【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种马达主轴。
技术介绍
现有技术中存在一种马达主轴，其为整体结构，但是由于使用需求，在主轴的一端设有轴向盲孔，并在盲孔内需要设置螺纹或者锯齿等复杂结构，由于主轴是整体成型结构，盲孔加工、盲孔内部结构的加工更加困难，主轴的生产制造比较麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种便于加工、结构可靠的马达主轴。为解决上述技术问题，本技术提供的马达主轴，它由轴头和轴套两部分组成，所述的轴头设有插头部，轴套设有通孔，通孔的前部为工作孔，通孔的后部为连接孔，轴头的插头部与轴套的连接孔插接后焊接固定。主轴分体结构，由两部分组装制成，两部分可以单独制作，这样加工就简单得多，为原有盲孔内的一些结构的加工提供便利。所述的插头部设有轴向齿条，连接孔内设有轴向齿槽，插头部经齿条和齿槽啮合插接在连接孔内。齿条和齿槽啮合的作用主要是避免轴头和轴套发生转动，结合焊接的作用共同保证两者连接的稳定可靠。所述的插头部的尾部设有过渡斜面，在连接孔的端面设有与过渡斜面相贴合的斜壁，轴头和轴套插接后过渡斜面和斜壁贴合。焊接的补充措施，充分利用物理结构辅助焊接的可靠性。所述的轴头上还设有环形焊槽，轴套端部在环形焊槽出与轴头焊接固定。在主轴的外壁还有其他结构，设置焊槽可以最大限度的降低焊接对主轴外壁的影响。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点:分体结构为主轴上原本难以加工的不分结构提供了加工上的便利，对加工质量可以得到保障，而且即使损坏，成本也比较低，分体之后的连接方式也充分考虑了安装固定以及固定后的可靠性。【附图说明】图1为本技术马达主轴的结构示意图；图...
【技术保护点】
一种马达主轴，其特征在于：它由轴头(1)和轴套(2)两部分组成，所述的轴头(1)设有插头部(3)，轴套(2)设有通孔，通孔的前部为工作孔(4)，通孔的后部为连接孔(5)，轴头(1)的插头部(3)与轴套(2)的连接孔(5)插接后焊接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林如国，
申请(专利权)人：宁波东海液压件实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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