有阻挡杆被打开才能将物料送出，有效避免了误动作导致的物料误推出，而且采用无动力辊利用重力输送，进一步降低了使用成本，而且提升了输送轨道的架设便利性。【附图说明】图1所示为本技术的提升基架的结构示意图；图2所示为传送架的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和2所示，本技术的物料提升输送装置包括提升基架1，竖直设置在所述的提升基架内部的气缸2，可由所述的气缸通过滑轮组驱动沿提升基架上下运动的物料框3，以及与所述的提升基架固定连接且多个无动力辊面5构成呈3-5°向下倾斜的传送轨道的传送架4，在所述的传送架的传送轨道两侧设置有侧挡板，底部设置有支撑立梁6，采用一段与提升基架固定连接，底部设置支撑立梁的形式，可承受较大的跨度，提高架设便利性，其中，所述的物料框与所述的提升基架间设置有导轨导套机构以实现物料框的竖直上升或下降，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸7，即，所述的顶出气缸设置在物料框外侧，同时在顶出气缸的活塞杆端部设置有顶出板，利用顶出板可有效将物料框中的物料顶出，同时，在物料框与传送架相邻侧还向前突出的设置有引导板8以将物料过渡至传送轨道，其中，为提高防护效果，防止物料被误顶出，在所述的物料框与所述的传送架相邻侧铰接有阻挡杆9，在所述的提升基架的顶部设置有可与所述的阻挡杆尾部干涉并将其打开的打开机构，所述的打开机构可为固定设置在提升机架上的挡块，当物料框被上部限位机构限位的同时，挡块与所述的阻挡杆尾部或者与阻挡杆尾部固定连接的连接板干涉并将其翘起，以实现通道打开，当然，所述的打开机构还可为活塞杆端可与所述的阻挡杆尾部顶持并使其转动的打开气缸，所述的打开气缸设置在提升基架上，其可受检测物料框的上限位器或者下面描述的位置传感器等传感部件的控制而实现动作，这样能进一步提高运行的安全性。本技术的物料提升输送装置，通过气缸提升，有效避免了电机及减速器的使用，降低了运行成本，同时气缸配合滑轮组，能有效提高可提升的重量和种类，而且物料框采用安全设计，只有阻挡杆被打开才能将物料送出，有效避免了误动作导致的物料误推出，而且采用无动力辊利用重力输送，进一步降低了使用成本，而且提升了输送轨道的架设便利性。进一步地，所述的传送架包括两段垂直传送轨道，在两传送轨道相交处的中转台12外侧设置有转弯气缸10，所述的中转台与上级传送轨道相邻侧设置有位置传感器，同时中转台与上级传送轨道相对侧在设置有缓冲垫以缓冲运输过来的物料，采用拐弯式设计，能进一步提升可输送范围，提高其可应用性。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种物料提升输送装置，其特征在于，包括提升基架，竖直设置的气缸，可由所述的气缸驱动沿提升基架上下运动的物料框，与所述的提升基架固定连接且无动力辊面构成向下倾斜的传送轨道的传送架，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸，其中，在所述的物料框与所述的传送架相邻侧铰接有阻挡杆，在所述的提升基架的顶部设置有可与所述的阻挡杆尾部干涉并将其打开的打开机构。2.如权利要求1所述的物料提升输送装置，其特征在于，所述的气缸通过滑轮组与所述的物料框传动连接。3.如权利要求1所述的物料提升输送装置，其特征在于，所述的传送架包括两段垂直传送轨道，在两传送轨道相交处的中转台外侧设置有转弯气缸，所述的中转台与上级传送轨道相邻侧设置有位置传感器。4.如权利要求3所述的物料提升输送装置，其特征在于，所述的中转台的侧挡板内侧设置有缓冲垫。5.如权利要求1所述的物料提升输送装置，其特征在于，所述的打开机构为固定设置在提升基架上并可与所述的阻挡杆尾部干涉的挡块。6.如权利要求1所述的物料提升输送装置，其特征在于，所述的打开机构为活塞杆端可与所述的阻挡杆尾部顶持并使其转动的打开气缸。【专利摘要】本技术公开了一种物料提升输送装置，包括提升基架，竖直设置的气缸，可由所述的气缸驱动沿提升基架上下运动的物料框，与所述的提升基架固定连接且无动力辊面构成向下倾斜的传送轨道的传送架，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸。本技术的物料提升输送装置，通过气缸提升，有效避免了电机及减速器的使用，降低了运行成本，同时气缸配合滑轮组，能有效提高可提升的重量和种类，而且物料框采用安全设计，只有阻挡杆被打开才能将物料送出，有效避免了误动作导致的物料误推出，而且采用无动力辊利用重力输送，进一步降低了使用成本，而且提升了输送轨道的架设便利性。【IPC分类】B65G47-56【公开号】CN204433755【申请号】CN201420848284【专利技术人】马立军, 刘彬, 康喆 【申请人】天津市立德尔机械设备有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种物料提升输送装置，其特征在于，包括提升基架，竖直设置的气缸，可由所述的气缸驱动沿提升基架上下运动的物料框，与所述的提升基架固定连接且无动力辊面构成向下倾斜的传送轨道的传送架，所述的物料框上设置有可将物料框中的物料顶入所述的传送轨道上的顶出气缸，其中，在所述的物料框与所述的传送架相邻侧铰接有阻挡杆，在所述的提升基架的顶部设置有可与所述的阻挡杆尾部干涉并将其打开的打开机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马立军，刘彬，康喆，
申请(专利权)人：天津市立德尔机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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