一种婴儿车前座椅制造技术

本实用新型专利技术公告了一种婴儿车前座椅，包括座位部分（３）、与座位部分连接的靠背部分（１）、支撑部分（５）、扶手部分（２）和脚踏部分（４），前座椅通过支撑部分（５）的一端固定在婴儿车车架（００１）上。座位部分与支撑部分具有至少两个安装连接部位，使得座椅角度可调，增加座椅的调节功能；支撑部分在车架上的安装宽度可调，方便前座椅与不同宽度的车架连接；靠背部分的角度可调，适应婴儿车的多种需要；且靠背部分的角度可调节到与座位部分折叠，从而使得前座椅能与车架同时收合折叠，不必分离后折叠。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车，具体是涉及一种婴儿车的前座椅。
技术介绍
婴儿车就相当于成人的床和座椅的结合，因此当把婴儿放置在婴儿车 上时，需要根据婴儿的睡眠、玩耍等状况来调节各种姿势和角度，并且需 要在不使用时折叠起来以节约空间来存放。现有的婴儿车一般包括几部分可折叠的车架，具有前后轮，并且是 可以折叠的，以方便于携带保管；前座椅，具有靠背、座位、扶手等，固 定在车架上；其他附件，如顶棚、杂物框等。现有的婴儿车一般的缺陷是 前座椅的姿势调节单一， 一般只具有躺下或坐起两个调节位置，调节功能 单一，且当将婴儿车折叠时需要将车架和前座椅分离拆开，然后再将车架 折叠，使用不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服以上缺陷，提出一种婴儿车前 座椅，可以多角度、多方位地调节姿势，且可以与车架同时收合折叠。 本技术的技术问题是通过以下技术方案予以解决的。这种婴儿车前座椅，包括座位部分、与座位部分连接的靠背部分和支 撑部分，所述支撑部分的一端固定在婴儿车车架上。这种婴儿车前座椅的特点是，所述座位部分包括座架管、与座架管连 接的座位固定管、座位分段座，所述座位固定管上具有至少两个安装位， 所述座位分段座与所述座位固定管在任意一个安装位处连接，所述座位分 段座还与支撑部分的另一端连接。优选的，所述座位部分设有座位卡销；所述座位分段座套装在座fi固 定管和座架管上，从而可以在座位固定管和座架管上滑动，座位分段座上 设有与卡销配合的避让孔；所述座位固定管上设有至少两个座位分段孔， 使得当座位分段座滑动时，座位卡销穿过座位分段座上的避让孔和座位固 定管上的一个座位分段孔，从而将座位分段座固定在座位固定管座架管上。所述座位卡销的一端装设有弹簧组件，所述弹簧组件将座位卡销压紧 在座位分段座上的避让孔和座位固定管上的一个座位分段孔内。所述座位卡销的另一端装设有座位拉板。进一步的，所述支撑部分上设有扁铁，所述支撑部分通过扁铁与座位 分段座连接，所述的扁铁的一端插入座位分段座上开设的插槽内，且扁铁 插入座位分段座插槽的位置可调，并设有调节螺杆将扁铁与座位分段座压 紧固定。所述座位部分还包括靠背分段座，所述座位部分通过靠背分段座与靠 背部分连接，且靠背部分与靠背分段座至少具有两个连接位置。所述靠背分段座包括可以相互滑动的内圈和外圈，所述内圈与座架管 固定，所述外圈与靠背部分固定，所述靠背部分上设有靠背卡销，所述靠 背分段座的内圈上设有至少两个靠背分段卡槽，所述靠背卡销穿过靠背分 段座外圈上的开孔和内圈上的任意一个靠背分段卡槽将靠背部分和靠背分 段座固定。所述其中一个靠背分段卡槽设为靠背折叠卡槽。所述靠背卡销的一端装设有卡销弹簧，所述卡销弹簧将靠背卡销压紧 在靠背分段卡槽内，所述靠背卡销的另一端装设有靠背拉板。还包括扶手部分和脚踏部分，所述扶手部分和脚踏部分通过折叠调节 座与座架管分别连接。本技术与现有技术对比具有的有益效果是座位部分与支撑部分 具有至少两个安装连接部位，使得座椅角度可调，增加座椅的调节功能； 支撑部分的安装宽度可调，方便前座椅与不同宽度的车架连接；靠背部分 的角度可调，适应婴儿车的多种需要；且靠背部分的角度可调节到与座位 部分折叠，从而使得前座椅能与车架同时收合折叠，不必分离后折叠。附图说明图l是具体实施方式的结构图2是具体实施方式结构爆炸图3是图l座位部分俯视图4是具体实施方式座位调节示意图一；图5是具体实施方式座位调节示意图二；图6是具体实施方式支撑部分宽度调节示意图一；图7是具体实施方式支撑部分宽度调节示意图二；图8是具体实施方式靠背部分调节示意图一；图9是具体实施方式靠背部分调节示意图二；图io是具体实施方式靠背部分折叠示意图。具体实施方式一种婴儿车前座椅，如图1和图2所示，包括靠背部分1、扶手部分2、 座位部分3、脚踏部分4和支撑部分5。支撑部分5的下端固定在婴儿车车 架OOl上，用于将整个前座椅安装在车架上。如图3、图4和图5所示，座位部分3底部整体上左、右对称，包括 有座位拉板304、座位卡销305、座位固定管306、左、右座架管307、左、 右分段座308。其中分段座308与支撑部分5连接。座位固定管306和座 架管307固定在一起，为座位部分的承力部件。分段座308套装在座^^固 定管306和座架管307上，可以沿着图中水平方向在座位固定管306和座架管307上滑动。座位固定管306上开设有三个分段孔，分别为第一座位 分段孔301、第二座位分段孔302、第三座位分段孔302。座位卡销305的 连接端穿过分段座308上的避让孔和座位固定管306上的一个座位分段孔 后将分段座308固定在座^^固定管306和座架管307上，通过弹簧组件的 压力压紧，阻止分段座308的移动。座位卡销305的另一端设有座位拉板 305。图1所示为座位卡销305卡入第一座位分段孔301时的姿势，当需要 调整座位姿态时，按图4所示的水平箭头所示方向拉动座位拉板305，使 得座位卡销305克服弹簧的压力，如图4所示的垂直箭头方向，其连接端 退出座位固定管306上的第一座位分段孔301，在座位卡销305的继续拉 动下，分段座308可以在座^i固定管306和座架管307上水平移动。这时 座位卡销305可以随分段座308移动到第二座位分段孔302处，并卡入第 二座位分段孔302，如图5所示，从而调整座位在车架上的前后位置。如图6和图7所示，支撑部分5设有一连接扁铁501与分段座308连 接。连接扁铁501的水平端插入座位分段座308上开设的插槽内，并用调 节螺杆309紧固。需要调节前座椅的安装宽度时，先用工具松开调节螺杆 309，按图6中的a、 c方向向两边移动连接扁铁501的水平端在座位分段 座308上的插入位置，调节到合适的位置时，再拧劲调节螺杆309，将连 接扁铁501与分段座308固定，从而使得前座椅可以配合不同宽度的车架 001。如图8、图9和图10所示，座位部分3还设有靠背分段座310,靠背 部分1通过与靠背分段座310连接而与座位部分3固定。靠背分段座310 包括可以相互滑动的内圈和外圈，内圈与座架管307固定，外圈与靠背部 分1固定。靠背部分1上设有靠背卡销106。靠背分段座310的内圈上设 有四个靠背分段卡槽，分别为第一靠背分段卡槽101、第二靠背分段卡槽 102、第三靠背分段卡槽103、第四靠背分段卡槽104。靠背卡销106的连接端穿过外圈上的避让孔和其中一个靠背分段卡槽，并设有卡销弹簧107 压紧，将内圈和外圈固定，阻止相互滑动，从而固定座位部分3和靠背部 分1。靠背卡销106的另一端设有靠背拉板105，当需要调节靠背的角度时， 按图8中所示箭头方向拉动靠背拉板105，靠背卡销106的连接端克服卡 销弹簧107的压紧力向上移动，脱离靠背分段座310的内圈，这时外圈可 以在内圈上转动，转到合适位置时，可以将靠背卡销106卡入其他靠背分 段卡槽，使靠背部分1位于不同的角度。图9所示为靠背卡销106卡入第 一靠背分段卡槽101。如图IO所示，当靠背卡销106卡入第四靠背分段卡 槽104时，靠背部分1和座位部分3折叠在一起，这时靠背卡销106起到 了收车钩的作用。如图1所示，扶手部分2和脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车前座椅，包括座位部分（３）、与座位部分（３）连接的靠背部分（１）和支撑部分（５），所述支撑部分（５）的一端固定在婴儿车车架（００１）上，其特征在于：所述座位部分（３）包括座架管（３０７）、与座架管（３０７）连接的座位固定管（３０６）、座位分段座（３０８），所述座位固定管（３０６）上具有至少两个安装位，所述座位分段座（３０８）与所述座位固定管（３０６）在任意一个安装位处连接，所述座位分段座（３０８）还与支撑部分（５）的另一端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄育霖，
申请(专利权)人：庄育霖，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]