手扶拖拉机双尾轮装置制造方法及图纸

一种手扶拖拉机双尾轮装置，属于手扶拖拉机的尾轮。该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。使用左右尾轮装置，双尾轮转向装置，机架和乘座，手扶拖拉机靠左右尾轮支撑，通过脚蹬板或者手动扳杆使转向轴转动，再通过转向齿轮和摇臂连接杆上的齿条、摇臂销、摇臂、转向套尾轮升降套使左右尾轮转动，当需要调整手扶拖拉机旋耕机工作高度时，通过调节手柄，使尾轮升降螺杆转动，带动尾轮升降套杆使尾轮升降，从而完成双尾轮支撑，转向和升降功能，运行稳定性好。优点：该装置结构简单，稳定性好，操作简单，控制方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手扶拖拉机的尾轮，特别是一种手扶拖拉机双尾轮装置。
技术介绍
目前，在市场上销售的手扶拖拉机其尾轮均是约定俗成的单轮，它位于手扶拖拉机后端的中间位置，该尾轮虽然结构简单，但存在着稳定性差的缺点，特别是需要配套保持作 业稳定的机具时，其缺点更显著。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种稳定性好的手扶拖拉机双尾轮装置。本专利技术的目的是这样实现的该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。左右尾轮装置有左右尾轮(9)、尾轮支套(7)、尾轮转向套(5)、尾轮升降螺杆(4)、 尾轮升降套(27)、尾轮转向套挡圈(6)、尾轮叉板(11)、转向轴支套(18)和尾轮升降 套(27)，尾轮升降螺杆(4)连接在尾轮支套(7)内，尾轮转向套(5)和尾轮转向套挡圈(6)顺序位于尾轮支套(7)的上端，尾轮支套(7)固定在机架侧杆上，转向轴支套 (18)固定在机架中间连接杆(19)上，尾轮转向套(5)安装在尾轮支套(7)内；尾轮升降套(27)连接尾轮转向套挡圈(6)固定在尾轮转向套(5)上；左右尾轮(9)固定在尾轮升降套(27)下部的尾轮叉板(U)上，左右尾轮(9)连接在尾轮叉板(11)上。双尾轮转向装置有摇臂(2)、摇臂销轴(16)、尾轮转向套(5)、摇臂连接杆(14)、 转向轴支套(18)、转向轴(24)、转向齿轮(23)、脚蹬板(26)、手动扳杆(28)、机架中间连接杆(19)，尾轮转向套(5)通过摇臂(2)和摇臂销轴(16)连接在摇臂连接杆(15)的两端，摇臂连接杆(15)的一侧为齿条与转向齿轮(23)相啮合，转向轴支套(18) 位于机架中间连接杆(19)的中间位置，转向轴支套(18)的上端连接转向齿轮(23)，转向轴(24)的下端有脚蹬板(26)，转向轴连接在转向轴支套(18)内；或者在转向轴 的上端连接手动扳杆(28)。机架有机架侧杆(12)、机架固定板(20)、机架中间连接杆(19)、机架横梁(22)，机架侧杆(12)的一端连接有尾轮支套(7)和尾轮转向套(5);另一端连接在机架横梁 (22)的两端；机架横梁(22)的中间位置与机架中间连接杆(19)连接；机架中间连接 杆(19)一端与转向轴支套(18)和转向轴(24)连接，另一端与手扶拖拉机挂接框(21) 连接，在机架侧杆(12)与机架横梁(22)上连接有机架固定板(20);机架通过机架支 撑杆(13)、(14)和机架固定板(20)与手扶拖拉机旋耕机固定成一体。有益效果由于采了了上述方案，使用左右尾轮装置，双尾轮转向装置，机架和乘座，手扶拖拉机靠左右尾轮支撑，通过脚蹬板或者手动扳杆使转向轴转动，再通过转向齿轮和摇臂连接杆上的齿条、摇臂销、摇臂、转向套尾轮升降套使左右尾轮转动，当需要调整手扶拖拉机旋耕机工作高度时，通过调节手柄，使尾轮升降螺杆转动，带动尾轮升降套杆使 尾轮升降，从而完成双尾轮支撑，转向和升降功能，运行稳定性好，达到了本技术的 目的。优点该装置结构简单，稳定性好，操作简单，控制方便。附图说明图1为本技术与手扶拖拉机结合状态结构图。图2为本技术左右尾轮装置和机架的结构图。图3为本技术左右尾轮装置和机架的单体连接结构图。图4为本技术双尾轮转向装置结构图。图5为本技术双尾轮转向装置俯视结构图。图6为本技术双尾轮转向装置手动转向结构图。具体实施方式实施例1: 1、摇臂销轴挡圈；2、摇臂；3、旋转手柄；4、尾轮升降螺杆；5、尾轮 转向套；6、尾轮转向套挡圈；7、尾轮支套；8、乘座；9、左右尾轮；10、旋耕机；11、 尾轮叉板；12、机架侧杆；13、 14、机架支撑杆；15、摇臂连接杆；16、摇臂销轴；17、 手扶拖拉机挂接装置；18、转向轴支套；19、机架中间连接杆；20、机架固定板；21、手 扶拖拉挂接框；22、机架横梁；23、转向齿轮；24、转向轴；25、脚踏板；26、脚蹬 板；27、尾轮升降套；28、手动扳杆。该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机 架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。左右尾轮装置有左右尾轮9、尾轮支套7、尾轮转向套5、尾轮升降螺杆4、尾轮升降 套27、尾轮转向套挡圈6、尾轮叉板ll、转向轴支套18和尾轮升降套27，尾轮升降螺杆 4连接在尾轮支套7内，尾轮转向套5和尾轮转向套挡圈6顺序位于尾轮支套7的上端， 尾轮支套7固定在机架侧杆上，转向轴支套18固定在机架中间连接杆19上，尾轮转向套 5安装在尾轮支套7内；尾轮升降套27连接尾轮转向套挡圈6固定在尾轮转向套5上； 左右尾轮9固定在尾轮升降套27下部的尾轮叉板11上，左右尾轮9连接在尾轮叉板11 上。双尾轮转向装置有摇臂2、摇臂销轴16、尾轮转向套5、摇臂连接杆14、转向轴支套 18、转向轴24、转向齿轮23、脚蹬板26、手动扳杆28、机架中间连接杆19,尾轮转向 套5通过摇臂2和摇臂销轴16连接在摇臂连接杆15的两端，摇臂连接杆15的一侧为齿 条与转向齿轮23相啮合，转向轴支套18位于机架中间连接杆19的中间位置，转向轴支 套18的上端连接转向齿轮23，转向轴24的下端有脚蹬板26，转向轴连接在转向轴支套 18内；或者在转向轴的上端连接手动扳杆28。机架有机架侧杆12、机架固定板20、机架中间连接杆19、机架横梁22，机架侧杆 12的一端连接有尾轮支套7和尾轮转向套5;另一端连接在机架横梁22的两端；机架横 梁22的中间位置与机架中间连接杆19连接；机架中间连接杆19 一端与转向轴支套18和 转向轴24连接，另一端与手扶拖拉机挂接框21连接，在机架侧杆12与机架横梁22上连 接有机架固定板20;机架通过机架支撑杆13、 14和机架固定板20与手扶拖拉机旋耕机固定成一体。摇臂销轴挡圈1安装在在摇臂销轴16上，通过摇臂销轴16将摇臂2、摇臂连接杆15 连接在一起，摇臂2固定在尾轮转向套5上，尾轮转向套5是一个内方套，它安装在尾轮 支套7内，尾轮支套7固定在机架侧杆12上，机架侧杆12，机架中间连接杆19，机架横 梁22,机架固定板连接成一个整体。机架单体连接时，通过机架中间连接杆19与手扶拖 拉机挂接框21连成一体安装在手扶拖拉机挂接装置17上。当机架与旋耕机10连接时， 通过机架固定板20与旋耕机10连接，再通过机架支撑杆13、 14将机架整体与手扶拖拉 机连接。尾轮转向轴支套18固定在机架中间连接杆19上，转向轴24安装在转向轴支套18内， 轴向齿轮23固定在转向轴24上与摇臂连接杆15相齿合。脚蹬板26固定在转向轴24的下部，其作用是用脚力蹬动脚蹬板26带动转向轴24转 动，完成转向功能。手把杆28安装在转向轴24的上部，其作用是用手力扳动手把杆28 带动转向轴24转动，脚踏板25安装在转向轴支套18上，机手将脚放置上面，旋转手柄 3安装在尾轮升降螺杆4上，尾轮升降螺杆4与尾轮升降套27连接，尾轮升降套27是一 个外方套，它安装在尾轮转向套5内，其下部固定有尾轮叉板11，左右尾轮9安装在叉 板11内。乘座8固定在转向支套18上。实施例2:在转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手扶拖拉机双尾轮装置，其特征是：该装置由机架、乘座、左右尾轮装置，双尾轮转向装置组成，左右尾轮装置连接在机架的后端的下部，乘座连接在机架后端的上部，双尾轮转向装置连接在左右尾轮装置上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹景文，曹玲，曹勇，
申请(专利权)人：曹景文，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]