【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及汽车备胎器。
技术介绍
公知的汽车备胎器,包括转轴和坚固链条,使用中将链条放在备用车胎上,转动转轴收紧链条即完成备用车胎的固定安放。当需要使用备用车胎时,转动转轴松开链条,即可将备用车胎取下。该装置虽使用方便,但备用车胎被盗事件时有发生,给车主增加了烦脑。为了防盗驾驶员用钢丝绳、链条困扎备用车胎。
技术实现思路
为了解决备用车胎被盗问题,本技术通过对现有备胎器的改进,提供一种汽车防盗备胎架。汽车防盗备胎架,包括传动轴和链条,其特征在于传动轴贯穿过矩形备胎架,传动轴的径向上设有一凹槽;传动轴上方的备胎架上设有止动机构,其包括与传动凹槽配合的止动爪、凸轮和弹簧;止动爪一端与传动凹槽配合,另一端为止动臂连接着弹簧,中部为转动支点设于备胎架上;弹簧另一端设于备胎架上;止动爪的止动臂端与弹簧对应的另一侧设有转动凸轮。所述凸轮连接着锁具的转动锁体。本技术通过对现有备胎架的改进,采用在传动轴上设置包括凹槽和止动爪的止动机构,并通过锁具控制传动轴的转动,起到防盗作用。其设计合理,结构紧凑,可有效的防止备用车胎的随意取下。附图说明图1为本技术结构示意图,图2为该备胎架打开状态图。具体实施方式该汽车防盗备胎架包括传动轴2、止动机构和链条。传动轴1贯穿过矩形备胎架1,传动轴2的径向上开有一凹沟槽8;传动轴2上方的备胎架1上安装着止动机构,止动机构包括与传动凹沟槽11配合的止动爪3、凸轮9和弹簧5;止动爪3的一端8与传动凹沟槽11配合,另一端为止动臂连接着弹簧5的一端,中部为转动支点通过销轴7安装在备胎架1上;弹簧5另一端通过弹簧座4安装在备胎架1上;止动爪3的止动臂端与 ...
【技术保护点】
汽车防盗备胎架,包括传动轴和链条,其特征在于:传动轴贯穿过矩形备胎架,传动轴的径向上设有一凹槽;传动轴上方的备胎架上设有止动机构,其包括与传动凹槽配合的止动爪、凸轮和弹簧;止动爪一端与传动凹槽配合,另一端为止动臂连接着弹簧,中部为转动支点设于备胎架上;弹簧另一端设于备胎架上;止动爪的止动臂端与弹簧对应的另一侧设有转动凸轮。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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