【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童用三轮车。
技术介绍
目前的儿童用三轮车，其座椅通常是一块“L”形座位构成，比较坚硬，车体没有缓冲和减震的功能；部分童车为了增加缓冲功能，通常在座位上套设海绵状填充体，这种结构对于好动的儿童来说，又极容易破损。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，针对现有技术存在的不足，提供一种座位不易破损且缓冲和减震性能较好的童车。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种童车，包括车架、车把、车把连接管、前车轮、支撑座、后车轮和座位，车架前端与车把连接管连接，车把连接管上端连接车把，车把连接管下端连接前车轮，前车轮两侧安装脚踏板；车架后端与支撑座连接，后车轮安装在支撑座底部的横轴两端；所述的车架为中部凸起的连杆结构，所述的座位为水平U形体，水平U形体的开口朝后，水平U形体的下部与车架的中部凸起连接，水平U形体的上部表面设有一凹位；所述的车把连接管内设有液压减震器。所述的车把上设有铃铛，所述的支撑座上设有储物箱。本技术具备以下优点:(I)座位为水平U形体，可采用具备一定弹性的材料制成；水平U形体的上部表面设有一凹位，作为坐位，且水平U形体的上部和下部相隔，使座位本身具备一定的缓冲效果。该座位结构简单，且不易损坏。(2)车把连接管内设有液压减震器，能够进一步增强车体的减震性能。(3)车架采用一体成型的连杆结构，线条更美观，制造更便捷。【附图说明】图1是本技术所述的童车的结构示意图。附图标记为:1.车把，2.铃铛，3.车把连接管，4.前车轮，5.脚踏板，6.车架，7.支撑座，8.横轴，9.后车轮，10.储物箱，11.座位。【具体实施方式】下面...
【技术保护点】
一种童车，包括车架、车把、车把连接管、前车轮、支撑座、后车轮和座位，车架前端与车把连接管连接，车把连接管上端连接车把，车把连接管下端连接前车轮，前车轮两侧安装脚踏板；车架后端与支撑座连接，后车轮安装在支撑座底部的横轴两端；其特征在于，所述的车架为中部凸起的连杆结构，所述的座位为水平U形体，水平U形体的开口朝后，水平U形体的下部与车架的中部凸起连接，水平U形体的上部表面设有一凹位；所述的车把连接管内设有液压减震器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任民，陈亮，
申请(专利权)人：广西机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45
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