楼梯手拉拖车制造技术

技术编号：1159472 阅读：231 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种楼梯手拉拖车，是由车架、车轮组构成。其车轮组的前轮、后轮、轮轴和轮架构成车架四轮底盘，轮架折弯处设有车架支承轴，前轮轮轴的中前方成４５°角设有助升轮。本实用新型专利技术结构合理，操作使用方便，具有省力，车身不振动的优点，既适用于平、坡路面运输，也适用于阶梯式即楼梯路面拖运应用。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术属于人工运输的手拉小拖车，是一种既适用于平、坡路运输、又适用于楼梯拖运货物的工具。目前，应用的手拉小拖车，由车架、车轮构成，二个车轮位于车轴二端，车架装于车轴上方。该手拉拖车，适用于平、坡路运输使用，具有省时、省力、操作方便的优点，但不适宜于凹凸式或阶梯式即楼梯路面应用。最近，有一种手拉拖车，也由车架、车轮构成，其车轮是由三个小轮呈“三岔”式组成。行走时，三小轮可绕中轴翻转。该种结构，虽适用于阶梯即楼梯路面，但由于振动大，故而载货不稳，对人们搬运货物亦实为不便。本技术的目的是设计一种可适用于楼梯拉运的手拉拖车，通过一组轮系结构以达到搬运货物时省时、省力、平稳、操作使用方便的效果，解决人工搬运的麻烦。本技术其
技术实现思路
是按如下技术方案实现的它的结构是由车架和车轮组构成，车架是由二块可折叠的金属框构成，由支承轴支承位于车轮组上方。车轮组包括助升轮、前轮、后轮、轮轴、轮架和支承轴几部分。前、后轮各一对，分别位于各轮轴的两端，并由二轮架竖向固定在一起，二轮架上设有一车架支承轴，助升轮由二侧板成45°角固装于其前轮轮轴的中前方。附图说明图1本技术结构形状示意图。图2本技术在楼梯式路面平台上运行示意图。图3本技术在楼梯式路面上爬底角运行示意图。图4本技术在楼梯式路面垂面上运行示意图。图5本技术在楼梯式路面过拐角运行示意图。下面通过实施例结合附图叙述本技术结构内容及工作原理结构内容它的结构主要分车架和车轮组两部分，参见图1车架(1、2)是由两块可折叠的金属框组成，通过车轮组支承轴(8)支承位于车轮组上方。车轮组包括一个助升轮(3)、一对前轮(5)、一对后轮(7...

【技术保护点】
一种楼梯手拉拖车，是由车架、车轮构成，其特征在于它的车轮为一组轮系结构，主要包括助升轮（３）、前轮（５）、后轮（７）、轮轴（９）和轮架（６）等部分，前轮（５）和后轮（７）各一对，分别位于各轮轴（９）的两端，并由两轮架（６）竖向固定在一起构成车架的四轮底盘，两轮架上设有车架支承轴（８），助升轮（３）由二侧板（４）成４５度角固装于前轮轮轴（９）的中前方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜德隆，
申请(专利权)人：姜德隆，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]

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