一种童车把手及童车制造技术

本实用新型专利技术一种童车把手及童车，公开了一种童车把手，包括相互套接配合的第一伸缩管和第二伸缩管，及用于锁止第一伸缩管和第二伸缩管间相对滑动的锁止件，所述第一伸缩管上开设有沿第一伸缩管轴向排布的若干锁止孔，所述锁止件包括调节按钮，通过转轴转动连接于第二伸缩管上，该调节按钮上设有与锁止孔相适配的锁止销；复位弹簧，用于驱动调节按钮上锁止销向锁止孔所在方向靠拢。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且通过控制调节按钮就可实现第一伸缩管和第二伸缩管间的锁止或解锁，从而实现两者间长度的调节，操作便捷平稳。本实用新型专利技术还公开了一种童车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种把手，尤其是一种童车把手，还涉及一种童车，尤其是带童车把手的童车。
技术介绍
中国专利申请号为200720112840.2，申请日为2007年8月I日，为“童车把手高度调整机构”中公开了一种童车把手高度调整机构，包括拉动钢丝、车手上、车手下，车手上位于车手下内部可以相对车手下往复运动，拉动钢线位于车手上内部，车手上顶端内部设有调整座，调整座带有封头，封头固定连接有“V”形的锁定弹簧片，调整座与车手上的对应位置设有通孔，锁定弹簧片的开口端设有定位销，定位销置于调整座与车手上的通孔内，锁定弹簧片外箍有调整滑块，拉动钢线与调整滑块固定连接，车手下上设有若干个定位孔，车手上相对于车手下往复运动时车手上的通孔能够分别与若干个定位孔位置对应。该专利的童车把手高度调整机构虽然具有操作方便、结构简单的优点，但还是存在结构部件多，装配复杂，进行把手调整时稳定性差等缺点。中国专利申请号为03112662.6，申请日为2003年I月8日，为“童车”中公开了一种童车，包括左右两侧的侧支架、用于连接侧支架的横向连接杆、设置于所述的左右两个侧支架之间的座位、前轮、后轮，折叠连杆的一端部与推手杆下延伸段可转动连接，折叠连杆的另一端部与折叠连杆可转动连接，小连杆的另一端部与后坐垫杆后延伸段可转动连接。车架折叠时，座垫不会受到车架的挤压，折叠后的童车的前轮及后轮相并拢，童车折置后的体积小。但是，该专利的把手并不具有高度调整功能，对于身高不同的使用者来说，容易带来握持感觉不佳，推车无法有效施力的感觉。为了实现对于童车把手高度的自由调节，部分通过将上述两专利中技术方案相结合的方法来解决，上述技术结合后的童车依然存在装配复杂，调整时稳定性差等情况。因此，目前人们开始采用了可控制长度的伸缩管作为把手的方式，但是就整体推广来说，这样的把手还是存在着不少的不足之处。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单，高度可调且调节时过程平稳的童车把手。本技术技术方案是:一种童车把手，包括相互套接配合的第一伸缩管和第二伸缩管，及用于锁止第一伸缩管和第二伸缩管间相对滑动的锁止件，所述第一伸缩管上开设有沿第一伸缩管轴向排布的若干锁止孔，所述锁止件包括调节按钮，通过转轴转动连接于第二伸缩管上，该调节按钮上设有与锁止孔相适配的锁止销；复位弹簧，用于驱动调节按钮上的锁止销向锁止孔所在方向靠拢。本技术，当第一伸缩管和第二伸缩管处于锁止状态时，通过复位弹簧使得调节按钮上锁止销插入锁止孔内，从而实现第一伸缩管和第二伸缩管间不会发生沿轴向的相对滑动；当第一伸缩管和第二伸缩管处于解锁状态时，通过扳动调节按钮绕转轴反向转动，使得锁止销退出锁止孔，从而解除第一伸缩管和第二伸缩管间的相对静止。从美观性，及锁止销对第一伸缩管和第二伸缩管收拢的影响而言，也即为了使完全收拢后的长度最短，所述第二伸缩管上开设有供锁止销进出的通孔。对于第一伸缩管和第二伸缩管间的解锁，所述调节按钮上远离锁止销的端部设有用于驱动调节按钮绕转轴转动的按压部，通过按压按压部就可使得另一端的锁止销绕转轴转动并抬起，实现解除锁止状态，而且操作方便。为了便于调节按钮的安装，所述锁止件还包括调节座，该调节座滑动地套设于第一伸缩管上，且与第二伸缩管固定连接，所述调节按钮位于调节座上。在所述调节座上凸设有环绕调节按钮按压部设置的防护边，该防护边高于按压部，这样就可以有效降低误触碰的情况，从而避免因为外界的误触碰，使得调节按钮被触发，在无意间解除第一伸缩管和第二伸缩管间的限位。所谓的高，指的是距调节座上相邻外表面的距离。在所述按压部上设有摩擦层，该摩擦层可以为在按压部表面设置成磨砂、颗粒状或其他不规则图案，或者贴上具有高摩擦系数的材料层，从而避免对按压部进行按压操作时出现打滑的情况。在所述第一伸缩管上远离第二伸缩管的部位固设有手柄，当解除锁止件的锁止功能后，通过推拉手柄即可实现第一伸缩管在第二伸缩管内的滑动，有助于提高第一伸缩管操作的便捷。为了第一伸缩管和第二伸缩管间能有多档的调节，所以在所述锁止孔为三个，且沿第一伸缩管轴向均匀排布。也即两者间具有三档的调节，实现三种长度变化。本技术不仅结构简单，而且通过控制调节按钮就可实现第一伸缩管和第二伸缩管间的锁止或解锁，从而实现两者间长度的调节，操作便捷平稳。本技术还公开了 一种能更好调节童车把手高度的童车。一种童车，包括带有把手的车架，所述把手为本技术所述的童车把手。本技术童车，能任意调节童车把手的长度，从而适应不同使用者，方便童车的推拉。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例第一伸缩管、第二伸缩管和锁止件的装配图。图3为本技术实施例第一伸缩管、第二伸缩管和锁止件的爆炸图。图4为图3的A部放大图。图5为本技术实施例调节按钮的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述:如图1-5所示，本实施例包括车架1，该车架I可用于固定婴儿床，婴儿床在车架I上采用可拆卸的连接方式连接，车架I底部设有四组车轮2，前侧两组，每组一个，后侧同样两组，每组两个。车架I上部还安设有童车把手3，该童车把手3包括手柄34、相互套接配合的第一伸缩管31和第二伸缩管32，及用于锁止第一伸缩管31和第二伸缩管32间相对滑动的锁止件33，其中第二伸缩管32的一端采用螺钉固定于车架I上，另一端供第一伸缩管31插设用，而手柄34固定于第一伸缩管31上远离第二伸缩管32的端部。在第一伸缩管31上开设有等距且沿第一伸缩管31轴向排布的三个锁止孔311，锁止件33包括与第二伸缩管32上开口处卡接配合的调节座331，该调节座331上开设有贯通调节座的直线通道，第一伸缩管31穿过该直线通道并进入第二伸缩管32内；调节座331上铰接有调节按钮332，该调节按钮332为扁平结构，该调节按钮332的中部通过转轴铰接于调节座331上，调节按钮332上位于转轴两边的端部分别设有锁止销3321和按压部3322，其中锁止销3321凸设于调节按钮332上朝向锁止孔311所在方向的侧部，而按压部3322为调节按钮332上背向锁止孔311所在方向的侧部，且按压部3322的表面设有磨砂状的摩擦层，通过按下按压部3322就可使得另一端的锁止销3321绕转轴转动并抬起；调节座331上还设有处于拉伸状态的复位弹簧333，复位弹簧333位于锁止销3321所在的端部和调节座331间，通过复位弹簧333驱动调节按钮332上的锁止销3321始终具有朝向锁止孔311方向运动的趋势。其中，锁止孔311和锁止销3321的截面相适配，使得相互的配合更准确平稳。在第二伸缩管32上还开设有与锁止销3321形状相同的通孔321，当调节按钮332带着锁止销3321朝向锁止孔311方向运动时，锁止销3321首先穿过通孔321，然后才进入对应的锁止孔311内。而且当锁止销3321进入锁止孔311后，则相当于第一伸缩管31和第二伸缩管32间形成了在轴向上的限位，此时第一伸缩管31和第二伸缩管32间不会发生相对滑动。本技术中，当第一伸缩管31和第二伸缩管32处于锁止状态时，通过复位弹簧333使得调节按钮332上锁止销3321插入锁止孔311内，从而实现第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车把手，包括相互套接配合的第一伸缩管和第二伸缩管，及用于锁止第一伸缩管和第二伸缩管间相对滑动的锁止件，其特征是：所述第一伸缩管上开设有沿第一伸缩管轴向排布的若干锁止孔，所述锁止件包括:?调节按钮，通过转轴转动连接于第二伸缩管上，该调节按钮上设有与锁止孔相适配的锁止销；?复位弹簧，用于驱动调节按钮上的锁止销向锁止孔所在方向靠拢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国松，
申请(专利权)人：浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：