【技术实现步骤摘要】
本技术属于用于制作交通工具上所使用的方向盘配件，特别是一种用于制作方向盘的方向盘骨架。现有的用于制作交通工具上所使用的方向盘骨架一般仅由辐条构成，由这种方向盘骨架制成的方向盘存在着机械强度低，使用时安全可靠性能差的缺点。本技术的任务是针对现有的方向盘骨架存在的上述不足之处，提供一种可提高方向盘机械强度，可增加方向盘负荷，并使方向盘在使用中更加安全可靠的方向盘骨架。本技术的任务是以如下方式完成的方向盘骨架包括辐条和钢圈，其中钢圈的截面为U形，辐条与钢圈之间通过焊接连为一体。用该方向盘骨架制作方向盘时，只要在该方向盘骨架的钢圈上加上塑料或木质外壳即可。本技术与现有的方向盘骨架相比，具有可使方向盘的机械强度大大提高，可增加方向盘的机械负荷，使方向盘在使用中更加安全可靠的特点。本技术特别适合作为用来制作交通工具上所使用的方向盘的骨架。 附图说明图1为方向盘骨架的结构示意图。其中(1)表示辐条；(2)表示钢圈。图2为图1的A-A剖面图。图3为方向盘的结构示意图。其中(3)表示外壳。以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。方向盘骨架包括辐条(1)和钢圈(2)，其中钢圈(2)的截面为U形，辐条(1)与钢圈(2)之间通过焊接连为一体。用该骨架制作方向盘时，只要在该骨架的钢圈(2)上加上塑料或木质外壳(3)即可。权利要求1.一种方向盘骨架，其特征在于该方向盘骨架包括辐条(1)和钢圈(2)，其中钢圈(2)的截面为U形，辐条(1)与钢圈(2)之间通过焊接连为一体。专利摘要一种方向盘骨架,该方向盘骨架包括辐条和钢圈,其中钢圈的截面为U形,辐条与钢圈之间通过焊接连为一体...
【技术保护点】
一种方向盘骨架，其特征在于该方向盘骨架包括辐条（１）和钢圈（２），其中钢圈（２）的截面为Ｕ形，辐条（１）与钢圈（２）之间通过焊接连为一体。
【技术特征摘要】
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