【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种地铁风能利用装置，属于新能源利用领域。
技术介绍
在现代社会，地铁成为城市人们生活和工作中不可缺少的交通工具，在地铁每天周而复始的运行过程中，其在地下隧道高速的运动必然会带来空气的流动，对这部分风能回收利用能够有效缓解地铁隧道内部广告光源的电力消耗，达到节能的目的。目前现有风能利用装置一般体积较大，效率低，达不到安装在地铁隧道壁面上的尺寸要求和能量要求。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述问题，提供一种安装方便，结构简单，效率高并且能够运用到地铁风能利用的装置。为了实现上述目的，本技术的技术解决方案是:一种地铁风能利用装置，包括壁面、后挡风板、前挡风板、叶片、发电机、蓄电池、转轴。前述的一种地铁风能利用装置中，后挡风板和前挡风板分别布置在壁面的两侧，后挡风板和前挡风板中心对称线上有一根转轴，转轴上安装有叶片。前述的一种地铁风能利用装置中，发电机安装在挡风板下方，转轴上的叶片与发电机转动部分连接，发电机输出导线通到蓄电池，蓄电池输出导线向外输出以备使用。与现有技术相比，本技术外观呈长条形，结构紧凑，能够有效的解决地铁隧道内空间狭小的问题，且设备设计巧妙，风能利用效率高，能够有效回收利用地铁隧道风能，达到节能减排的效果。【附图说明】图1为本技术的系统总体结构示意图。图2为本技术结构解剖示意图。图3为本技术的叶片外观示意图。图4为本技术的叶片俯视图。图中:1-壁面，2_后挡风板，3_前挡风板，4_叶片，5_发电机，6_蓄电池，7_转轴。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。见附图1、图2，本技术包括壁面1、后挡...
【技术保护点】
一种地铁风能利用装置，其特征在于：由壁面、后挡风板、前挡风板、叶片、发电机、蓄电池和转轴组成；所述的后挡风板和所述的前挡风板分别安装在所述的壁面的两侧；在中心对称线上有所述的转轴；所述的转轴上安装有所述的叶片；所述的叶片与所述的发电机转动部分固定连接；所述的发电机与所述的蓄电池用导线连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵梦雅，王鹏程，章少山，梁志瑞，
申请(专利权)人：华北电力大学保定，
类型：新型
国别省市：河北;13
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