一种汽车落水的急救系统技术方案

技术编号:11615702 阅读:80 留言:0更新日期:2015-06-17 15:25
本实用新型专利技术提供一种汽车落水的急救系统,包括气囊和自动充气瓶,其中,气囊包括囊体、通孔、气嘴,囊体包括囊体内圈和囊体外圈,囊体内圈位于囊体的中心部分,囊体外圈位于囊体内圈的外延部分,囊体内圈与囊体外圈内部连通,囊体外圈从四边向内翻折固定在所述囊体内圈上;囊体内圈中央设有通孔,囊体内圈经通孔与汽车底盘固定连接;囊体内圈上还设置有气嘴,气嘴与自动充气瓶相连接,自动充气瓶内充有氮气,自动充气瓶口设有自动充气阀。本实用新型专利技术提供的一种汽车落水的急救系统,结构简单、成本低廉、使用方便,能够有效避免汽车落水时的人员伤亡,提高汽车的使用寿命,非常值得推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全
,具体涉及一种汽车落水的急救系统
技术介绍
近年来,我国汽车保有量快速增加,汽车社会在各地已经或正在形成。同时,人们对汽车的安全性能要求也越来越高,在追求汽车主动安全性能的同时也逐渐重视其被动安全性能。但是,目前在汽车落水的交通事故中,当汽车不慎落入水中,由于车体在水下受到很大的压力,车门不容易打开,从而使人员不易逃生,造成人员伤亡的恶性事故时有发生。因此,为了提高汽车落水事故中人员的存活率,同时出于维护汽车的使用寿命,避免因汽车内燃机结构和工作原理及汽车电器系统特性,导致进水后发动机熄火和电器件失灵,导致正在行驶中的汽车突然停止“抛锚”,无法再次启动继续行驶。可见,有必要进行汽车落水的相关装置的研宄和探讨,避免汽车落水此类事故发生,同时提高汽车的使用寿命。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种汽车落水的急救系统,用于解决现有技术中缺乏汽车落水时避免人员伤亡、提高汽车落水后的使用寿命的急救系统的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种汽车落水的急救系统,包括气囊和自动充气瓶,其中,所述气囊包括囊体、通孔、气嘴,所述囊体包括囊体内圈和囊体外圈,所述囊体内圈位于囊体的中心部分,所述囊体外圈位于囊体内圈的外延部分,所述囊体内圈与囊体外圈内部连通,所述囊体外圈从四边向内翻折固定在所述囊体内圈上;所述囊体内圈中央设有通孔,所述囊体内圈经通孔与汽车底盘固定连接;所述囊体内圈上还设置有气嘴,所述气嘴与自动充气瓶相连接,所述自动充气瓶内充有氮气,所述自动充气瓶口设有自动充气阀。优选地,所述囊体内呈密闭的真空状态。优选地,所述通孔的四周密封。具体地,所述通孔四周的所述囊体内圈密封,与所述通孔不连通。优选地,所述囊体内圈中央设有四个通孔,所述通孔之间在水平方向上呈十字对称分布。优选地,所述囊体内圈经通孔与汽车底盘的中间位置固定连接。优选地,所述囊体内圈与汽车底盘是通过设置在通孔内的第一螺母和长脚螺栓连接结构进行固定。更优地,所述囊体内圈充气膨胀后的高度比所述长脚螺栓的长度短3-5cm。所述长脚螺栓使气囊上下预留一定空间,防止气囊充气后脱离汽车底盘。优选地,所述囊体外圈通过尼龙搭扣翻折固定在所述囊体内圈上。优选地,所述气嘴设置在所述囊体内圈未翻折固定有囊体外圈部分的任意一侧。优选地,所述气嘴与自动充气瓶是通过第二螺母进行连接。优选地,所述自动充气阀为常规的自动充气阀。所述自动充气阀在遇水后,通过阀内的水敏感元件迅速软化,使撞针失去阻挡,从而弹簧伸张推动撞针刺破自动充气瓶封口压片,使气体在5s内自动充入气囊而产生浮力。如上所述,本技术的一种汽车落水的急救系统,具有以下有益效果:(I)本技术提供的一种汽车落水的急救系统,通过采用气囊和自动充气气瓶,在汽车落水后,使自动充气气瓶在5s内自动充气入气囊从而产生浮力,使落水汽车快速浮起,避免人员伤亡,同时保护汽车内部电器件,提高汽车的使用寿命。(2)本技术提供的一种汽车落水的急救系统,结构简单、设计巧妙、成本低廉、使用方便、效果显著,非常值得推广应用。【附图说明】图1显示为本技术的一种汽车落水的急救系统中自动充气装置的示意图图2显示为安装有本技术的一种汽车落水的急救系统的汽车底盘示意图图3显示为安装有本技术的一种汽车落水的急救系统的汽车模拟落水状况示意图附图标记I气囊11囊体111囊体内圈112囊体外圈12通孔13气嘴2第一螺母3长脚螺栓4第二螺母5自动充气瓶51自动充气阀52氮气【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。如图1-3所示,本技术提供一种汽车落水的急救系统,包括气囊I和自动充气瓶5,其中,所述气囊I包括囊体11、通孔12、气嘴13,所述囊体11包括囊体内圈111和囊体外圈112,所述囊体内圈111位于囊体11的中心部分,所述囊体外圈112位于囊体内圈(111)的外延部分,所述囊体内圈111与囊体外圈112内部连通,所述囊体外圈112从四边向内翻折固定在所述囊体内圈111上;所述囊体内圈111中央设有通孔12,所述囊体内圈111经通孔12与汽车底盘固定连接;所述囊体内圈111上还设置有气嘴13,所述气嘴13与自动充气瓶5相连接,所述自动充气瓶5内充有氮气52当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车落水的急救系统,其特征在于,包括气囊(1)和自动充气瓶(5),其中,所述气囊(1)包括囊体(11)、通孔(12)、气嘴(13),所述囊体(11)包括囊体内圈(111)和囊体外圈(112),所述囊体内圈(111)位于囊体(11)的中心部分,所述囊体外圈(112)位于囊体内圈(111)的外延部分,所述囊体内圈(111)与囊体外圈(112)内部连通,所述囊体外圈(112)从四边向内翻折固定在所述囊体内圈(111)上;所述囊体内圈(111)中央设有通孔(12),所述囊体内圈(111)经通孔(12)与汽车底盘固定连接;所述囊体内圈(111)上还设置有气嘴(13),所述气嘴(13)与自动充气瓶(5)相连接,所述自动充气瓶(5)内充有氮气(52),所述自动充气瓶(5)口设有自动充气阀(51)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李函笑
申请(专利权)人:上海理工大学附属中学
类型:新型
国别省市:上海;31

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