一种用于折叠自行车的枢接组件制造技术

一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述定位杆呈梯形，所述定位卡槽呈梯形，定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应；所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端，下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端；所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。由于采用这样的结构，定位杆与定位卡槽在发生磨损的情况下，由于压力弹簧的作用，仍能保持紧密合，延长了使用寿命，而且牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车用的装置，尤其是一种折叠自行车的枢接组件。
技术介绍
目前现有技术，一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架及前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽，所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽，转轴与枢接轴孔转动配合，转动槽架与固定槽架扣合后，固定槽架嵌入转动槽架内，定位杆与定位卡槽嵌合；导向架板设置在转动槽架的底板壁上，导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合。存在问题是:使用寿命短，转动槽架和固定槽架与定位杆嵌合磨损严重。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种用于折叠自行车的枢接组件，它具有使用寿命长，而且连接牢固。本技术是这样实现的:一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽，所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽，转轴与枢接轴孔转动配合，转动槽架与固定槽架扣合后，固定槽架嵌入转动槽架内，定位杆与定位卡槽嵌合；导向架板设置在转动槽架的底壁板或固定槽架的底壁板上，导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合；其特殊之处在于:所述定位杆呈梯形，所述定位卡槽呈梯形，定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应；所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端，下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端；所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特殊之处在于:所述导向架板设置在转动槽架的底板壁上时，固定槽架和转动槽架扣合后，固定槽架的嵌合端位于转动槽架内；或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐；所述导向架板设置在固定槽架的底板壁上时，固定槽架和转动槽架扣合后，固定槽架的嵌合端伸出转动槽架；或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐。所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特殊之处在于:所述导向架板有二个。所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特殊之处在于:所述导向架板有一个，导向架板与压力弹簧配合。所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特殊之处在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板，圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。本技术一种用于折叠自行车的枢接组件，由于采用这样的结构，定位杆与定位卡槽在发生磨损的情况下，由于压力弹簧的作用，仍能保持紧密合，延长了使用寿命，而且牢固。【附图说明】图1是本技术扣合后的主视图。图2是本技术扣合的俯视图。图3是本技术展开后的俯视图。图4是本技术固定槽架的主视图。图5是本技术进一步改进的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。如图1、图2、图3所示，一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架1、与后叉架及前叉架配合的转动槽架2、转轴3、定位杆4、导向架板5、导向杆6和压力弹簧7，所述转动槽架2的一端的两壁板的端部有枢接轴孔8、另一端有定位卡槽9，所述固定槽架I的一端的两壁板上设置有转轴3、另一端的两壁板端部有定位卡槽9，转轴3与枢接轴孔8转动配合，转动槽架2与固定槽架I扣合后，固定槽架2嵌入转动槽架I内，定位杆4与定位卡槽9嵌合；导向架板5设置在转动槽架2的底板壁上，导向杆6 —端与定位杆4固定连接、另一端穿过导向架板5和压力弹簧7与螺母10螺合；所述定位杆4呈梯形，所述定位卡槽9呈梯形，定位杆4的形状与定位卡槽9的形状相适应；所述定位卡槽9的上底端位于固定槽架I和转动槽架2的枢接端，下底端位于固定槽架I和转动槽架2的嵌合端；所述定位卡槽9的高度H大于定位杆4的高度。图4中IA为转轴3的固定孔。所述导向架板5设置在转动槽架2的底板壁上时，所述固定槽架I和转动槽架2扣合后，固定槽架I的嵌合端位于转动槽架2内。也可以说固定槽架I的嵌合端位于转动槽架2内并距离转动槽架2的嵌合端有1-5毫米。梯形为直角梯形或等腰梯形。如图3所示，所述导向架板5有二个。如图5所示，所述导向架板5有一个，导向架板5与压力弹簧7配合。所述定位杆4的两端设置有圆挡板41，圆挡板41与转动槽架2两壁板的外表面配入口 ο所述固定槽架I与前叉立管固定连接，转动槽架2与前叉的前叉开档固连接。用于后叉架时，固定槽架I与车架配合，转动槽架2与后叉开档连接。以上所述的仅是本技术的优先实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的情况下，还可以作出若干改进和变型，这也视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽，所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽，转轴与枢接轴孔转动配合，转动槽架与固定槽架扣合后，固定槽架嵌入转动槽架内，定位杆与定位卡槽嵌合；导向架板设置在转动槽架的底壁板或固定槽架的底壁板上，导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合； 其特征在于:所述定位杆呈梯形，所述定位卡槽呈梯形，定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应； 所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端，下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端；所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。2.根据权利要求1所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特征在于:所述导向架板设置在转动槽架的底板壁上时，固定槽架和转动槽架扣合后，固定槽架的嵌合端位于转动槽架内；或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐； 所述导向架板设置在固定槽架的底板壁上时，固定槽架和转动槽架扣合后，固定槽架的嵌合端伸出转动槽架；或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐。3.根据权利要求1或2所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特征在于:所述导向架板有二个。4.根据权利要求1或2所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特征在于:所述导向架板有一个，导向架板与压力弹簧配合。5.根据权利要求4所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特征在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板，圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。6.根据权利要求3所述一种用于折叠自行车的枢接组件，其特征在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板，圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。【专利摘要】一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述定位杆呈梯形，所述定位卡槽呈梯形，定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应；所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端，下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端；所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。由于采用这样的结构，定位杆与定位卡槽在发生磨损的情况下，由于压力弹簧的作用，仍能保持紧密合，延长了使用寿命，而且牢固。【IPC分类】B62K15-00【公开号】CN204399401【申请号】CN201520034469本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于折叠自行车的枢接组件，包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧，所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽，所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽，转轴与枢接轴孔转动配合，转动槽架与固定槽架扣合后，固定槽架嵌入转动槽架内，定位杆与定位卡槽嵌合；导向架板设置在转动槽架的底壁板或固定槽架的底壁板上，导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合；其特征在于：所述定位杆呈梯形，所述定位卡槽呈梯形，定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应；所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端，下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端；所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘应端，
申请(专利权)人：刘应端，
类型：新型
国别省市：广东;44