汽车顶盖装饰条压紧手轮制造技术

技术编号:1165018 阅读:352 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车顶盖装饰条压紧手轮。它包括架体(4),该架体(4)通过轴(1)连接压轮(2),在架体(4)外侧连接有手把(3)。它使顶盖左、右侧装饰条均匀地压紧到固定槽内,避免顶盖左、右侧装饰条因手工按压使其受力不均造成起翘现象,外形美观。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装配汽车的使用工具,具体说是一种汽车顶 盖装饰条压紧手轮。技术背景随着社会经济的发展,汽车己经为越来越多的人们所拥有,也渐 渐的成为一种主要的交通工具。在汽车装配过程中,汽车顶盖上面的 装饰条也要压入汽车顶盖的固定槽中,而传统的的压入都是采用手工 压入,这样就会因为人对装饰条各处用力的不同,而造成装饰条起翘 现象,影响了美观。如上所述,现有技术存在如下不足压入都是采用手工压入,这 样就会因为人对装饰条各处用力的不同,而造成装饰条起翘现象,影 响了美观。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的这样就会因为人对装饰条各处 用力的不同,而造成装饰条起翘现象,影响了美观的问题,提供了一 种装饰条压入用力均匀的汽车顶盖装饰条压紧手轮。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一 种汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于所述的压紧手轮包括架体,该架体通过轴连接压轮,在架体外侧连接有手把。所述轴和手把在同 一直线上。使用时, 一只手拿住手把,另外一只手握住握手柄,然后 往下用力压装饰条的同时,沿着汽车顶盖的固定槽滚动,这样装饰条 受力就比较均匀,避免了原来手工压装饰条会使装饰条翘起的现象, 外形美观。作为优选,所述的架体包括U形架和设在该U形架上的握手柄。 这样可以使得压紧手轮在滚动压装饰条时,另外一只手握住握手柄, 压紧时比较稳定。作为优选,所述的压轮设在u形架两边之间。依靠这个u形架支 撑在压轮上,握住握手柄往下压力,u形架两边对称设在轴的两侧。本技术构思巧妙,通过压紧手轮的设置,使其与现有技术比具有如下的有益效果使装饰条均匀的压入汽车顶盖的固定槽中,避免了原来装饰条会 起翘的现象。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一 步说明。实施例l。见图l,本例一种汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于所述的压紧手轮包括架体4,该架体4通过轴1连接压轮2,在架体 4外侧连接有手把3,该手把3和轴l在同一直线上;其中,架体4包括U形架6和设在该U形架6上的握手柄5。而压轮2就设在U形架 6两边之间。使用时, 一只手拿住手把,另外一只手握住握手柄,然后往下用 力压装饰条的同时,沿着汽车顶盖的固定槽滚动,这样装饰条受力就 比较均匀,避免了原来手工压装饰条会使装饰条翘起的现象,外形美 观。本技术可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见 的,这样的改变不认为脱离本技术的范围。所有这样的对所述 领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。权利要求1、一种汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于所述的压紧手轮包括架体(4),该架体(4)通过轴(1)连接压轮(2),在架体(4)外侧连接有手把(3)。2、 根据权利要求1所述的汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于 所述的架体(4)包括U形架(6)和设在该U形架(6)上的握手柄(5)。3、 根据权利要求1或2所述的汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征 在于所述的压轮(2)设在U形架(6)两边之间。4、 根据权利要求1所述的汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于 所述的轴(1)和手把(3)在同一直线上。专利摘要本技术涉及一种汽车顶盖装饰条压紧手轮。它包括架体(4),该架体(4)通过轴(1)连接压轮(2),在架体(4)外侧连接有手把(3)。它使顶盖左、右侧装饰条均匀地压紧到固定槽内,避免顶盖左、右侧装饰条因手工按压使其受力不均造成起翘现象,外形美观。文档编号B62D65/14GK201092346SQ200720112729公开日2008年7月30日 申请日期2007年7月30日 优先权日2007年7月30日专利技术者周国海, 李书福, 健 杨, 顾伟明 申请人:浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶盖装饰条压紧手轮,其特征在于所述的压紧手轮包括架体(4),该架体(4)通过轴(1)连接压轮(2),在架体(4)外侧连接有手把(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福杨健顾伟明周国海
申请(专利权)人:浙江金刚汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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