本发明专利技术公开了一种无磷汽车清洗液及其制备方法。所述清洗液按重量比包括6.5%至48.0%的表面活性剂、4.2%至26.0%的洗涤助剂、1.0%至15.0%的渗透剂和0.05%至1.0%的流平成膜剂，余量为去离子水。所述方法包括以下步骤：（1）将脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠与增溶剂混合，再加入去离子水；（2）再与配方中其他表面活性剂、无磷金属螯合剂、渗透剂和流平成膜剂混合；（3）将上述混合物与抗再沉积剂和无机碱混合；（4）静置得到所述清洗液。本发明专利技术提供的汽车清洗液，可实现免擦清洁；清洗率高，清洗后可形成抗污膜；环境友好，易于降解；本发明专利技术提供的制备方法，条件温和，适合大规模生产。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于洗涤组合物领域，更具体地，涉及。
技术介绍
随着汽车工业极为迅速的发展，汽车清洗剂有着巨大的市场发展空间。目前已开 发出各种类型的汽车清洗剂。根据清洗剂的外观不同，清洗剂可分为粉状和液体状两类。它 们一般由表面活性剂和洗涤助剂组成。目前市售的汽车外壳清洗剂，在清洗过程中需要预洗和海绵擦拭两个过程，导致 汽车外壳极易产生划痕、汽车漆面失去光泽。清洗后的汽车，需要额外步骤来恢复漆面的光 泽度。 同时市售清洗剂，尤其是汽车外壳清洗剂，一般都含有较高的磷酸盐成分，而磷是 导致富营养化的关键因子。使用含磷清洗剂后的废水如果直接排入河流中极易造成水体的 富营养化。 而且，市售清洗剂一般都会添加去污性能好的烷基酚聚氧乙烯醚（APE0)，但是这 类表面活性剂的生物降解率较差，对环境构成威胁。 另外，市售粉末状清洗剂在低温环境下使用时，无法用冷水直接溶解使用，需在加 热条件下才能溶解使用，给使用带来不便。 总之，目前市售的清洗剂，尤其是汽车外壳清洗剂，使用时擦拭费时费力并可能损 伤漆面、使用后需要额外步骤来恢复漆面的光泽度，产品存在含磷可能造成水体富营养化、 生物降解性差、低温环境下难以溶解等问题。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种清洗液，其目的在于通 过选择合适的表面活性剂、洗涤助剂和渗透剂来增加清洗液的清洗率，从而实现对汽车的 免擦清洁，优化了清洗流程；流平成膜剂能帮助各组分在汽车表面的快速分散并提高清洗 效果，由此解决目前市售清洗剂擦洗费力、擦洗后需要额外步骤来恢复漆面的光泽度的技 术问题。 为实现上述目的，按照本专利技术的一个方面，提供了一种汽车清洗液，按重量比例 包括：6. 5%至48. 0%的表面活性剂、4. 2%至26. 0%的洗涤助剂、1. 0%至15. 0%的渗透剂和 0. 05%至1. 0%的流平成膜剂，余量为去离子水。 优选地，所述清洗液，其所述表面活性剂组分及重量比例为： 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠 2. 0%至10. 0% 烷基糖苷 4. 0%至30. 0% 十二烷基硫酸钠 0? 5%至8. 0%。 优选地，所述清洗液，其所述洗涤助剂组分及重量比例为：【主权项】1. 一种汽车清洗液，其特征在于，按重量比例包括：6. 5%至48. 0%的表面活性剂、4. 2% 至26. 0%的洗涤助剂、1. 0%至15. 0%的渗透剂和0. 05%至1. 0%的流平成膜剂，余量为去离 子水。2. 如权利要求1所述的清洗液，其特征在于，所述表面活性剂组分及重量比例为： 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠 2. 0%至10. 0% 烷基糖苷 4. 0%至30. 0% 十二烷基硫酸钠 0. 5%至8. 0%。3. 如权利要求1所述的清洗液，其特征在于，所述洗涤助剂组分及重量比例为： 无磷金属螯合剂 2. 5%至i0. 0% 抗再沉积剂 0, 2%? 5. 0% 无机碱 0. 至3. (? 增溶剂 1.0%至8,0%?4. 如权利要求3所述的清洗液，其特征在于，所述无磷金属螯合剂为葡萄糖酸钠或柠 檬酸钠。5. 如权利要求3所述的清洗液，其特征在于，所述抗再沉积剂为硅酸钠。6. 如权利要求3所述的清洗液，其特征在于，所述增溶剂为碳数小于5的醇。7. 如权利要求1所述的清洗液，其特征在于，所述渗透剂为脂肪醇聚氧乙烯醚。8. 如权利要求1至7任意一项所述的清洗液，其特征在于，所述流平成膜剂为氟碳流平 剂。9. 一种清洗液制备方法，其特征在于，包括以下步骤： (1) 将配方比例的脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠与碳数小于5的醇混合，再将混合物溶于 去离子水形成混合液； (2) 向步骤（1)中的混合液依次加入配方比例的烷基糖苷、无磷金属螯合剂、脂肪醇聚 氧乙烯醚和氟碳流平剂，混合均匀； (3) 向步骤（2)中的混合液加入配方比例的十二烷基硫酸钠，混合均匀后，加入配方比 例的硅酸钠，混合均匀后，加入配方比例的无机碱并混合均匀； (4) 将步骤（3)中得到的混合液静置，直至得到无色透明的混合液，即制得所述清洗液。10. 如权利要求9所述的清洗液制备方法，其特征在于，按重量比例各组分所占比例如 下：脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠占2. 0%至10. 0%，碳数小于5的醇占1. 0%至8. 0%，烷基糖苷 占4. 0%至30. 0%，无磷金属螯合剂占2. 5%至10. 0%，脂肪醇聚氧乙烯醚占1. 0%至15. 0%，氟 碳流平剂占0. 05%至1. 0%，十二烷基硫酸钠占0. 5%至8. 0%，硅酸钠占0. 2%至5. 0%，无机碱 占 0· 5% 至 3. 0%。【专利摘要】本专利技术公开了。所述清洗液按重量比包括6.5%至48.0%的表面活性剂、4.2%至26.0%的洗涤助剂、1.0%至15.0%的渗透剂和0.05%至1.0%的流平成膜剂，余量为去离子水。所述方法包括以下步骤：（1）将脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠与增溶剂混合，再加入去离子水；（2）再与配方中其他表面活性剂、无磷金属螯合剂、渗透剂和流平成膜剂混合；（3）将上述混合物与抗再沉积剂和无机碱混合；（4）静置得到所述清洗液。本专利技术提供的汽车清洗液，可实现免擦清洁；清洗率高，清洗后可形成抗污膜；环境友好，易于降解；本专利技术提供的制备方法，条件温和，适合大规模生产。【IPC分类】C11D3-10, C11D1-83, C11D3-60, C11D3-08, C11D3-20, C11D3-37, C11D3-04, C11D3-24【公开号】CN104745322【申请号】CN201310750753【专利技术人】王宏, 王浩, 杨亚江 【申请人】华中科技大学【公开日】2015年7月1日【申请日】2013年12月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车清洗液，其特征在于，按重量比例包括：6.5%至48.0%的表面活性剂、4.2%至26.0%的洗涤助剂、1.0%至15.0%的渗透剂和0.05%至1.0%的流平成膜剂，余量为去离子水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏，王浩，杨亚江，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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